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    技術(shù)文章

    CISPR 12及ISO 11451-2的EMC測(cè)試

    閱讀:3723          發(fā)布時(shí)間:2010-6-29

     

    CISPR 12及ISO 11451-2的EMC測(cè)試 (在線交流:)
    企業(yè)名稱(chēng)
    蘇州泰思特電子科技有限公司
    聯(lián) 系 人
    婁軍
    企業(yè)類(lèi)型
    生產(chǎn)型企業(yè)
    電子
    @
    傳真
    企業(yè)地址
    蘇州高新區(qū)金山路198號(hào)
    在線
    所屬地區(qū)
    江蘇
    郵政編碼
    215000

     

     車(chē)載電子電磁兼容性?xún)?nèi)容如下:                 
     1.車(chē)輛零組件電磁兼容試驗(yàn)方法介紹
     
    2.汽車(chē)電子電磁兼容測(cè)試項(xiàng)目
    3.汽車(chē)電子干擾模擬器/汽車(chē)電子電磁兼容測(cè)試系統(tǒng)/汽車(chē)干擾模擬系統(tǒng)
    4.汽車(chē)電子的電磁兼容測(cè)試項(xiàng)目及測(cè)試設(shè)備
    5.汽車(chē)及車(chē)載電子設(shè)備電磁兼容EMC測(cè)試
    6.汽車(chē)電子電磁兼容測(cè)試-企業(yè)實(shí)驗(yàn)室射頻騷擾測(cè)試
    7.車(chē)輛電氣設(shè)備的瞬變傳導(dǎo)騷擾和抗擾度性能測(cè)試
    8.汽車(chē)電子部件EMI抗擾性測(cè)試的各種方法及其優(yōu)缺點(diǎn)
    9.汽車(chē)高能量拋負(fù)載發(fā)生器(汽車(chē)電子電磁兼容性檢測(cè)設(shè)備)
    10.汽車(chē)電壓跌落模擬發(fā)生器(汽車(chē)電子電磁兼容性設(shè)備)
    11.汽車(chē)瞬變脈沖干擾模擬器(汽車(chē)電子電磁兼容檢測(cè)設(shè)備)
    12.汽車(chē)微脈沖干擾模擬器(汽車(chē)電子電磁兼容檢測(cè)設(shè)備)
    13汽車(chē)電子干擾模擬系統(tǒng)方案配置(電磁兼容)
    14.汽車(chē)電子電磁兼容抗干擾實(shí)驗(yàn)室配置方案
    15.CISPR 12及ISO11451-2車(chē)載電子電磁兼容測(cè)試
    16.汽車(chē)電子電磁兼容抗干擾實(shí)驗(yàn)室配置方案



    1. 關(guān)于CISPR 12 和ISO 11451-2

    汽車(chē)整車(chē)EMC標(biāo)準(zhǔn)主要由CISPR,SAE和ISO制定發(fā)表。OEM廠商也有他們自己內(nèi)部的標(biāo)準(zhǔn)。下面的表格包含了大部分整車(chē)EMC標(biāo)準(zhǔn):
     

    標(biāo)準(zhǔn)
    題目
    類(lèi)型
    等同標(biāo)準(zhǔn)
    測(cè)試設(shè)置
    測(cè)試場(chǎng)地
    CISPR 12
    Vehicles, boats, and internal combustion engine driven devices – Radio disturbance characteristics – Limits and methods of measurement for the protection of receivers except those installed in the vehicle/boat/device itself or in adjacent vehicles/boats/devices
    RE
    SAE J551-2
    150kHz~30MHz:單極天線,僅垂直方向測(cè)量。30MHz~200MHz:雙錐天線。200MHz~1000MHz:對(duì)數(shù)天線。或使用tuned dipoles測(cè)試整個(gè)頻率范圍) 10法測(cè)試中,天線需離地3,離被測(cè)車(chē)輛外沿10并對(duì)準(zhǔn)引擎中點(diǎn)。車(chē)輛兩邊均需測(cè)量。3法測(cè)試中天線需離地1.8
    測(cè)試場(chǎng)地需模擬開(kāi)闊場(chǎng),需進(jìn)行NSA(歸一化場(chǎng)地衰減)測(cè)量以獲得用于校正的偏離數(shù)據(jù)。
    CISPR 25
    Vehicles, boats and internal combustion engines – Radio disturbance characteristics – Limits and methods of measurement for the protection of on-board receivers
    RI / RE
    SAE J551-4 和 SAE J1113-41
    在暗室測(cè)試過(guò)程中,150kHz~30MHz:單極天線,僅垂直方向測(cè)量。30MHz~200MH:雙錐天線。200MHz~1000MHz:對(duì)數(shù)天線。TEM小室也可用于本標(biāo)準(zhǔn)的測(cè)試。本標(biāo)準(zhǔn)的整車(chē)測(cè)試目的在于了解無(wú)線電通訊(車(chē)載或非車(chē)載)如何被車(chē)輛中不同系統(tǒng)所影響的,例如,雨刮器會(huì)如何影響無(wú)線電通訊
    當(dāng)使用暗室時(shí),所采用的吸波材料在70MHz以上的吸收效能應(yīng)不少于6dB
    SAE J551-1
    Performance Levels and Methods of Measurement of Electromagnetic Compatibility of Vehicles, Boats (up to 15 m), and Machines (16.6 Hz to 18 GHz)
     
