在當(dāng)今的新形勢(shì)下，我們彎管機(jī)廠家應(yīng)主動(dòng)適應(yīng)變化，不斷拓展思路，以改革創(chuàng)新精神加強(qiáng)的建設(shè)，特別是在針對(duì)特殊重要管件的加工上，需要我們進(jìn)一步解放思想，創(chuàng)新工作理念和工作機(jī)制，根據(jù)產(chǎn)品進(jìn)行機(jī)器的改良與定制，因?yàn)橐筝^嚴(yán)格，所以，我們?cè)谙挛闹泻?jiǎn)單的做一些分析。

復(fù)雜彎曲管件的彎曲特點(diǎn)及在數(shù)控彎管機(jī)上的彎曲成形工藝,給出了所需工藝參數(shù)計(jì)算公式,對(duì)彎曲管件回彈、定位等問題進(jìn)行了分析說明。分析了復(fù)雜彎曲管件的彎曲特點(diǎn)及在數(shù)控彎管機(jī)上的彎曲成形工藝,給出了所需工藝參數(shù)計(jì)算公式,對(duì)彎曲管件回彈、定位等問題進(jìn)行了分析說明。彎管件工藝設(shè)計(jì)所數(shù)控彎管機(jī)彎曲軋制分析了摩托車上部分復(fù)雜彎曲管件的彎曲特點(diǎn)及在數(shù)控彎管機(jī)上的彎曲成形 。

復(fù)雜彎曲管件的彎曲，向彎曲管件提出了更高的要求：長(zhǎng)度尺寸精確，彎　曲角到位。普通壓力機(jī)上采用鋼模壓彎存在定位困難，不易確定回彈變形量，具制造周期長(zhǎng)模等缺點(diǎn)，造成修模困難，甚至報(bào)廢。而在數(shù)控彎管機(jī)上可一次彎曲成形，其特點(diǎn)是改變、定程修序輸入數(shù)據(jù)來控制彎曲角度、長(zhǎng)度尺寸、旋轉(zhuǎn)角度三要素。彎模簡(jiǎn)易，一次性成功合格，計(jì)、可設(shè)制造、模周期短。一方面，原材料有材質(zhì)、試另當(dāng)壁厚變化時(shí)，可修定回彈角，后通過試彎進(jìn)行確定。