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    技術(shù)文章

    汽車電磁兼容(EMC)標(biāo)準(zhǔn)介紹

    閱讀:655          發(fā)布時(shí)間:2010-9-21
     
    近年來,日益繁多的電子產(chǎn)品廣泛應(yīng)用在汽車上,并逐漸形成汽車電子技術(shù)。汽車電子技術(shù)的應(yīng)用程度已成為提高汽車技術(shù)水平的重要標(biāo)志,各種電子電器產(chǎn)品已占汽車總成本30%,甚至更多,而且這種趨勢(shì)還在不斷的發(fā)展。在這樣的形勢(shì)下,便派生出一門新興技術(shù)——汽車電磁兼容技術(shù)

    汽車電磁兼容技術(shù)涉及整車對(duì)外的輻射干擾防治,車內(nèi)的傳導(dǎo)、耦合、輻射干擾的防治技術(shù),汽車電子部件的抗干擾技術(shù),整車的抗輻射干擾技術(shù),各種電子電器部件的相互兼容技術(shù),整車與環(huán)境電磁兼容技術(shù)等諸多方面的內(nèi)容。

    汽車電磁兼容技術(shù)的定義   

    汽車電磁兼容技術(shù)的定義:車輛或零部件或獨(dú)立技術(shù)單元在其電磁環(huán)境中能令人滿意的工作,又不對(duì)該環(huán)境中任何事物造成不應(yīng)有的電磁干擾的能力。即在汽車及其周圍的空間中,在一定的時(shí)間內(nèi)(運(yùn)行的時(shí)間),在可用的頻譜資源條件下,汽車本身及其周圍的用電設(shè)備可以共存不致引起降級(jí)。

    國內(nèi)外汽車電磁兼容技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)化      汽車上的電子電器設(shè)備所產(chǎn)生的電磁干擾會(huì)給汽車本身裝備的電子控制系統(tǒng)及其它電子產(chǎn)品的正常工作帶來不利影響。因此,要保證諸如ABC、發(fā)動(dòng)機(jī)燃油電子控制等系統(tǒng)和其它電子設(shè)備的正常可靠工作,就必須重視對(duì)電磁兼容技術(shù)的研究和設(shè)計(jì)。

          汽車技術(shù)比較*的國家都十分重視對(duì)汽車電磁兼容技術(shù)的研究,紛紛制定了相應(yīng)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn);各大汽車生產(chǎn)商則投入資金建立相應(yīng)的汽車電磁兼容技術(shù)研究中心,對(duì)其整車執(zhí)行測試認(rèn)可,對(duì)汽車電子產(chǎn)品零部件的批量生產(chǎn)進(jìn)行檢查,分析事故的賠償責(zé)任,對(duì)整車電磁環(huán)境的測試進(jìn)行分析和描述,從而提出整車電氣系統(tǒng)和汽車電子產(chǎn)品的電磁兼容性設(shè)計(jì)的技術(shù)要求。

          我國汽車電磁兼容技術(shù)的研究起步較晚,相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)還不夠完善,同*國家相比差距還是比較大的。目前,國內(nèi)相對(duì)實(shí)力較強(qiáng)的幾大汽車廠家都已經(jīng)認(rèn)識(shí)到電磁兼容技術(shù)的重要性,已開展這方面的研究。

          下面列舉國內(nèi)外相關(guān)汽車電磁兼容技術(shù)的主要標(biāo)準(zhǔn)。

    表1:國內(nèi)汽車電磁兼容技術(shù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)

    標(biāo)準(zhǔn)號(hào)

    標(biāo)準(zhǔn)名稱

    GB14023—2000

     
    車輛、機(jī)動(dòng)船和由火花點(diǎn)火發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的裝置的無線電騷擾特性的限值和測量方法

     
    GB18655—2002

     
    用于保護(hù)車載接收機(jī)的無線電騷擾特性的限值和測量方法

     
    GB/T17619—1998

     
    機(jī)動(dòng)車電子電器組件的電磁輻射術(shù)抗擾性限值和測量方法

     
    GB/T18387—2001

     
    電動(dòng)車輛的電磁場輻射強(qiáng)度的限值和測量方法寬帶頻率9kHz~30MHz

     
    GB/T14024—92

     
    內(nèi)燃機(jī)電站無線電干擾特性的測量方法及允許值 傳導(dǎo)干擾

     
    GB/T15152—94

     
    脈沖噪聲干擾引起移動(dòng)通信性能降級(jí)的評(píng)定方法

     


    資料來源:《中國汽車工業(yè)年鑒》,中國標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)網(wǎng),ISTIS收集整理

    表2:國外汽車電磁兼容技術(shù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)

    標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(huì)

    標(biāo)準(zhǔn)號(hào)

    標(biāo)準(zhǔn)名稱

    汽車電磁兼容標(biāo)準(zhǔn)

     
    ISO 11451

     
    道路車輛——窄帶輻射電磁能量所產(chǎn)生的電氣干擾——整車測試法

    (Road vehicles—Electrical disturbances by narrowband radiated electromagnetic energy—Vehicle test methods)

     
    ISO 11452

     
    道路車輛——窄帶輻射電磁能量所產(chǎn)生的電氣干擾——零部件測試法

    (Road ISO vehicles—Electrical disturbances by narrowband radiated electromagnetic energy —Component test methods)

