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激光切管機(jī)在造船行業(yè)的應(yīng)用
之前船舶行業(yè)船體板材零件下料方式主要采用火焰切割、等離子切割、剪切加工以及激光切割,這種傳統(tǒng)的加工方式有諸多不足,割縫較大,垂直度不夠,掛渣,需要二次加工,效率較低,為了保證裝配間隙,而在肋板上設(shè)置修割余量,并通過人工進(jìn)行修割,造成修割質(zhì)量參差不齊的情況的發(fā)生。從而減少裝配的工作量、裝配周期、材料與人工成本浪費(fèi)。而激光切割彌補(bǔ)了這些不足,通過激光切割的船用鋼板,割縫質(zhì)量好,切口面垂直性好,無掛渣,氧化層薄,表面光滑,無需二次加工,可直接焊接,且熱變形小,曲線切割精度高,減少配合工時(shí),實(shí)現(xiàn)無障礙切割高強(qiáng)船板。
目前,激光切管機(jī)主要應(yīng)用在中薄板材的精密加工,有著的優(yōu)勢,切割加工成本低,切割質(zhì)量好,效率高,省人工。但在厚板的切割上,還是存在著問題,主要是設(shè)備成本太高。選船行業(yè)中也會碰到一些厚板切割,用激光切割設(shè)備成本就很高,需要用到6000W以上的功率,甚至10000W以上的功率,設(shè)備成本在300萬以上,但相信隨著激光行業(yè)的發(fā)展及普及,高功率激光設(shè)備成本未來肯定會越來越親民化,為現(xiàn)代工業(yè)做貢獻(xiàn)。
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