    定義
    定義
     
    SAE J551-2
    Test limits and methods of measurement of radio disturbance characteristics of vehicles, Motorboats, and spark-ignited Engine Driven Devices (Cancelled in 2006)
    RE
    CISPR 12
    見(jiàn)CISPR 12
    見(jiàn)CISPR 12
    SAE J551-4
    Test limits and methods of measurement of radio disturbance characteristics of vehicles and devices, broadband and narrowband, 150kHz to 1000MHz (Cancelled in 2006)
    RE / RI
    CISPR 25
    見(jiàn)CISPR 25
    見(jiàn) CISPR 25
    SAE J551-5
    Performance Levels and Methods of Measurement of Magnetic and Electric Field Strength from Electric Vehicles, Broadband, 9 kHz To 30 MHz
     
     
    電動(dòng)車(chē)特定限值
     
    SAE J551-11
    Vehicle Electromagnetic Immunity--Off-Vehicle Source
    RI
    ISO 11451-2
    天線與被測(cè)車(chē)輛間不需要鋪設(shè)吸波材料。天線需放置在距離車(chē)輛引擎中心點(diǎn)至少2米的位置。電場(chǎng)均勻性為水平方向的1.5米直徑的圓形區(qū)域,其中200MHz以上的80%的頻率點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)差需介于±3dB范圍內(nèi)
    屏蔽暗室
    SAE J551-12
    Vehicle Electromagnetic Immunity--On-Board Transmitter Simulation
    Self RI
    ISO 11451-3
     
    符合SAE J551-1 J551 -2要求的屏蔽房
    SAE J551/13
    Vehicle Electromagnetic Immunity—Bulk Current Injection
    CI
    ISO 11451-4
    可采用無(wú)吸波材料的屏蔽房,但也可在有吸波材料的屏蔽室中進(jìn)行測(cè)試
     
    SAE J551/15
    Vehicle Electromagnetic Immunity--Electrostatic Discharge (ESD)
    ESD
    ISO 10605
    屏蔽房
     
    SAE J551/17
    Vehicle Electromagnetic Immunity—Power Line Magnetic Fields
     
     
    可容納整車(chē)及磁場(chǎng)生成線圈的大面積場(chǎng)地
    建議采用屏蔽室
    ISO 11451-1
    Road vehicles — Vehicle test methods for electrical disturbances from narrowband radiated electromagnetic energy
    Part 1: General and definitions
     
    SAE J551-1
    定義
     
    ISO 11451-2
    Road vehicles — Component test methods for electrical disturbances from narrowband radiated electromagnetic energy —
    Part 2: Off-vehicle radiation sources
    RI
    SAE J551-11
    天線與被測(cè)車(chē)輛間不需要鋪設(shè)吸波材料。天線需放置在距離車(chē)輛引擎中心點(diǎn)至少2米的位置。場(chǎng)均勻性平面為水平方向的1.5米直徑的圓形區(qū)域,其中200MHz以上的80%的頻率點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)差需介于±3dB范圍內(nèi)
    屏蔽暗室
    ISO 11451-3
    Road vehicles — Component test methods for electrical disturbances from narrowband radiated electromagnetic energy —
    Part 3: On-board transmitter simulation
    Self RI
    SAE J551-12
     
    符合SAE J551-1 J551 -2要求的屏蔽房
    ISO 11451-4
    Road vehicles — Component test methods for electrical disturbances from narrowband radiated electromagnetic energy —
    Part 3: Bulk current injection (BCI)
    CI
    SAE J551-13
    可采用無(wú)吸波材料的屏蔽房,但也可在有吸波材料的屏蔽室中進(jìn)行測(cè)試
     
    2004/104/EC
    Annex I
    Annex II A
    Annex II B
    Requirements met by vehicles and electrical / electronic sub-assemblies fitted to a vehicle
     
    SAE J551-1
    定義
     
    2004/104/EC
    Annex IV
    Method of measurement of radiated broadband emissions from vehicles
    RE
    CISPR 12
    150kHz~30MHz:單極天線,僅垂直方向測(cè)量。30MHz~200MHz:雙錐天線。200MHz~1000MHz:對(duì)數(shù)天線。或使用tuned dipoles測(cè)試整個(gè)頻率范圍) 10法測(cè)試中,天線需離地3,離被測(cè)車(chē)輛外沿10并對(duì)準(zhǔn)引擎中點(diǎn)。車(chē)輛兩邊均需測(cè)量。3法測(cè)試中天線需離地1.8
    測(cè)試場(chǎng)地需模擬開(kāi)闊場(chǎng),需進(jìn)行NSA(歸一化場(chǎng)地衰減)測(cè)量以獲得用于校正的偏離數(shù)據(jù)。
    2004/104/EC
    Annex V
    Method of measurement of radiated narrowband emissions from vehicles
    2004/104/EC
    Annex VI
    Method of testing for immunity of vehicles to electromagnetic radiation
    RI
     
    天線與被測(cè)車(chē)輛間不需要鋪設(shè)吸波材料。天線需放置在距離車(chē)輛引擎中心點(diǎn)至少2米的位置。場(chǎng)均勻性要求與天線垂直的1米長(zhǎng)的水平線上的點(diǎn)間場(chǎng)強(qiáng)差不大于6dB
    線性吸波暗室

    如前所述,有許多標(biāo)準(zhǔn)文件都未被涵蓋在上述表格當(dāng)中,但是大部分為提及的標(biāo)準(zhǔn)都是以上述標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)的。其中,CISPR 12和ISO 11451是核心標(biāo)準(zhǔn)。

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