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鈑金制造技術(shù)與“智能工廠”
鈑金制造的起源
以一種或另一種形式加工的金屬可以追溯到許多世紀(jì),古代珠寶由金和銀等貴金屬冷制成。熔化金屬的發(fā)現(xiàn)極大地擴(kuò)展了冶金的應(yīng)用,金屬開始在日常用品的生產(chǎn)中得到更廣泛的應(yīng)用,特別是用于軍事用途。金屬會被加熱,然后被錘成平板,然后被包裹在木盾上或作為盔甲施加到物體上。
1480年左右,隨著第一臺金屬軋機(jī)的發(fā)明,金屬板材的重大突破出現(xiàn)了。該軋機(jī)可以使用兩個平行軸的圓柱滾來改變板材的厚度。于此同時,人們對韌性材料的冷加工進(jìn)行了探索,到了16世紀(jì),機(jī)器能夠使用動物力或水力切割和成型金屬,例如用于成型硬幣。
快進(jìn)到今天,鈑金制造的基本原則沒有改變。不同類型的金屬被壓扁成不同厚度的薄片,并根據(jù)金屬的特性用于許多不同的目的。機(jī)械用于成型、穿孔、切割和將不同尺寸和形狀的金屬板連接在一起。
用于執(zhí)行這些過程的技術(shù)顯然有了顯著進(jìn)步,現(xiàn)在的機(jī)器比以往任何時候都更快、更準(zhǔn)確、更可靠和更高效。還可以以允許它們進(jìn)行通信的方式自動化和連接這些機(jī)器。這就是鈑金制造現(xiàn)在開始不僅利用技術(shù),而且還利用其他原則和實踐來優(yōu)化其生產(chǎn)的地方。
精益制造
精益制造是一種,其重點是最小化制造系統(tǒng)內(nèi)的浪費,同時最大限度地提高生產(chǎn)率,并采用改善或持續(xù)改進(jìn)等原則。浪費被視為客戶認(rèn)為不會增加價值且不愿意支付的任何制造過程。
精益制造方法確定了7種主要浪費:
l 不必要的運輸
l 庫存過剩
l 人員、設(shè)備或機(jī)器的不必要運動
l 等待;無論是人等待還是閑置設(shè)備
l 產(chǎn)品過度生產(chǎn)
l 缺陷;需要付出努力和成本來糾正
l 過度加工或在產(chǎn)品上投入比客戶需要更多的時間,例如需要高科技機(jī)器來實現(xiàn)不必要功能的設(shè)計
利用現(xiàn)有的鈑金制造領(lǐng)域的*技術(shù),可以設(shè)計一個依賴自動化、機(jī)器連接和 “智能工廠”來解決上述所有制造浪費,為客戶創(chuàng)造更優(yōu)化和更具成本效益的服務(wù)。
“智能工廠”
“智能工廠”的實現(xiàn)主要有9個方面:
l 優(yōu)化的物料流動
l 自動存儲
l 機(jī)器集成
l 物料存儲/生產(chǎn)接口
l 節(jié)省空間
l 安全
l 自動裝載/卸載
l 避免材料損壞
l 企業(yè)資源規(guī)劃
鈑金制造的未來 – 工業(yè) 4.0
工業(yè) 4.0 是目前最大的話題,不僅是制造業(yè),還有供應(yīng)鏈和物流相關(guān)人士。
工業(yè) 4.0 是指由于無線、設(shè)備互連、機(jī)器人、機(jī)器學(xué)習(xí)和云存儲等領(lǐng)域的技術(shù)進(jìn)步而引發(fā)的第四次工業(yè)革命。將這些技術(shù)整合到所謂的“網(wǎng)絡(luò)物理系統(tǒng)”中,有可能極大地簡化生產(chǎn)力、降低成本和優(yōu)化物流,從而引發(fā)全球制造業(yè)的一場革命。
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