采用彎管機(jī)的金屬加工廠當(dāng)前面臨一些復(fù)雜的問題，高昂的原材料成本使每一塊毛坯必須變成一件良品。反應(yīng)迅速、樂于改變折彎成型工段運(yùn)行方式以適應(yīng)當(dāng)前需要的鈑金加工廠能夠減少準(zhǔn)備時(shí)間。
    由此獲得較大的生產(chǎn)能力并降低廢品率。開發(fā)和實(shí)施精心設(shè)計(jì)的SOP、更好地利用存儲(chǔ)和庫(kù)存系統(tǒng)、綜合利用機(jī)床功能性和充分發(fā)掘人力資源，是幫助折彎成型車間提高效率和生產(chǎn)率的幾個(gè)方法。 數(shù)控彎管機(jī)主要由機(jī)械部分、液壓系統(tǒng)和PLC控制系統(tǒng)三大部分構(gòu)成。機(jī)械部分主要有轉(zhuǎn)管夾緊裝置、彎管傳動(dòng)裝置、助推裝置、床身及彎管模等組成。彎管的工作原理如圖所示：彎管模固定在主軸上并隨主軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)，管子通過夾緊模固定在扇形彎管模的夾緊槽上，移動(dòng)式助推導(dǎo)向壓料滑槽緊貼于管坯的彎曲外側(cè)，當(dāng)彎管模回轉(zhuǎn)一角度時(shí)。
   管子就被纏繞在彎管模的周向，彎管模的旋轉(zhuǎn)角度即為彎曲角度。在1根管件上實(shí)現(xiàn)的同半徑三維多彎，主要有直線送料、空間轉(zhuǎn)管以及彎管三大動(dòng)作。