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汽車電磁兼容技術(shù)（Electro-Magnetic Compatibility，EMC）
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近年，日益繁多的電子產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于汽車，應(yīng)用電子技術(shù)的程度已成為提升汽車技術(shù)水平的重要標(biāo)志。但這也帶來了一個新的問題，那就是各個電子設(shè)備之間可能產(chǎn)生電磁干擾，從而影響其正常工作，于是，就誕生了一門新的學(xué)科——汽車電磁兼容技術(shù)（Electro-Magnetic Compatibility EMC）。
　　
　　設(shè)備或系統(tǒng)在其電磁環(huán)境中能正常工作且不對該環(huán)境中任何事物構(gòu)成不能承受的電磁騷擾的能力。汽車電磁兼容技術(shù)關(guān)乎汽車特定電子系統(tǒng)及其周圍電子系統(tǒng)運(yùn)行的安全可靠性，關(guān)乎電子控制功能的運(yùn)行安全可靠性。諸如電子控制汽車制動系統(tǒng)、電子控制傳動系統(tǒng)、電子控制轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。乃至影響汽車整車的安全可靠性。
　　zui近**正籌建一個專門的EMC實(shí)驗(yàn)室，以研究現(xiàn)在汽車中經(jīng)常發(fā)生的電磁兼容問題。這個EMC實(shí)驗(yàn)室包括大量的電子設(shè)備檢測設(shè)施，目標(biāo)是確保汽車內(nèi)部電子設(shè)備不受到外部電磁波的干擾，并減少汽車的電磁污染排放。這個實(shí)驗(yàn)室將在2006年5月正式投入使用，使**在電磁兼容研究領(lǐng)域處于地位。
　　**在電磁兼容領(lǐng)域具有20多年的歷史了。但是，現(xiàn)在汽車電子設(shè)備的發(fā)展實(shí)在太快，汽車的安全系統(tǒng)，如ABS、緊急制動輔助、ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)和空氣氣囊，以及舒適性配置，如導(dǎo)航系統(tǒng)，頭燈自動清洗裝置等都大量采用電子設(shè)備。這為汽車電子兼容帶來了的挑戰(zhàn)。因此**籌建了這個新的EMC實(shí)驗(yàn)室。
　　
　　新的試驗(yàn)室主要包括以下3部分
　　
　　◎電磁抗擾（Electromagnetic immunity，EMI）
　　這部分主要研究汽車抵抗外部電磁源干擾的能力。主要目的是為汽車增加一個“防火墻”，把外面的電磁干擾信號都屏蔽開來，以保護(hù)汽車內(nèi)部電路、顯示設(shè)備和儀表盤。這部分同時還研究車載電子產(chǎn)品之間互相干擾的問題，使各設(shè)備能相互協(xié)調(diào)。
　　
　　◎電磁屏蔽（EMQ）
　　這部分主要研究汽車電子設(shè)備發(fā)出的電磁波對周圍環(huán)境的干擾問題。汽車的很多電子設(shè)備，如雨刮器、發(fā)電機(jī)等都會產(chǎn)生大量的電磁波，這會對周邊環(huán)境中的精密電子設(shè)備產(chǎn)生干擾和破壞。這部分的主要目的就是想辦法消除汽車產(chǎn)生的電磁垃圾。
　　
　　◎無線電頻率協(xié)調(diào)
　　汽車內(nèi)部的收音機(jī)、導(dǎo)航系統(tǒng)和電視系統(tǒng)等都需要一定的頻率來接收外部信號，這部分的主要用于優(yōu)化汽車電子設(shè)備之間的頻率分配問題。以使它們之間彼此不會發(fā)生沖突和干擾。
　　以后雷諾的所有新車型都要在這個試驗(yàn)室進(jìn)行測試，從而提供電磁兼容性能。而且由于雷諾和日產(chǎn)的聯(lián)盟關(guān)系，日產(chǎn)新車型的研制也將借助于這個實(shí)驗(yàn)室完成。
　　
　　汽車電磁兼容術(shù)語介紹
　　◎電磁干擾（EMI, Electromagnetic Interference）：任何可能會降低某個裝置、設(shè)備或系統(tǒng)的性能，或可能對生物或物質(zhì)產(chǎn)生不良影響之電磁現(xiàn)象。一般而言，電磁干擾又可以區(qū)分為輻射干擾與傳導(dǎo)干擾二種。
　　◎電磁耐受（EMS, Electromagnetic Susceptibility）：某一裝置、設(shè)備或系統(tǒng)在電磁環(huán)境之下，其性能不會造成劣化的程度。
　　◎電磁兼容性（EMC, Electromagnetic Compatibility）：某一設(shè)備或系統(tǒng)在電磁環(huán)境之下可以正常的運(yùn)作，而且不對此環(huán)境中的任何設(shè)備產(chǎn)生難以忍受的電磁干擾之能力。 而將這個解釋套用在車輛上，電磁干擾（EMI）是指車輛上的各種電器及電子零件在正常運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下，發(fā)射出電磁能量而影響到其它物體；電磁耐受（EMS）則是指車輛在正常運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下，其性能不會受到外界電磁能量影響而產(chǎn)生明顯變化（例如無預(yù)期加速）的能力。

具體電磁兼容配置方案

 

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