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    車載液晶屏普及太慢?汽車用液晶儀表應(yīng)用廣泛

    2020年06月04日 10:45點擊:565來源:深圳市芯云顯控技術(shù)有限公司>>進入該公司展臺

    車載液晶屏普及太慢?汽車用液晶儀表應(yīng)用廣泛

    汽車用液晶儀表是取代機械式指針儀表的一種新的顯示方式,因為極富科技感,近年來在車上多有應(yīng)用,目前也有向中低端車型滲透的趨勢。

    由于儀表是安全件,要顯示車輛行駛中的關(guān)鍵狀態(tài)信息,在軟硬件要求上會更高,而產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展,以及市場的進程,目前都處在一個相對比較混亂的階段。

    液晶屏的尺寸五花八門,顯示方式各異,各種報警,響應(yīng)參數(shù)都層次不齊。這已經(jīng)嚴重阻礙了液晶儀表的正常發(fā)展,行業(yè)遏需一個統(tǒng)一的標準出臺。

    2017年前后,*下達了行業(yè)標準制修訂計劃,由中國汽車技術(shù)研究中心組織國內(nèi)的整車生產(chǎn)企業(yè)、 液晶儀表生產(chǎn)企業(yè)、檢測機構(gòu)等共同開展標準的制定。參與標準起草的主要單位有:中國汽車技術(shù)研究中心、江蘇新通達電子科技股份有限公司、德賽西威汽車電子股份有限公司等單位。

    2019年2月2日,在春節(jié)前夕發(fā)布了由儀表分標委組織制定的汽車行業(yè)標準《汽車用液晶儀表》征求意見稿。

    一、TFT*

    與液晶儀表常相伴的是中控液晶顯示,比如特斯拉、小鵬汽車、比亞迪等車型都有堪比電腦大屏的出現(xiàn),但相對中控系統(tǒng)和舒適娛樂系統(tǒng)等產(chǎn)品,儀表的安全等級和液晶屏的要求都要高,在座艙電子中技術(shù)含量重。

    比如說因儀表于行車安全之重要,要考慮到可能的死機黑屏下,如何避免駕駛員盲開,如何充分發(fā)揮液晶屏的優(yōu)勢在顯示報警上給客戶更清晰更方便的提示,如何在追求亮度和提高液晶屏的壽命之間進行取舍等。

    《汽車用液晶儀表》旨在從行業(yè)需求出發(fā),既考慮標準的*性,又要避免不成熟的、驗證不充分的指標在標準中出現(xiàn),避免增加不必要的成本支出。

    標準定義的對象為汽車液晶儀表總成,也就是總成所涉及、所表現(xiàn)的功能的對應(yīng)要求,包含各種表的參數(shù)顯示信息(基本功能)、聲音報警信息、顯示符號信息等。儀表種類兼顧了乘用車、商用車和電動車常用的儀表,包括車速表、里程表、轉(zhuǎn)速表、燃油表、溫度表、機油壓力表、電壓表、電流表、 SOC 表、續(xù)駛里程表、尿素液位表及氣壓表。

    液晶儀表形式包含全液晶儀表和組合液晶儀表。組合液晶儀表的液晶表部分執(zhí)行本標準,指針表部分執(zhí)行QC/T 727。727未覆蓋的指針表重新定義,也就是要考慮SOC表、續(xù)駛里程表、尿素液位表及氣壓表的相應(yīng)要求。

    顯示方式只給出常用的指針式和數(shù)字式,其他如漸變式、光柱式、光帶式等由企業(yè)自定。大客車儀表只考慮顯示和報警基本功能,其他整合在一起的功能不予考慮。轉(zhuǎn)速表區(qū)別發(fā)動機轉(zhuǎn)速和電機轉(zhuǎn)速。涉及的液晶屏:TFT 液晶屏(主流液晶屏)。

    在基本性能要求方面,對液晶屏的尺寸、連接器、基本誤差、數(shù)字顯示下的刷新要求、開機響應(yīng)時間,聲音報警和符號報警的顯示方式也都給予了定義。后就是儀表的工作穩(wěn)定性、耐久性驗證,包括不同溫差下的各功能狀態(tài),顯示效果等。

