自20世紀70年代以來，國際上就提出了預硬化的概念。但由于受到加工刀具和磨具剛性的限制，預硬化的硬度達不到模具的使用硬度，因此預硬化技術的開發(fā)投入大了一半。隨著機床和磨具性能的提高，模具材料預硬化技術的發(fā)展速度加快。到20世紀80年代，預硬化板在世界發(fā)達國家塑料模具材料中的比例已經(jīng)達到了30.100%。

　　我國在模具材料的預硬化技術方面，起步晚，規(guī)模小，現(xiàn)下還不得知足國內(nèi)模具制作的要求。采用預硬化模具材料，可以簡化模具制作工藝，縮短模具的制作周期，增長模具的制作精密度。可以預見，隨著加工技術的上進，預硬化模具材料會用于更多的模具類型。

　　數(shù)控剪板機的操作是保證賣家性能的關鍵工序，直接影響到賣家制造的精度、模具的強度、模具的使用壽命以及模具的制造。20世紀80年代以來，國際模具熱加工技術發(fā)展迅速的是真空熱加工技術、模具外觀強化技術和模具材料預硬化技術。

　　剪板機的真空熱辦理技術

　　真空熱加工技術是近年來發(fā)展起來的一項新的熱加工技術，其特點是模具制造中急需的，如避免加熱氧氣氣化脫碳、真空脫氣或除氣、消除氫脆，從而增加材料(零件)的延展性、韌性和疲勞強度。真空加熱緩慢、零件內(nèi)外溫差小等因素導致了真空處理過程中零件的小變形。

　　剪板機加工過程中主要采用真空油淬、真空氣冷淬火和真空回火。為了保持工件(如模具)真空加熱的*特性，冷卻劑和冷卻工藝的選擇和制定非常重要，模具的淬火工藝主要采用油冷和空冷。對于熱加工后不再加工的模具辦公面，淬火后應采用真空回火，特別是真空淬火的零件(模具)，可以增加與外觀質(zhì)量相關的機械性能，如疲勞性能、外觀亮度、耐腐蝕性等。

　　壓料回路的保壓取決于三個方面，一是通過蓄能器補償泄漏，二是通過減壓閥由油泵補油，三是通過減壓閥和電磁溢流閥限制其最大工作壓力。

　　在剪切行程中，兩個氣缸的同步是通過串聯(lián)氣缸實現(xiàn)的。由于工作中剪切角的大小不是很嚴格，要求同步精度不高。氣缸活塞下腔的工作面積等于氣缸上腔的工作面積，所以只要密封性能好，不漏油，就能保持良好的同步性。因此，兩個油缸的密封裝置應可靠，閥組應關閉嚴密，管接頭不應漏油。在制高點提供一個排氣閥，用于排除回路中的空氣。

　　做了以上工作后，雖然沒有同步自動補信裝置，但經(jīng)過多次工作循環(huán)，剪切角仍能保持在允許范圍內(nèi)。當剪切角因泄露等因素超過允許范圍時，可以通過閥組進行調(diào)整。當剪切角變大時，中間和右邊的兩個截止閥可以打開，蓄能器中的壓力油進入氣缸的上腔形成差動回路，使活塞下降，剪切角變小。當剪切角變小需要增大時，左右兩個截止閥可以打開，蓄能器內(nèi)的壓力油進入氣缸下腔，上腔向油箱排油，于是氣缸活塞上升增大剪切角。本機液壓系統(tǒng)沒有換向閥，工作時油缸的回油室經(jīng)常處于蓄能器的壓力下。當?shù)都芟陆禃r，可以引起反壓使運動平穩(wěn)，當?shù)都芡Ｖ箷r，可以支撐刀架等運動部件的重量。當?shù)都芟陆禃r，回流腔通過可控單向閥向蓄能器沖壓，儲存能星。

　　回程時，電磁鐵2dt和1dt斷電，控制閥打開，蓄能器中的高壓油推動刀架返回，油缸上腔的油通過單向順閥和溢流閥排回油箱。回程時，油泵卸載，所以回程功耗小。由于蓄電池的應用，提高了系統(tǒng)的效率，產(chǎn)生的熱量較少。由于應用了蓄能器，系統(tǒng)的效率提高，發(fā)熱少，即使在長期連續(xù)工作的條件下不需要設置冷卻器也能保持正常的工作油溫。刀架回程后，使3DT斷電，壓料缸回程，壓料頭放松，脫料缸恢復到原始位置。當剪切薄板無需利用托料球時，可以使脫料缸活塞縮入之后把閥中的截止閥關閉，脫料機構既保持在工作臺內(nèi)，不起作用。