在金屬切削過程中，存在著摩擦和磨損。這種摩擦和磨損與切削功率大小、刀具使用壽命長短和工件加工質(zhì)量好壞有著密切的關(guān)系。在切削加工中要想提高切削效率，達(dá)到適合的經(jīng)濟(jì)加工，必須減少這種摩擦和磨損，同時(shí)減少切削熱。要達(dá)到這些目的，一方面是改善刀具的材料和幾何形狀，另一方面是合理的采用冷卻潤滑液作為加工工藝材料。一般情況下，采用冷卻潤滑液可減少切削力10％～30％，延長刀具使用壽命4-5倍，提高工件光潔度1～2級(jí)。
   冷卻潤滑系統(tǒng)一般采用離心泵、擺線泵、齒輪泵或葉片泵(統(tǒng)稱油泵)輸送冷卻潤滑液，通過噴咀澆注到刀具、工件、切屑上，淌下來的冷卻潤滑液匯集到集液箱，再循環(huán)使用。由于冷卻潤滑液中混入了細(xì)切屑、磨屑及其他雜質(zhì)污物，嚴(yán)重地影響工件表面光潔度，降低刀具的使用壽命，并使機(jī)床和循環(huán)泵的磨損加快，所以必須采用凈化裝置，去除雜質(zhì)污物。
   凈化裝置有許多種，比如沉淀分離和介質(zhì)過濾，簡單的沉淀裝置是沉淀箱，箱內(nèi)設(shè)有擋除浮懸污物的分離擋板和隔板，切屑和固體雜質(zhì)沉淀于箱底，凈化液溢流過隔板上方。介質(zhì)過濾是以多孔性的物質(zhì)作過濾介質(zhì)，將液體中的雜質(zhì)污物分離出來。
   在機(jī)床電機(jī)燒毀事故中，油泵電機(jī)燒毀所占的比例較大，導(dǎo)致油泵電機(jī)燒毀的原因一般可分為兩大類：電氣方面的原因引起的和非電氣方面的原因引起的。導(dǎo)致油泵電機(jī)燒毀的非電氣原因又遠(yuǎn)多于電氣原因。一般電氣方面原因主要是三相電源斷相，它包括電機(jī)連線斷開，熔絲熔斷．接觸器觸點(diǎn)燒毀及電機(jī)絕緣下降等，而非電氣原因主要由以下兩方面所致
 (1)由于油泵外部環(huán)境不好，造成油泵電機(jī)負(fù)荷過大或絕緣降低，燒毀電氣設(shè)備。

① 金屬鐵屑過多 ：
國產(chǎn)立式銑床，因經(jīng)常刷銑鑄件平面，油泵電機(jī)上會(huì)覆蓋一層厚厚的鐵屑。時(shí)間一長，油泵電機(jī)發(fā)熱，引起電機(jī)絕緣老化，導(dǎo)致電機(jī)燒毀，有時(shí)還會(huì)造成電機(jī)接線端子短路。

② 乳化液浸入電機(jī)：波蘭產(chǎn)車床經(jīng)常加工長絲杠，而刀架也需要經(jīng)常移動(dòng)(乳化液管與刀架同步移動(dòng))，乳化液在加工過程中漸漸地滲入油泵電機(jī)，時(shí)間一長，電機(jī)絕緣性能下降，造成電機(jī)燒毀。

③ 乳化液含水多：國產(chǎn)鉆床出現(xiàn)冷卻泵電機(jī)供電線路熔絲連續(xù)熔斷的故障，測量電機(jī)對(duì)地電阻為0，判斷為對(duì)地短路。打開電機(jī)擦干油漬，再量對(duì)地電阻為1MΩ。再次使用10分鐘后，熔絲又熔斷。經(jīng)檢驗(yàn)分析，其原因是冷卻乳化液含水量嚴(yán)重超標(biāo)，而該鉆床的油泵電機(jī)又處于外部，這樣加工零件飛濺的乳化液就很容易從電機(jī)接線端蓋侵入接線端子(密封面不平)，造成相地短路。

④油泵電機(jī)內(nèi)部進(jìn)油：一些燒毀的油泵電機(jī)內(nèi)常有很多油，靠油泵側(cè)繞組(即垂直安裝的油泵電機(jī)的下部繞組)的外表要比另一側(cè)繞組外表黑，而且繞組表面附著油漬也多，一般可判定這些油泵電機(jī)燒毀的原因是機(jī)內(nèi)進(jìn)油。油泵長期使用，從端子接線盒及轉(zhuǎn)子軸與端蓋的間隙處竄入的油會(huì)越來越多。由于油里不同程度地含有水份和雜質(zhì)，造成繞組絕緣降低而燒毀。

⑤ 外部雜物進(jìn)入油泵裝置：一臺(tái)CA614O車床，工作中冷卻管突然出現(xiàn)斷流，停車檢查，電機(jī)已經(jīng)燒毀。原因是油泵與電機(jī)連接的固定管內(nèi)有一團(tuán)棉紗(從套管上的開口槽進(jìn)入)緊緊纏住電機(jī)軸，電機(jī)負(fù)荷倍增，造成電機(jī)燒毀。
   (2) 由于冷卻液存在問題，造成油泵負(fù)荷過大，損壞電機(jī)

• 冷卻液雜質(zhì)過多：如一臺(tái)X62 銑床，停用8個(gè)月后重新開車，冷卻管沒有油液流出，打開葉片泵端蓋，所有葉片兩側(cè)已被金屬屑填滿，由于時(shí)間長，沉積堅(jiān)實(shí)，葉片轉(zhuǎn)不動(dòng)，造成電機(jī)堵轉(zhuǎn)。
• 壓力油調(diào)整不當(dāng)也會(huì)造成故障：YM3180 滾齒機(jī)，經(jīng)常出現(xiàn)空載運(yùn)行，油泵電機(jī)工作正常，負(fù)載運(yùn)行時(shí)電機(jī)發(fā)熱。熱繼電器動(dòng)作頻繁，三相電流超過額定值。判定為油泵有問題，引起負(fù)荷增加所致。但檢查油泵沒有發(fā)現(xiàn)異常。重新調(diào)整了油泵出口溢流閥的壓力，系統(tǒng)壓力變小，故障消除。此類故障不易查出，屬于軟故障，排除難度較大。
  以上故障，均為非電氣原因所致，但由于終由電機(jī)反映出來，很容易誤認(rèn)為電機(jī)故障。在排除故障程序上幾乎無一例外地先從電氣方面著手，檢查三相電源，電機(jī)繞組絕緣電阻等，而后才考慮非電氣方面的原因。機(jī)床冷卻所用油泵電機(jī)功率較小，負(fù)荷稍有增加，都可能導(dǎo)致堵轉(zhuǎn)，且堵轉(zhuǎn)發(fā)出的嗡嗡聲不像大電機(jī)那樣明顯，不易察覺。因此，弄清是電氣原因還是非電氣原因就顯得非常重要。
     對(duì)于非電氣原因造成的上述故障，應(yīng)從以下幾方面加以防范：

 經(jīng)常檢查冷卻潤滑系統(tǒng)的沉淀和過濾裝置，清理沉淀箱的沉淀物，清洗過濾網(wǎng)，保證冷卻潤滑液的清潔。

采用隔板或外罩(注意電機(jī)通風(fēng)與散熱)保護(hù)電機(jī)， 防止鐵屑或乳化液進(jìn)入電機(jī)。

 定期打開電機(jī)倒出積油，不使用劣質(zhì)乳化液并檢查接線盒端蓋是否密封。不往油箱內(nèi)亂扔棉紗等其他雜物。