    二、硬件外觀要求

    標準中對汽車液晶儀表的定義是:至少由一塊液晶屏構(gòu)成、通過信息顯示和報警等方式向駕駛者綜合反映車輛狀況的儀表總成,包括全液晶儀表和組合液晶儀表。

    全液晶儀表是不帶有物理指針、主要通過液晶屏向駕駛者顯示數(shù)字、符號等信息的液晶儀表總成。組合液晶儀表同時帶有傳統(tǒng)指針儀表盤、液晶屏及其它顯示的儀表總成。

    所謂的液晶屏,即利用液晶的光電效應(yīng),把電場、光線等變化轉(zhuǎn)換成可視信號來顯示信息的顯示器件。包括段碼液晶屏、點陣液晶屏、 TFT液晶屏等。

    儀表的啟動時間(不帶開機畫面)為從上電開始到屏幕穩(wěn)定顯示車輛信息的時間。響應(yīng)時間是當信號從下限值到上限值(或上限值到下限值) 階躍變化時指針或數(shù)字平穩(wěn)地指示到上限值對應(yīng)的位置所需要的時間。

    在外觀上,透明玻璃或透明塑料件不應(yīng)有影響讀數(shù)的氣泡、夾雜物、波紋、斑點及劃痕。保護層應(yīng)均勻,無明顯的氣泡、斑點、銹蝕及脫落等缺陷。液晶屏應(yīng)無破裂,無變形,各組件配合良好無松動、脫落、無可見異物等。

    分度線、指針、數(shù)字、文字及符號等應(yīng)清晰完整,無折光及讀數(shù)失真現(xiàn)象。照明效果應(yīng)能看清各種儀表的分度線、指針、數(shù)字及文字符號,不應(yīng)有強光刺目的現(xiàn)象。

    信號指示燈亮時,儀表上各種指示信號、符號、圖案及顏色應(yīng)清晰完整,無竄光現(xiàn)象。當信號指示燈熄滅時,信號狀態(tài)應(yīng)與點亮時有明顯區(qū)別。儀表的車速信息、報警信息應(yīng)在車輛行駛過程中保持清晰可見。

    商用車上至少以下重要報警信息必須在液晶屏外有顯示:制動系統(tǒng)氣壓、 ABS故障、轉(zhuǎn)向信號。

    乘用車上至少以下重要報警信息必須在液晶屏外有顯示:ABS故障、轉(zhuǎn)向信號、TPMS報警。對于液晶屏的尺寸,也給出了推薦性的標準。7寸以上的屏幕低刷新率:屏幕25Hz, 指針50Hz。

    此外,裸屏液晶儀表表面硬度應(yīng)不低于3H/500G(鉛筆硬度)。

    三、顯示要求

    在儀表的顯示上,各項參數(shù)顯示也都詳細要求。-30℃下,儀表啟動時間應(yīng)不超過5s。

    指針(包括虛擬和物理指針)顯示表單位及分度應(yīng)符合如下規(guī)定:

    1)車速表、里程表、發(fā)動機轉(zhuǎn)速表、燃油表、溫度表、機油壓力表、電壓表、電流表的單位及分度應(yīng)符合QC/T 727的規(guī)定。

    2)電機轉(zhuǎn)速表的單位及分度參照QC/T 727的發(fā)動機轉(zhuǎn)速表。

    3)尿素液位表的單位一般以%表示,不應(yīng)少于三個分度: 0(空) ―25%——50%―1(滿)。

    4)SOC表的單位一般以%表示,應(yīng)不少于四個分度: 0―25%―50%―75%―100%。

    5)氣壓表(儲氣罐壓力)的單位及分度參照QC/T 727的機油壓力表。

    數(shù)字顯示表單位及分度應(yīng)符合如下規(guī)定:

