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數(shù)控彎管機(jī)的技術(shù)特色有哪些呢?
數(shù)控彎管機(jī)首要用于電力施工,公鐵路建造,鍋爐、橋梁、船舶等方面的管道鋪設(shè)及修造,數(shù)控彎管機(jī)操作簡單、移動方便、安裝快速,在國內(nèi)彎管機(jī)市場占有主導(dǎo)產(chǎn)品方位,運(yùn)用廣泛,那么數(shù)控彎管機(jī)的技術(shù)特色有哪些呢?
一、適當(dāng)?shù)那郯霃街?/p>
導(dǎo)管曲折半徑的巨細(xì),決議了導(dǎo)管在曲折成形時所受阻力的巨細(xì)。一般來說,管徑大曲折半徑小,曲折時簡單呈現(xiàn)內(nèi)皺和打滑現(xiàn)象,曲折質(zhì)量很難確保,所以一般選用彎管模的R值為管子直徑的23倍為好。
二、曲折半徑標(biāo)準(zhǔn)化
曲折半徑要盡量實現(xiàn)“一管一模”和“多管一模”。關(guān)于一根管子來說,不管有幾個彎,曲折角度怎么,其曲折半徑只能有一個,由于彎管機(jī)在曲折過程中不更換模塊,這便是“一管一模”。而“多管一模”,便是同一直徑標(biāo)準(zhǔn)的管子應(yīng)盡量選用同一種曲折半徑,也便是運(yùn)用同一套模塊彎制不同形狀的管形,這樣才有利于減少模塊數(shù)量。
三、合適的芯棒及其方位
芯棒在曲折過程中首要起著支撐導(dǎo)管曲折半徑的內(nèi)壁避免其變形的效果。現(xiàn)在國產(chǎn)管材在機(jī)床上曲折成形若不運(yùn)用芯棒,其質(zhì)量難以確保。芯棒的方式有很多種,如柱式芯棒,萬向單、雙、三、四球頭芯棒,定向單、多球頭芯棒等。另外,芯棒的方位對導(dǎo)管曲折成形也有必定的影響:理論上,它的切線應(yīng)與彎管模的切線平齊,但經(jīng)過很多的實驗證明,提早1~2mm較好,此刻彎管質(zhì)量比較抱負(fù)。當(dāng)然,提早量太大,會構(gòu)成曲折部分的外壁呈現(xiàn)所謂“鵝頭”的現(xiàn)象。
四、適中的曲折成形速度
曲折成形速度對成形質(zhì)量的首要影響為:速度太快,簡單構(gòu)成導(dǎo)管曲折部分的扁平,圓度達(dá)不到要求,構(gòu)成導(dǎo)管的拉裂、拉斷;速度太慢,簡單構(gòu)成導(dǎo)管的起皺和壓緊塊打滑,大管徑的管子易構(gòu)成導(dǎo)管曲折部分的下陷。針對這兩臺數(shù)控彎管機(jī)上很多的實驗,將導(dǎo)管的曲折速度確定為機(jī)器大曲折速度的20%--40%為宜。
五、管型規(guī)整化
規(guī)劃和排管時要避免過大的圓弧、任意曲線、復(fù)合彎以及大于180。的圓弧。過大的圓弧不光使工裝笨重,而且受彎管機(jī)機(jī)床尺寸的約束;任意曲線、復(fù)合彎規(guī)劃造型很不合理,極大地阻礙了機(jī)械化、自動化生產(chǎn),使操作者難以脫節(jié)笨重的體力勞動;大于180。的圓弧使彎管機(jī)無法卸模。
以上便是跟我們分享地關(guān)于數(shù)控彎管機(jī)的相關(guān)內(nèi)容,希望經(jīng)過以上內(nèi)容,能讓我們對數(shù)控彎管機(jī)產(chǎn)品有更進(jìn)一步地知道和了解。
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