彎管機的工作原理是通過公道的支點和受力點施加彎矩，使鋼管發(fā)生塑性變形，從而實現(xiàn)鋼管冷彎曲的目的下模位于彎管機的前部，由液壓缸將其吊掛在機架上呈浮動狀態(tài)，利用吊具將鋼管從彎管機后部經(jīng)由夾具、上模引入下模，將內(nèi)胎裝入鋼管并置于上模位置，內(nèi)胎脹塊撐召盤住鋼 管內(nèi)壁，從而使鋼管在彎曲過程中避免異常變形。
　　在海洋工程中，標(biāo)準(zhǔn)管件在管道工程中起著重要的作用，但在一些特殊場合，有時須使用非標(biāo)管件。如海底管線的水平管、立管以及平臺上部某些工藝管線的拐點，通常情況下需要彎制大半徑彎管，以滿足海底管線通球的特殊要求，以及減少流體在管道中的能量損失和對管道的沖蝕。
　　與機械性能試驗不同，全自動彎管機無損檢驗是對被檢物進行無損傷的檢查，包括多種檢測方法。而彎管的無損檢驗通常采用超聲波檢測法和磁粉檢測法。溫度精度要求高，彎管彎制工藝中要求溫度為基本恒定值，測量工具的精度非常重要，在一般企業(yè)中選擇便攜式紅外測溫儀實施測量，不能起到實時監(jiān)控的目的，又因為便攜操作時人為因素不好控制，會給彎管產(chǎn)品質(zhì)量帶來無法想象的隱患。