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M7150A/H臥軸矩臺平面磨床磨頭進(jìn)給運(yùn)動故障修理
M7150A/H臥軸矩臺平面磨床,主要用于磨削平面、垂直平面以及平面帶槽工件。現(xiàn)陜西某重型汽車有限公司裝備車間M7150A/H臥軸矩臺平面磨床,磨頭橫向進(jìn)給運(yùn)動,無論斷續(xù)進(jìn)給還是連續(xù)進(jìn)給,磨頭橫向進(jìn)給均沒有動作。
1 分析問題
(1)我們問詢操作工,操作工只是修整了一下砂輪,機(jī)床就出現(xiàn)了磨頭不能正常運(yùn)動的故障。然后,進(jìn)行其他動作測試,工作臺縱向往復(fù)運(yùn)動正常,而磨頭進(jìn)給運(yùn)動,無論斷續(xù)進(jìn)給還是連續(xù)進(jìn)給,均不能運(yùn)動。
(2)我們對機(jī)床的液壓傳動系統(tǒng)圖(見附圖)中橫向連續(xù)進(jìn)給運(yùn)動進(jìn)行分析。操作工操作時(shí),回轉(zhuǎn)進(jìn)給選擇閥E至“連續(xù)”進(jìn)給位置。液壓泵B3的輔助壓力油→單向閥I7→2→選擇閥E→10→電液動換向閥34Y。當(dāng)電磁鐵YV2或YV3吸合時(shí),就使得電液動換向閥34Y處于左端或右端,相應(yīng)時(shí)壓力油→10→電液動換向閥34Y→11(或14)→磨頭液壓缸G2的前腔(后腔),拖動磨頭體向后(或向前),實(shí)現(xiàn)連續(xù)進(jìn)給。由于磨頭體上有可調(diào)節(jié)磨頭前后行程距離的控制擋塊和端頭行程開關(guān)的作用,可使電磁鐵YV2和YV3交替吸合,從而使磨頭連續(xù)進(jìn)給成向前或向后循環(huán)進(jìn)給的自動往復(fù)運(yùn)動。
M7150A/H磨頭進(jìn)給運(yùn)動液壓傳動系統(tǒng)圖
磨頭液壓缸G2的回油通過電液動換向閥34Y→15→選擇閥E的節(jié)流口→油箱O。回轉(zhuǎn)選擇閥E的手柄,即能獲得磨頭連續(xù)進(jìn)給速度的無級調(diào)整,0.5~2.2m/min。
調(diào)整電液動換向閥34Y兩端的節(jié)流閥L5、L6,用以控制磨頭自動換向的平穩(wěn)性,仔細(xì)調(diào)節(jié)可消除磨頭的換向沖擊。
無論選擇閥E選擇在斷續(xù)或連續(xù)進(jìn)給時(shí),由于壓力油2→ZU2濾油器→17→電磁換向閥YV6吸合→27→磨頭手搖機(jī)構(gòu),迫使磨頭橫向進(jìn)給手搖機(jī)構(gòu)離合器脫開,以能使磨頭在整個(gè)液壓傳動運(yùn)動過程中,手輪不至于轉(zhuǎn)動,同時(shí)壓力油經(jīng)27壓下液動閥22Y,保證液動順利進(jìn)行。
當(dāng)回轉(zhuǎn)磨頭橫進(jìn)給選擇閥E手柄至“停”位置時(shí),行程開關(guān)SQ6被壓下起作用,使電液動換向閥34Y的電磁鐵YV2和YV3均釋放斷開,電液動換向閥34Y在兩端彈簧的作用下使閥芯居中位,保證磨頭停止不動,同時(shí)磨頭橫進(jìn)給手搖機(jī)構(gòu)連鎖機(jī)構(gòu)中壓力油液動閥22Y 27→電磁閥YV6釋放→油箱O。手搖機(jī)構(gòu)藉彈簧力使機(jī)構(gòu)中的離合器嚙合。與此同時(shí),由于電液動換向閥34Y居中位,差動液壓缸G2的少量回油可通過電液動換向閥34Y由14→15→液動閥22Y→單向閥I→油箱O。同時(shí),溢流閥Y2的適當(dāng)回油也可通過液動閥22Y→15→電液動換向閥34Y→14,以補(bǔ)充差動液壓缸G2缺油需要。從而保證磨頭可以藉手搖動,以利橫進(jìn)給磨頭。
2 排查問題
通過對液壓傳動系統(tǒng)圖分析,我們可以得出磨頭進(jìn)給運(yùn)動不能實(shí)現(xiàn)動作的主要原因有以下幾個(gè)因素:
(1)液壓系統(tǒng)壓力。查閱機(jī)床說明書,B3泵液壓系統(tǒng)壓力要求P=0.9~1.3Mpa,檢查壓力表K2,系統(tǒng)壓力P=1.2MPa,顯示壓力穩(wěn)定,可正常調(diào)整。由此,可以判斷液壓泵B3,溢流閥Y2均*,且判斷壓力油品質(zhì)良好。
(2)電液動換向閥34Y。檢查電液動換向閥。通過觸摸檢查液壓油管11、14在電磁鐵YV2、YV4交替通電的前提下,可明顯感覺11、14油管充滿壓力油,但是在液壓油管11充滿壓力油,油管14回油是否暢通。我們在YV2通電時(shí),拆卸14油管,磨頭并不能向后運(yùn)動,正常是磨頭應(yīng)該向后運(yùn)動;也就是說,磨頭不能正常運(yùn)動,與電液動換向閥34Y并沒有關(guān)系。但是,問題出在什么地方?為了保險(xiǎn)起見,我們拆卸了電液動換向閥34Y,用航空汽油清洗閥芯、閥套,L5、L6節(jié)流閥,YV2、YV3電磁換向閥閥芯、閥套,發(fā)現(xiàn)閥閥芯、閥套無任何卡滯,彈簧正常,與當(dāng)初判斷結(jié)果一致,即電液動換向閥34Y功能正常。我們裝配后,無任何明顯效果,磨頭不能做任何動作。問題的癥結(jié)究竟在哪里?
