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詳細(xì)介紹
汽車電子電磁兼容性檢測(cè)系列產(chǎn)品之
------－汽車瞬變脈沖干擾模擬器 企業(yè)名稱 蘇州泰思特電子科技有限公司 聯(lián) 系 人 婁軍 企業(yè)類型 生產(chǎn)型企業(yè) 電子 傳真 企業(yè)地址 蘇州高新區(qū)金山路198號(hào) 在線 所屬地區(qū) 江蘇 郵政編碼 215000
------－汽車瞬變脈沖干擾模擬器
| 企業(yè)名稱 | 蘇州泰思特電子科技有限公司 | 聯(lián) 系 人 | 婁軍 |
| 企業(yè)類型 | 生產(chǎn)型企業(yè) | 電子 | |
| | | 傳真 | |
| 企業(yè)地址 | 蘇州高新區(qū)金山路198號(hào) | 在線 | |
| 所屬地區(qū) | 江蘇 | 郵政編碼 | 215000 |
汽車微脈沖干擾模擬器
產(chǎn)品介紹
汽車微脈沖干擾模擬器GRP1-2A專門用于車輛電子設(shè)備的抗擾度測(cè)試,波形*ISO-7637-2（2004版）標(biāo)準(zhǔn)中P1和P2a脈沖要求. 脈沖P1 模擬由于關(guān)斷感性負(fù)載（如雨刷器馬達(dá)）產(chǎn)生的脈沖對(duì)其他并聯(lián)的汽車電子產(chǎn)品產(chǎn)生的沖擊電壓，脈沖P2a 發(fā)生在點(diǎn)火開關(guān)閉合情況下，負(fù)載開關(guān)開路所產(chǎn)生的波形，也可以發(fā)生在保險(xiǎn)絲拔出或者熔斷的情況下。標(biāo)準(zhǔn)
ISO-7637-2：2004和 GB/T21437-2008優(yōu)點(diǎn)
參數(shù)
型號(hào) GRP1-2A Us脈沖幅度 -50V~-60V±10% 30V~50V±10% Ri發(fā)生器內(nèi)阻 2Ω,4Ω,10Ω,30Ω,50Ω td脈沖寬度 50μs,200μs,300μs,500μs,1ms,2ms±10% tr脈沖前沿時(shí)間 0.5-1μs（2Ω）, 0.5-1μs（10Ω）, 1.5-3μs（50Ω） tl脈沖間隔 0.5—99.9s（0.1s/步 P1） 0.2—99.9s（0.1s/步 P2a） t2 DC電源衰減時(shí)間 200ms±10% t3浪涌延遲時(shí)間 小于100μs 試驗(yàn)次數(shù) 0~9999次 本機(jī)工作電源 AC220V±10% 50/60Hz 外形尺寸 460×520×310mm 重量 約30kg
汽車微脈沖干擾模擬器
產(chǎn)品介紹
汽車微脈沖干擾模擬器GRP1-2A專門用于車輛電子設(shè)備的抗擾度測(cè)試,波形*ISO-7637-2（2004版）標(biāo)準(zhǔn)中P1和P2a脈沖要求. 脈沖P1 模擬由于關(guān)斷感性負(fù)載（如雨刷器馬達(dá)）產(chǎn)生的脈沖對(duì)其他并聯(lián)的汽車電子產(chǎn)品產(chǎn)生的沖擊電壓，脈沖P2a 發(fā)生在點(diǎn)火開關(guān)閉合情況下，負(fù)載開關(guān)開路所產(chǎn)生的波形，也可以發(fā)生在保險(xiǎn)絲拔出或者熔斷的情況下。標(biāo)準(zhǔn)
ISO-7637-2：2004和 GB/T21437-2008優(yōu)點(diǎn)
參數(shù)
型號(hào) GRP1-2A Us脈沖幅度 -50V~-60V±10% 30V~50V±10% Ri發(fā)生器內(nèi)阻 2Ω,4Ω,10Ω,30Ω,50Ω td脈沖寬度 50μs,200μs,300μs,500μs,1ms,2ms±10% tr脈沖前沿時(shí)間 0.5-1μs（2Ω）, 0.5-1μs（10Ω）, 1.5-3μs（50Ω） tl脈沖間隔 0.5—99.9s（0.1s/步 P1） 0.2—99.9s（0.1s/步 P2a） t2 DC電源衰減時(shí)間 200ms±10% t3浪涌延遲時(shí)間 小于100μs 試驗(yàn)次數(shù) 0~9999次 本機(jī)工作電源 AC220V±10% 50/60Hz 外形尺寸 460×520×310mm 重量 約30kg
汽車微脈沖干擾模擬器
產(chǎn)品介紹
