彎管設(shè)備工程師指出:流經(jīng)彎頭時(shí)，由于離心慣性力的作用，外壁壓力升高，內(nèi)壁壓力降低；外壁處的流速相應(yīng)地較小，內(nèi)壁處的流速則較大。這樣，靠近外壁產(chǎn)生擴(kuò)散效應(yīng)，內(nèi)壁則產(chǎn)生收斂效應(yīng)，又由于離心慣性力的作用，水流在彎頭中力圖向外壁方向流動(dòng)，因此加強(qiáng)了水流對內(nèi)壁的脫離，在內(nèi)壁附近形成渦流區(qū)，并作三維擴(kuò)散，致使主流的有效斷面減小。此外，由于離心慣性力和邊界層的作用，彎頭中還會產(chǎn)生二次流，與主流相疊加形成螺旋流，并且在很長的距離上極緩慢地 消失。依杰里奇克的研究還表明：彎頭的阻力系數(shù)不僅與雷諾數(shù)有關(guān)，而且與彎頭的幾何參數(shù)（如轉(zhuǎn)角、曲率半徑、進(jìn)出口面積比等）有關(guān)。內(nèi)壁渦流區(qū)和二次流是彎頭能量損失的主要來源，并且決定了出口流速場的特性。
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