線軌數(shù)控車床是數(shù)控機(jī)床的一種常見形式，硬軌與機(jī)身一體，剛性較好，比較適合重切削，這種形式存在的缺陷是：進(jìn)給速度較慢，精度也不是很好，不適合輕切削；底座著地面在左側(cè)，右側(cè)懸空放置水箱，因此重心偏左，工作時(shí)不穩(wěn)定，而且水箱難清理，還存在漏水的現(xiàn)象；刀座與刀架的裝配方式為鳩尾槽式，因此裝卸刀架會(huì)比較困難，需要整個(gè)刀座進(jìn)行動(dòng)作；外罩部分給售服人員在維修過程中帶來很多不便，拆除外罩后很難進(jìn)入維修部分，而且也會(huì)有漏水的現(xiàn)像。

　　線軌數(shù)控車床底座部分、數(shù)控部分、設(shè)置于底座部分上的線軌部分及外罩部分、設(shè)置于線軌部分上的刀座部分、設(shè)置于外罩部分上的操作部分，外罩部分覆蓋底座部分，刀座部分用于切削，操作部分與數(shù)控部分相連接，線軌部分包括Z向線軌、Z向滑塊、X向床鞍、X向線軌、X向滑塊，Z向線軌為兩根，兩根Z向線軌相互平行并固定設(shè)置于底座部分上，Z向滑塊為至少一對(duì)，成對(duì)的Z向滑塊分別設(shè)置于兩根Z向線軌上，并能沿著Z向線軌來回滑動(dòng)；X向床鞍固定設(shè)置于Z向滑塊上，X向床鞍能隨著Z向滑塊沿Z向線軌來回滑動(dòng)，X向線軌為兩根，兩根X向線軌相互平行并固定設(shè)置于X向床鞍上，X向滑塊為至少一對(duì)，成對(duì)的X向滑塊分別設(shè)置于兩根X向線軌上，并能沿著X向線軌來回滑動(dòng)；刀座部分固定設(shè)置于X向滑塊上，刀座部分能隨著X向滑塊沿X向線軌來回滑動(dòng)，數(shù)控部分分別連接并控制線軌部分和刀座部分。

　　線軌數(shù)控車床刀座部分包括主滑板、櫛式刀座、櫛式刀架、壓迫塊、螺栓， 主滑板固定設(shè)置于X向滑塊上，櫛式刀座固定設(shè)置于主滑板上，櫛式 刀座上開設(shè)有“倒T”型槽，壓迫塊的橫截面呈“T”型，壓迫塊能放置于“倒T”型 槽中并與之相配合，櫛式刀架上設(shè)有用于螺栓通過的螺栓孔，櫛式刀架通過螺栓 固定于壓迫塊，并能隨著壓迫塊沿著“倒T”型槽來回滑動(dòng)。櫛式刀架為n個(gè)，n ≥ 1，相應(yīng)地，壓迫塊以及螺栓均為2n個(gè)，即每個(gè)櫛式刀架分別通過兩個(gè)螺栓固定于兩個(gè)壓迫塊上。刀座部分還包括伺服刀塔，伺服刀塔固定設(shè)置 于主滑板上。底座部分包括底座、水箱、排屑機(jī)，所述底座呈箱 狀，底座的底部的中間段開設(shè)有用于插入水箱的水箱位，水箱頂部開口，水箱 位的上方開設(shè)有用于插入排屑機(jī)的排屑機(jī)插口，底座的頂部開設(shè)有與排屑機(jī)的排 屑槽相配合的排屑口，線軌部分的Z向線軌固定于底座的頂部。底座 的頂部呈漏斗狀。