     
    ISO 7637

     
    道路車輛——由傳導(dǎo)和耦合產(chǎn)生的電氣干擾

    (road vehicles—electrical disturbances by conduction and coupling)

     
    ISO TR 1O6O

     
    道路車輛——靜電放電產(chǎn)生的電氣干擾

    (road vehicles—electrical disturbances from electrostatic discharge)

     
    CISPR 12

     
    車輛、機(jī)動(dòng)船和內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置的無線電騷擾特性的限值和測量方法

    (Vehicles,boats,and internal combustion engine driven devices radio disturbance characteristics limits and methods of measurement)

     
    CISPR 25

     
    用于保護(hù)用在車輛、機(jī)動(dòng)船和裝置上車載接受機(jī)的無線電騷擾特性的限值和測量方法

    (Limits and methods of measurement of radio disturbance characteristics for the protection of receivers used on board vehicles,boats and on devices)

     
    歐洲汽車電磁兼容標(biāo)準(zhǔn)

     
    95/54/EC

     
    對(duì)于車內(nèi)點(diǎn)火發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的無線電干擾的抑制

    (The suppression of radio interference produced by Dark-ignition engines fitted to motor vehicles

     
    95/56/EC

     
    車輛保安系統(tǒng)

    (Vehicle security systems)

     
    97/24/EC

     
    2/3輪式車輛

    (wheeled vehicles)

     
    2000/2/EC

     
    森林和農(nóng)用拖拉機(jī)

    (Forestry and agricultural Tractors)

     
    ECE R10

     
    有關(guān)車輛電磁兼容方面的統(tǒng)一條款

     
    美國汽車工程學(xué)會(huì)(SAE)電磁兼容標(biāo)準(zhǔn)

     
    SAE J551-1

     
    為車輛的裝置的電磁兼容的限值和測試方法總則(60Hz~18GHz)

     
    SAE J551-2

     
    為車輛,機(jī)動(dòng)船和點(diǎn)火發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置的無線電騷擾特性的限值及方法(30MHz~1GHz)

     
    SAE J551-3

     
    窄帶測量

     
    SAE J551-4

     
    車輛和裝置的寬窄帶測量方法和限值(150kHz~I(xiàn)O00MHz)

     
    SAE J551-5

     
    電動(dòng)車寬帶磁場和電場強(qiáng)度的限值和測量方法(9kHz~30MHz)

     
    SAE J551-11

     
    來自車外干擾源的整車電磁抗擾度(100kHz~18GHz)

     
    SAE J551-12

     
    來自車載發(fā)射機(jī)干擾源的整車抗擾度測量(1.8MHz一1.3GHz)

     
    SAE J551-13

     
    大電流注入(1~400MHz)

     
    SAE J551-14

     
    混響室

     
    SAE J551-15

     
    為靜電放電

     
    SAE J551-16

     
    抗瞬態(tài)電磁干擾

     
    SAE J551-17

     
    抗電源線磁場干擾(60Hz~30kHz

     
    SAE J1113-1

     
    汽車零部件的電磁敏感性的測量過程及限值總則(60Hz~18GHz)

     
    SAE J1113-2

     
    傳導(dǎo)抗擾度測量~導(dǎo)線法(30Hz~250kHz)

     
    SAE J1113-3

     
    傳導(dǎo)抗擾度測量~射頻(RF)功率直接注入法(250kHz~500kHz)

     
    SAE J1113-4

     
    輻射電磁場抗擾度測量——BCI法

     
    SAE J1113-11

     
    針對(duì)電源線的瞬態(tài)傳導(dǎo)抗擾度

     
    SAE J1113-12

     
    通過傳導(dǎo)和耦合產(chǎn)生的電氣干擾~耦合鉗法

     
    SAE J1113-13

     
    靜電放電

     
    SAE J1113-21

     
    用于電磁抗擾度測量的暗室(10kHz~18GHz)

     
    SAE J1113-22

     
    由電源線產(chǎn)生輻射磁場的抗擾度測量(60Hz~30kHz)

     
    SAE J1113-23

     
    輻射電磁場抗擾度測量——帶狀線法

     
    SAE J1113-24

     
    為輻射電磁場抗擾度測量——TEM小室法(10kHz~200MHz)

     
    SAE J1113-25

     
    輻射電磁場抗擾度測量——三層板法(10kHz~500MHz)

     
    SAE J1113-26

     
    交流功率電場抗擾度測量(60Hz~30kHz)

     
    SAE J1113-27

     
    輻射電磁場抗擾度測量——混響室法

     
    SAE J1113-41

     
    用于保護(hù)車載接受機(jī)的車內(nèi)零部件與組件的無線電干擾特性測量方法及限值

     
    SAE J1113-42

     
    對(duì)于瞬態(tài)傳導(dǎo)輻射的電磁敏感度

     
    電工委員會(huì)標(biāo)準(zhǔn)

     
    IEC 1000-4-3

     
    輻射(射頻)電磁場抗擾度試驗(yàn)

     
    美國國家標(biāo)準(zhǔn)

     
    ANSI 63.4

     
    低壓電子電器設(shè)備無線電噪聲發(fā)射測量方法

     

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