(3)磨頭液壓缸G2;磨頭進(jìn)給運(yùn)動導(dǎo)軌。檢查磨頭運(yùn)動導(dǎo)軌,潤滑正常,導(dǎo)軌明顯可見潤滑油,導(dǎo)軌面無任何研傷、損壞;導(dǎo)軌面干凈,無任何污物、磨屑,防護(hù)良好。
檢查磨頭液壓缸G2。我們先脫開磨頭滑板與磨頭液壓缸G2的聯(lián)接螺母,調(diào)試磨頭液壓缸,這時(shí)磨頭液壓缸動作正常,均能連續(xù)前進(jìn)或連續(xù)后退;進(jìn)行斷續(xù)運(yùn)動試車,動作正常。我們再次重新裝配聯(lián)接螺母,把液壓缸G2與磨頭滑板聯(lián)接起來,接著試車,故障依舊。幾次調(diào)試,均是如此。是不是磨頭液壓缸G2活塞密封圈磨損,液壓缸推力不足,帶不動磨頭滑板負(fù)載運(yùn)動呢?因?yàn)椴鹦赌ヮ^液壓缸不太方便,為了準(zhǔn)確判斷故障,我們停車,手搖磨頭橫向進(jìn)給運(yùn)動,可正常工作。
(4)磨頭手搖機(jī)構(gòu)互鎖液壓缸。磨頭手搖機(jī)構(gòu)檢查。繼續(xù)通電試車,讓磨頭進(jìn)給運(yùn)動作連續(xù)運(yùn)動,發(fā)現(xiàn)磨頭手搖時(shí)手輪非常沉重,顯示動作異常。正常操作時(shí),手搖機(jī)構(gòu)中互鎖液壓缸中的離合器應(yīng)該脫開,手輪操作時(shí)有空轉(zhuǎn)感覺,但現(xiàn)在操作,感覺手輪沉重,明顯不對勁。手搖機(jī)構(gòu)在磨頭作橫向液壓進(jìn)給時(shí),為什么不能正常脫開呢。我們拆開液壓油管27,發(fā)現(xiàn)油管不出油。檢查二位四通電磁換向閥YV6、YV6電磁鐵通電正常。拆卸二位四通電磁換向閥YV6,發(fā)現(xiàn)閥芯卡死,然后用金相砂紙拋光閥芯外圓,研磨棒研磨閥套內(nèi)孔,使閥芯在閥套中活動自如。
裝配后,通電試車,觀察到油管27出油正常,同時(shí)磨頭正常做橫向連續(xù)運(yùn)動。磨頭橫向連續(xù)運(yùn)動動作正常,設(shè)備故障修復(fù)。至此,我們對修理工作可以劃一個(gè)句號。
3 結(jié)語
我們通過對液壓傳動系統(tǒng)圖磨頭連續(xù)運(yùn)動部分全面分析,得以找出設(shè)備故障的根本原因,使設(shè)備功能得以恢復(fù),減少了一些不必要的拆卸工作,有的放矢,提高了修理效率。同時(shí),一方面彰顯了我們修理經(jīng)驗(yàn)的欠缺和不足;另一方面,我們要問,為什么二位四通電磁換向閥YV6的閥芯會卡死呢?因?yàn)橐簤河偷牟磺鍧崳瑢?dǎo)致雜質(zhì)進(jìn)入液壓系統(tǒng)。因此,做好液壓系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng)使保證液壓設(shè)備的必要條件,清洗濾油器,按周期更換液壓油是維護(hù)液壓設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)的必要條件和保證。
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