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立車與雙輪珩磨工藝
立車認(rèn)為如果是珩磨機車床上進(jìn)行雙輪珩磨,只要在車床的往復(fù)換向手柄上接兩個電磁換向裝置,就可以使珩磨機雙輪珩磨工藝過程變成半自動化。
也可以在鏜床上對外表光潔度要求高、外形復(fù)雜且不宜旋轉(zhuǎn)的工件采用雙輪珩磨工藝。這時,零件只作往復(fù)走刀運動,珩磨機珩磨頭沿被珩磨零件孔作旋轉(zhuǎn)運動,珩磨機珩磨輪繞 自身的軸線旋轉(zhuǎn)即可。采用雙輪珩磨時不需要的專用設(shè)備,因此對珩磨機操作人員的技術(shù)水平要求也不是很高。
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其實雙輪珩磨頭的結(jié)構(gòu)并沒有想象中復(fù)雜,組成珩磨機珩磨頭的零件數(shù)量不多,而且制造容易,利息低廉,因而非常有推廣價值。珩磨機是內(nèi)孔雙輪珩磨頭的一種,主要由珩磨機珩磨支架、殼體、彈簧、心軸、磨輪和軸承等零件所組成。工作時,珩磨輪靠彈簧對零件表面的壓力來調(diào)節(jié)零件,與零件孔軸線相互交叉,角是可以調(diào)整的雙輪珩磨用的磨輪,根據(jù)被加工零件的資料不同,可采用白剛玉、綠碳化硅或鉻剛玉等三種磨料中的一種組成,用環(huán)氧樹脂和其他有機物(L--胺、鄰苯二甲酸二丁脂等)分別作固化劑和稀釋劑,7080~C溫度下澆注。
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