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鐵路設(shè)備電磁兼容標(biāo)準(zhǔn)及測(cè)試項(xiàng)目和配置
閱讀:652 發(fā)布時(shí)間:2010-11-24交流咨詢:
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1、鐵路設(shè)備分類(lèi)
1)、鐵路安全類(lèi)設(shè)備--直接影響鐵路行車(chē)安全的信號(hào)控制設(shè)備;
2)、鐵路非安全類(lèi)設(shè)備--不直接影響鐵路行車(chē)安全的信號(hào)設(shè)備;
2、鐵路設(shè)備抗擾度 EMS 判據(jù)
在抗擾度試驗(yàn)中,設(shè)備可能收到電磁騷擾而性能下降,其性能判據(jù)分為以下四級(jí):
A.在技術(shù)規(guī)范內(nèi)性能正常;
B.功能或性能暫時(shí)降低或喪失,但能自行恢復(fù);
C.功能或性能暫時(shí)降低或喪失,但需操作者干預(yù)或系統(tǒng)復(fù)位;
D.因設(shè)備(元件)或軟件損壞或數(shù)據(jù)丟失而造成不能自行恢復(fù)的功能降低或喪失;
備注:本課程主要介紹鐵路安全類(lèi)設(shè)備,對(duì)于非安全類(lèi)設(shè)備所有測(cè)試項(xiàng)目與安全類(lèi)相同,只是性能
判據(jù)均采用 B。
3、國(guó)內(nèi)外產(chǎn)品認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)
國(guó)內(nèi)鐵路標(biāo)準(zhǔn):
TB/T 3073:2003 《鐵道信號(hào)電氣設(shè)備電磁兼容性試驗(yàn)及其限值》
國(guó)外鐵路標(biāo)準(zhǔn):
EN 50121-4:2000 《Railway applications- Electromagnetic compatibility-Part 4:Emission and
immunity of the signaling and communications apparatus 》
EN 50121-3-2:2000《Railway applications- Electromagnetic compatibility-Part 3-2:Rolling
stock- Apparatus 》
EN 50121-3-1:2000《Railway applications- Electromagnetic compatibility-Part 3-1:Rolling
stock- Train and complete vehicle》
4、國(guó)內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)要求差異
國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn) TB/T 3073-2003主要采用歐洲標(biāo)準(zhǔn) EN 50121-4:2000《鐵路應(yīng)用-電磁兼容性 第4 部
分 信號(hào)與通信設(shè)備的發(fā)射和抗擾度》,技術(shù)內(nèi)容、條款結(jié)構(gòu)與 EN 50121-4:2000 基本一致。本標(biāo)準(zhǔn)
與 EN 50121-4:2000 的主要差異是:
1) 將信號(hào)設(shè)備分為安全和非安全設(shè)備兩類(lèi),對(duì)于前者,抗擾度試驗(yàn)的性能判據(jù)基本采用 A,后者采
用B;
2) 對(duì)于交流電源端口,增加了兩項(xiàng)抗擾度試驗(yàn):電壓暫降、短時(shí)中斷和電壓變化抗擾度試驗(yàn);交
流電源諧波抗擾度試驗(yàn)。
3) 對(duì)于與鋼軌相連接的設(shè)備,增加了牽引電流傳導(dǎo)性干擾抗擾度試驗(yàn)。