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液壓折彎?rùn)C(jī)都有什么常見問題?數(shù)控折彎?rùn)C(jī)運(yùn)行原理?
基于液壓傳動(dòng)的原理,實(shí)行元件(缸及柱塞或活塞)構(gòu)造簡(jiǎn)樸,構(gòu)造上易于完成很大的任務(wù)壓力、較大的任務(wù)空間和較長(zhǎng)的任務(wù)行程,因而順應(yīng)性強(qiáng),便于壓抑大型工件或較長(zhǎng)較高的工件。
外行程的任何地位均可發(fā)生壓力機(jī)額外的大壓力。可以在下轉(zhuǎn)換點(diǎn)長(zhǎng)工夫保壓,這對(duì)很多工藝來說,都是非常需求的。
滑塊速率可以在肯定范疇內(nèi)涵相稱大的水平上實(shí)行調(diào)理,從而可以順應(yīng)工藝進(jìn)程對(duì)滑塊速率的差別要求。用泵間接傳動(dòng)時(shí),滑塊速率的調(diào)理可以與壓力及行程有關(guān)。
滑塊的總行程可以在肯定范疇內(nèi)恣意地地改動(dòng),滑塊行程的下轉(zhuǎn)換點(diǎn)可以依據(jù)壓力或行程地位來控制或改動(dòng)。
與鍛錘相比,任務(wù)單穩(wěn),撞擊、振動(dòng)和噪聲較小。
可以用簡(jiǎn)樸的方法在一個(gè)任務(wù)循環(huán)中調(diào)壓或限壓,不易超載,容易維護(hù)種種模具。
液壓折彎?rùn)C(jī)一些常見問題和解決方案?
液壓缸在使用的過程中主要出現(xiàn)以下幾個(gè)問題:
液壓缸的密封件失效:密封件老化破損更換新的密封件就行。
液壓缸的活塞“損傷”:電鍍廠重新鍍鉻研磨修復(fù)。
液壓缸缸筒受損:修復(fù)的的幾率和成本高,可重新訂制新的液壓缸筒。
液壓油污染程度高:要及時(shí)更換或過濾液壓油。
液壓系統(tǒng)的主要故障分析,工程機(jī)械的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)如果維護(hù)的好,一般說來故障時(shí)比較少的。由于密封件老化、變質(zhì)和磨損而產(chǎn)生外泄是很容易觀察到的,根據(jù)具體情況可以設(shè)法排除。但是如果液壓元件的內(nèi)容發(fā)生了故障觀察不到的不容易一下子就找出原因,有時(shí)雖然是同樣的故障現(xiàn)象,但產(chǎn)生的原因卻不一定相同,需具體問題分析。
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