全自動(dòng)彎管機(jī)  全自動(dòng)液壓數(shù)控彎管機(jī)加工曲線精度的研究
隨著社會(huì)的發(fā)展與科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步,船舶、汽車、鍋爐等越來(lái)越多的行業(yè)對(duì)彎管的數(shù)量及彎曲成形的精度和質(zhì)量提出了越來(lái)越高的要求。為了進(jìn)一步提高我國(guó)的彎管加工技術(shù)以滿足社會(huì)生產(chǎn)的要求,有必要對(duì)我國(guó)的彎管加工技術(shù)進(jìn)行深入的研究。 本文針對(duì)客車制造領(lǐng)域廣泛采用的全自動(dòng)液壓數(shù)控彎管機(jī)進(jìn)行了研究和探討。對(duì)全自動(dòng)液壓數(shù)控彎管機(jī)的工作原理,尤其是加工曲線的形成原理和加工曲線對(duì)于加工精度的重大影響作了深入的探討。在此基礎(chǔ)上對(duì)彎管回彈補(bǔ)償和加工曲線輸入方法等直接影響彎管加工精度的主要因素做了深入研究。通過(guò)VB6.0編程軟件在加工程序中通過(guò)CAD系統(tǒng)常用的DXF文件實(shí)現(xiàn)了對(duì)CAD圖形的采集和轉(zhuǎn)換,并實(shí)現(xiàn)彎管回彈的自動(dòng)補(bǔ)償。 實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,通過(guò)改變加工曲線的錄入方式和進(jìn)行彎管回彈的自動(dòng)補(bǔ)償在不改變?cè)杏布到y(tǒng)的情況下提高了彎管加工精度,達(dá)到了課題研究的目的。