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汽車高能量拋負載發(fā)生器（汽車電子電磁兼容性測試）
閱讀：669 發(fā)布時間：2010-7-20汽車高能量拋負載發(fā)生器
（汽車電子電磁兼容性測試）
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專門用于車輛電子設(shè)備的抗擾度測試,波形*ISO-7637-2（2004版）標準中P和P5b脈沖要求,脈沖P5 汽車電子系統(tǒng)中zui常見，也是危害比較大的一種電磁現(xiàn)象，其產(chǎn)生的原因是在發(fā)電機給蓄電池充電的過程中蓄電池突然斷開（如保險絲熔斷，維修時突然斷開蓄電池等）所產(chǎn)生的作用于其它電子設(shè)備上的電壓脈沖，P5b 比P 多了鉗位二極管。
P,P5b技術(shù)參數(shù)
| P | 12V系統(tǒng) | 24V系統(tǒng) |
| Us脈沖幅度 | 40V--200V ± 10 % | 100V--200V ± 10 % |
| Ri發(fā)生器內(nèi)阻 | 0.5Ω,1Ω,2Ω,4Ω,6Ω | 1Ω,2Ω,4Ω, 6Ω,8Ω |
| tr脈沖前沿 | 5ms---10ms | 5ms--10ms |
| td波形寬度 | 40ms - 400ms | |
| t1脈沖間隔時間 | 1---5min | |
| N允許重復次數(shù) | 1---99次times | |
| P5b | 12V系統(tǒng) | 24V系統(tǒng) |
| Us脈沖幅度 | 40V--200V | 100V--200V |
| Us脈沖限幅電壓 | 20V--200V | 20V---200V |
| Ri發(fā)生器內(nèi)阻 | 0.5Ω,1Ω,2Ω,4Ω,6Ω,8Ω | 1Ω,2Ω,4Ω, 6Ω,8Ω |
| tr脈沖上升時間 | 5ms---10ms | 5ms---10ms |
| td波形寬度 | 50ms----500ms | |
| t1脈沖間隔時間 | 1---5min | |
| N允許重復次數(shù) | 1---99次 | |
| 本機工作電源 power supply | AC220V±10% 50/60Hz | |
| 外形尺寸（mm） | 460*520*310 | |
| 重量 | 約23Kg | |
車載電子電磁兼容性內(nèi)容如下：
1.車輛零組件電磁兼容試驗方法介紹
2.汽車電子電磁兼容測試項目
3.汽車電子干擾模擬器/汽車電子電磁兼容測試系統(tǒng)/汽車干擾模擬系統(tǒng)
2.汽車電子電磁兼容測試項目
3.汽車電子干擾模擬器/汽車電子電磁兼容測試系統(tǒng)/汽車干擾模擬系統(tǒng)
4.汽車電子的電磁兼容測試項目及測試設(shè)備
5.汽車及車載電子設(shè)備電磁兼容EMC測試
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6.汽車電子電磁兼容測試－企業(yè)實驗室射頻騷擾測試
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8.汽車電子部件EMI抗擾性測試的各種方法及其優(yōu)缺點
9.汽車高能量拋負載發(fā)生器（汽車電子電磁兼容性檢測設(shè)備）
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11.汽車瞬變脈沖干擾模擬器（汽車電子電磁兼容檢測設(shè)備）
12.汽車微脈沖干擾模擬器（汽車電子電磁兼容檢測設(shè)備）
13汽車電子干擾模擬系統(tǒng)方案配置（電磁兼容）
14.汽車電子電磁兼容抗干擾實驗室配置方案
15.CISPR 12及ISO11451-2車載電子電磁兼容測試
16.汽車電子電磁兼容抗干擾實驗室配置方案
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17．汽車電磁兼容標準
18．GB國標汽車電子電磁兼容標準
19．歐盟車載產(chǎn)品認證簡介（電磁兼容）
20．各國電磁兼容EMC認證簡表（傳導_輻射_靜電_脈沖_浪涌等測試設(shè)備）
21．根據(jù)CISPR 12及ISO 11451-2的電磁兼容EMC測試（1）
22．CISPR 12及ISO 11451-2的電磁兼容EMC測試（2）
23. 汽車電子設(shè)備電磁兼容性改進電磁干擾
24. 汽車電磁兼容試驗
25．電動轎車新的電磁兼容性規(guī)則
26. 機動車電磁兼容測試與應(yīng)用
27. 經(jīng)濟的汽車電子的EMI測試系統(tǒng)
28. 電牽引系統(tǒng)的電磁兼容介紹
29．汽車電磁兼容技術(shù)
30. 汽車電磁兼容標準的分類
31．汽車電磁兼容標準
32. 車輛零組件電磁兼容試驗方法
33. 國內(nèi)外汽車電磁兼容（EMC）標準介紹
34. 道路車輛的電磁兼容性（沿12V和24V車上設(shè)備供電線路傳導的干擾）
35. 車輛電磁兼容性（EMC）簡介