汽車微脈沖干擾模擬器GRP1-2A專門用于車輛電子設(shè)備的抗擾度測(cè)試,波形*ISO-7637-2（2004版）標(biāo)準(zhǔn)中P1和P2a脈沖要求. 脈沖P1 模擬由于關(guān)斷感性負(fù)載（如雨刷器馬達(dá)）產(chǎn)生的脈沖對(duì)其他并聯(lián)的汽車電子產(chǎn)品產(chǎn)生的沖擊電壓，脈沖P2a 發(fā)生在點(diǎn)火開關(guān)閉合情況下，負(fù)載開關(guān)開路所產(chǎn)生的波形，也可以發(fā)生在保險(xiǎn)絲拔出或者熔斷的情況下。標(biāo)準(zhǔn)
ISO-7637-2：2004和 GB/T21437-2008優(yōu)點(diǎn)
參數(shù)
型號(hào) GRP1-2A Us脈沖幅度 -50V~-60V±10% 30V~50V±10% Ri發(fā)生器內(nèi)阻 2Ω,4Ω,10Ω,30Ω,50Ω td脈沖寬度 50μs,200μs,300μs,500μs,1ms,2ms±10% tr脈沖前沿時(shí)間 0.5-1μs（2Ω）, 0.5-1μs（10Ω）, 1.5-3μs（50Ω） tl脈沖間隔 0.5—99.9s（0.1s/步 P1） 0.2—99.9s（0.1s/步 P2a） t2 DC電源衰減時(shí)間 200ms±10% t3浪涌延遲時(shí)間 小于100μs 試驗(yàn)次數(shù) 0~9999次 本機(jī)工作電源 AC220V±10% 50/60Hz 外形尺寸 460×520×310mm 重量 約30kg
汽車微脈沖干擾模擬器
產(chǎn)品介紹
汽車微脈沖干擾模擬器GRP1-2A專門用于車輛電子設(shè)備的抗擾度測(cè)試,波形*ISO-7637-2（2004版）標(biāo)準(zhǔn)中P1和P2a脈沖要求. 脈沖P1 模擬由于關(guān)斷感性負(fù)載（如雨刷器馬達(dá)）產(chǎn)生的脈沖對(duì)其他并聯(lián)的汽車電子產(chǎn)品產(chǎn)生的沖擊電壓，脈沖P2a 發(fā)生在點(diǎn)火開關(guān)閉合情況下，負(fù)載開關(guān)開路所產(chǎn)生的波形，也可以發(fā)生在保險(xiǎn)絲拔出或者熔斷的情況下。標(biāo)準(zhǔn)
ISO-7637-2：2004和 GB/T21437-2008優(yōu)點(diǎn)
參數(shù)
型號(hào) GRP1-2A Us脈沖幅度 -50V~-60V±10% 30V~50V±10% Ri發(fā)生器內(nèi)阻 2Ω,4Ω,10Ω,30Ω,50Ω td脈沖寬度 50μs,200μs,300μs,500μs,1ms,2ms±10% tr脈沖前沿時(shí)間 0.5-1μs（2Ω）, 0.5-1μs（10Ω）, 1.5-3μs（50Ω） tl脈沖間隔 0.5—99.9s（0.1s/步 P1） 0.2—99.9s（0.1s/步 P2a） t2 DC電源衰減時(shí)間 200ms±10% t3浪涌延遲時(shí)間 小于100μs 試驗(yàn)次數(shù) 0~9999次 本機(jī)工作電源 AC220V±10% 50/60Hz 外形尺寸 460×520×310mm 重量 約30kg
產(chǎn)品介紹
標(biāo)準(zhǔn)
ISO-7637-2：2004和 GB/T21437-2008優(yōu)點(diǎn)
參數(shù)
| 型號(hào) | GRP1-2A |
| Us脈沖幅度 | -50V~-60V±10% 30V~50V±10% |
| Ri發(fā)生器內(nèi)阻 | 2Ω,4Ω,10Ω,30Ω,50Ω |
| td脈沖寬度 | 50μs,200μs,300μs,500μs,1ms,2ms±10% |
| tr脈沖前沿時(shí)間 | 0.5-1μs（2Ω）, 0.5-1μs（10Ω）, 1.5-3μs（50Ω） |
| tl脈沖間隔 | 0.5—99.9s（0.1s/步 P1） |
| | 0.2—99.9s（0.1s/步 P2a） |
| t2 DC電源衰減時(shí)間 | 200ms±10% |
| t3浪涌延遲時(shí)間 | 小于100μs |
| 試驗(yàn)次數(shù) | 0~9999次 |
| 本機(jī)工作電源 | AC220V±10% 50/60Hz |
| 外形尺寸 | 460×520×310mm |
| 重量 | 約30kg |
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