從2012年底開始，金屬加工自動車床進口量連續(xù)減少，進口單價卻持續(xù)提高，進入2013年這一趨勢仍在持續(xù)，前7個月進口量下降，單價卻提高6.4%.從7月份情況來看，進口量環(huán)比增加，而進口單價環(huán)比下降。據(jù)中國統(tǒng)計，2013年7月中國進口金屬加工自動車床7132臺，同比大幅下降33.7%；進口金額為8.69億美元，同比大幅下降31.6%；平均單價為12.19萬美元。

　　應(yīng)用范圍廣需求量大

　　金屬加工自動車床廣泛應(yīng)用于能源、交通、汽車、機械、冶金、船舶、航空、、農(nóng)機、石油機械、發(fā)電等行業(yè)。目前，大多數(shù)鍛壓機械制造企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品主要可以歸為板材加工設(shè)備、鍛錘和通用液壓機等，均屬于金屬加工自動車床。汽車行業(yè)金屬加工自動車床消費主要包括數(shù)控沖床、數(shù)控折彎機以及成套板材加工設(shè)備，運用于整車生產(chǎn)線和零部件加工。

　　目前我國正處于工業(yè)化中期，從解決短缺為主逐步向建設(shè)經(jīng)濟強國轉(zhuǎn)變，航空航天、汽車、船舶、能源、交通、冶金、石化、建材、輕工家電、電子等行業(yè)發(fā)展勢頭強勁，構(gòu)成對自動車床包括金屬加工自動車床的巨大市場需求。

　　汽車行業(yè)金屬加工自動車床消費主要包括數(shù)控沖床、數(shù)控折彎機以及成套板材加工設(shè)備，運用于整車生產(chǎn)線和零部件加工。船舶、軌道交通（尤其是高速列車的車體和機車制造業(yè)）、家電行業(yè)、鋼材剪切配送、鈑金件制作行業(yè)、電網(wǎng)輸變電設(shè)備制造行業(yè)、農(nóng)業(yè)機械制造行業(yè)等均對金屬加工自動車床也有較大的需求。

　　發(fā)展空間大市場前景廣闊

　　預(yù)計到2014年，中國市場對自動車床的需求將增長14.2%至3890億元人民幣，這種強勁的增長勢頭將鞏固中國目前作為大自動車床消費國和生產(chǎn)國的地位。十二五規(guī)劃特別將自動車床產(chǎn)業(yè)作為戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)之一，其將獲得政府支持并推動自主創(chuàng)新。

　　裝備制造被列入戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，未來將重點培育發(fā)展。*的自動車床制造是裝備制造的一個重要組成部分，因此行業(yè)能夠從和地方政府獲得補貼從而進行研究和開發(fā)。銷售自動車床也能從關(guān)稅政策中受益，從而提高本土產(chǎn)品的銷售額。

　　自動車床在我國的主要市場有工業(yè)機械與設(shè)備、交通運輸設(shè)備、初級金屬制品和電氣電子設(shè)備。工業(yè)機械廣泛應(yīng)用于各工業(yè)領(lǐng)域，因而成為自動車床的市場。我國汽車產(chǎn)業(yè)也是一個大市場，交通運輸設(shè)備制造在過去10年一直是自動車床的第二大市場。

　　國家政策扶植促進發(fā)展

　　從2006年開始，國家對裝備制造行業(yè)開始重點關(guān)注，2009年啟動了16個科技重大專項，高檔數(shù)控自動車床與基礎(chǔ)制造裝備名列其中。整個專項規(guī)劃投資221億元，其中直接投資100億元。從2009年情況來看，專項總經(jīng)費72億元，課題194個項目。國家重點發(fā)展裝備制造業(yè)，使得金屬加工自動車床需求巨大，特別是高速、精密、智能化的數(shù)控自動車床需量。像大型、精密、高速數(shù)控裝備行業(yè)本身就是國家重點扶持的重大項目，國產(chǎn)金屬加工自動車床產(chǎn)業(yè)可以利用這個機會積極進行設(shè)備升級，自主研發(fā)提高技術(shù)水平，替代國外近口產(chǎn)品。除了國家政策的支持，企業(yè)自身的發(fā)展也要轉(zhuǎn)向服務(wù)型，提高自身服務(wù)意思，自主創(chuàng)新，在面對巨大的壓力了挑戰(zhàn)時，要敢于進行企業(yè)升級，積極培養(yǎng)人才，提高產(chǎn)品質(zhì)量和效率。