    1)續(xù)航里程表單位為km。里程變化超過10km應(yīng)有更新。

    2)車速表單位為km/h。車速變化超過1km/h應(yīng)有更新。

    3)尿素液位表的單位一般以%表示。 液位實際變化超過5%應(yīng)有更新。

    4)燃油表單位以%表示:液位實際變化超過5%應(yīng)有更新。

    5)發(fā)動機、 電機轉(zhuǎn)速表單位為r/min。轉(zhuǎn)速變化大超過100r/min應(yīng)有更新。

    6)電壓表單位為V。 燃油車電壓變化超過0.5V、電動車電壓變化超過1V應(yīng)有更新。

    7)電流表單位為A。電流變化超過0.5A應(yīng)有更新。

    8)SOC表的單位為%,電量實際變化超過5%應(yīng)有更新。

    9)氣壓表單位為MPa,氣壓實際變化超過5MPa應(yīng)有更新。

    注:其他顯示方式由供需雙方協(xié)商確定。

    儀表中心點亮度應(yīng)不低于300 cd/m²。亮度均勻性應(yīng)達到80%。液晶屏表面亮度對比度(全白亮度與全黑亮度的比值) 應(yīng)不低于500:1。更多顯示要求可參考QC/T 727的相關(guān)規(guī)定。

    四、性能要求

    儀表在顯示上,要符合車規(guī)的一些要求,比如各種工況下性能指標、功能的完整性、可靠性。

    在耐溫性方面,耐溫儲存性能要達到-40℃的環(huán)境條件下,保持24h,在85℃的環(huán)境溫度下,保持48h。在室溫下恢復(fù)2h后,液晶屏的啟動、響應(yīng)、顯示等要符合正常規(guī)定下的要求。同樣在-30℃和80℃的環(huán)境下,能正常工作。

    除了耐溫要求,還會有耐濕熱循環(huán)性能、耐鹽霧性能、耐振動性能、自由跌落性能、防護性能、耐化學(xué)性能的要求,儀表正面防護等級應(yīng)達到IP54。在電磁環(huán)境、靜電、輻射、異常電壓等環(huán)境下,也要滿足要求。

    儀表經(jīng)70℃下連續(xù)工作200h、室溫下放置2h,再按圖1連續(xù)工作 300個溫度循環(huán)后,顯示功能應(yīng)正常,亮度下降不超過50%。

    為了檢驗液晶儀表的性能,標準同時也涵蓋了測試方法。

    比如測試儀表關(guān)鍵的啟動時間,將儀表放入-30℃低溫箱2小時后,接試驗電壓,測量儀表從電源打開到能正常顯示信息時的時間。試驗如在低溫箱外進行,應(yīng)將樣品從低溫箱內(nèi)取出后在5min 內(nèi)完成。響應(yīng)時間試驗則是將儀表置于試驗臺架上,接試驗電壓, 使信號從下限值到上限值階躍變化,測量顯示變化需要的時間。

    基本誤差試驗按照QC/T 727的規(guī)定測試,光色、耐溫性等測試則是沿用傳統(tǒng)的國標標準進行測試。

    有下列情況之一者,對儀表進行型式試驗:

    a) 新的儀表試制定型鑒定;

    b) 正式生產(chǎn)后,如結(jié)構(gòu)、材料、工藝有較大改變而影響儀表性能時;

    c) 成批或大量生產(chǎn)的儀表,每兩年不少于一次;

    d) 儀表停產(chǎn)一年以上,再恢復(fù)生產(chǎn)時;

    e) 出廠檢驗結(jié)果與上次型式檢驗結(jié)果有較大差異時。

    f) 國家質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)提出進行型式檢驗的要求時。

    注:電磁抗擾性試驗僅適于 a)、 b)(電路更改時)

    做型式檢驗的樣品從出廠檢驗合格的同一批樣品中抽取,數(shù)量不得少于15只。先按出廠檢驗項目進行復(fù)檢,復(fù)檢合格后將樣品分成4組。儀表的型式檢驗項目應(yīng)全部符合規(guī)定的要求。如有一項不合格,可重新抽取加倍數(shù)量的樣品就該不合格項目進行復(fù)查,如仍有不合格時,則該批樣品判為不合格,但對耐久性試驗不合格時不應(yīng)重新抽取,直接判為不合格。

     

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