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浪涌的抗干擾測試(浪涌測試等級\電子產(chǎn)品防雷設(shè)計\浪涌測試標準)
閱讀:6318 發(fā)布時間:2010-6-28:
1浪涌的起因(1)雷擊(主要模擬間接雷):例如,雷電擊中戶外線路,有大量電流流入外部線路或接地電阻,因而產(chǎn)生的干擾電
1 浪涌的起因
(1)雷擊(主要模擬間接雷):例如,雷電擊中戶外線路,有大量電流流入外部線路或接地電阻,因而產(chǎn)生的干擾電壓;又如,間接雷擊(如云層間或云層內(nèi)的雷擊)在線路上感應出的電壓或電流;再如,雷電擊中了鄰近物體,在其周圍建立了電磁場,當戶外線路穿過電磁場時,在線路上感應出了電壓和電流;還如,雷電擊中了附近的地面,地電流通過公共接地系統(tǒng)時所引入的干擾。
(2)切換瞬變:例如,主電源系統(tǒng)切換時(例如補償電容組的切換)產(chǎn)生的干擾;又如,同一電網(wǎng)中,在靠近設(shè)備附近有一些較大型的開關(guān)在跳動時所形成的干擾;再如,切換有諧振線路的晶閘管設(shè)備;還如,各種系統(tǒng)性的故障,例如設(shè)備接地網(wǎng)絡(luò)或接地系統(tǒng)間產(chǎn)生的短路或飛弧故障。
2 試驗的目的
通過模擬試驗的方法來建立一個評價電氣和電子設(shè)備抗浪涌*力的共同標準。
3 浪涌的模擬
按照IEC61000-4-5(GB/T17626.5)標準的要求,要能分別模擬在電源線上和通信線路上的浪涌試驗。由于線路的阻抗不一樣,浪涌在這兩種線路上的波形也不一樣,要分別模擬。
圖1 綜合波發(fā)生器簡圖
注:U—高壓電源, RS—脈沖持續(xù)期形成電阻, RC—充電電阻, Rm—阻抗匹配電阻, CC—儲能電容, Lr—上升時間形成電感
圖2 綜合試驗波
(a)1.2/50μs開路電壓波形(按IEC601波形規(guī)定)
波前時間:T1=1.67×T=1.2μs±30%
半峰值時間:T2=50μs±20%(b)8/20μs短路電流波形(按IEC601波形規(guī)定)
波前時間:T1=1.25×T=8μs±30%
半峰值時間:T2=20μs±20%
(1)主要用于電源線路試驗的1.2/50μs(電壓波)和8/20μs(電流波)的綜合波發(fā)生器
圖6是綜合波發(fā)生器的簡圖。發(fā)生器的波形則見圖7所示。
對試驗發(fā)生器的基本性能要求是:
開路電壓波:1.2/50μs;
短路電流波:8/20μs。
開路輸出電壓(峰值):0.5kV~4kV
短路輸出電流(峰值):0.25kA~2kA
發(fā)生器內(nèi)阻:2Ω(可附加電阻10或40Ω,以便形成12或42Ω的發(fā)生器內(nèi)阻)
浪涌輸出極性:正/負
浪涌移相范圍:0°~360°
zui大重復率:至少每分鐘1次
(2)用于通信線路試驗的10/700μs浪涌電壓發(fā)生器
發(fā)生器的基本線路見圖8所示。相應的電壓浪涌
圖3 CCITT電壓浪涌發(fā)生器
U—高壓電源Rm—阻抗匹配電阻(Rm1=150Ω;Rm2=25Ω)RC—充電電阻CC—儲能電容(20μF)
CS—上升時間形成電容0.2μF)
RS—脈沖持續(xù)期形成電阻(50Ω)
S1—當使用外部匹配電阻時,此開關(guān)應閉合
波形見圖3所示。
圖4 CCITT電壓浪涌波形
波前時間:T1=1.67×T=10μs±30%
半峰值時間:T2=700μs±20%
發(fā)生器的基本性能要求是:
開路峰值輸出電壓(峰值):0.5kV~4kV
動態(tài)內(nèi)阻:40Ω
輸出極性:正/負
4 試驗方法
由于浪涌試驗的電壓和電流波形相對較緩,因此對試驗室的配置比較簡單。對于電源線上的試驗,都是通過耦合/去耦網(wǎng)絡(luò)來完成的。圖5給出了單相電路的試驗線路。對于通信線路上的試驗,則和被試電路有關(guān),不一一列出。
試驗中要注意以下幾點:
●試驗前務必按照制造商的要求加接保護措施。
●試驗速率每分種1次,不宜太快,以便給保護器件有一個性能恢復的過程。事實上,自然界的雷擊現(xiàn)象和開關(guān)站大型開關(guān)的切換也不可能有非常高的重復率現(xiàn)象存在。
●試驗,一般正/負極性各做5次。
●試驗電壓要由低到高逐漸升高,避免試品由于伏安非線性特性出現(xiàn)的假象。另外,要注意試驗電壓不要超出產(chǎn)品標準的要求,以免帶來不必要的損壞。
5 試驗的嚴酷度等級
各等級電源線路的試驗電壓值見表5。
表5嚴酷度等級
等級 線—線(kV) 線—地(kV)
1234X —0.51.02.0 0.51.02.04.0待定
試驗的嚴酷度等級取決于環(huán)境及安裝條件,下面是一般的分級情況:
1級較好的保護環(huán)境,浪涌電壓不超過500V,如工廠或電站中的控制室;
2級保護環(huán)境比1級稍差,浪涌電壓不超過1kV,如無強干擾的工廠;
3級一般性的電磁騷擾環(huán)境,無特殊安裝要求,浪涌不超過2kV,如普通安裝的電纜網(wǎng)絡(luò),工業(yè)性的工作場所和變電所等;
4級受嚴重騷擾的環(huán)境,浪涌電壓可以達到4kV,如民用架空線,未加保護的高壓變電所等;
X級為特殊等級,應根據(jù)用戶的特殊要求,由制造商和用戶協(xié)商后確定。
6 標準的評述
現(xiàn)在有不少標準都提到要用1.2/50μs的雷擊波做試驗的情況,但是標準不同,做試驗的目的也不同,例如高壓試驗(IECpub5260270)也提到了雷擊試驗,但用于做脈沖耐壓試驗,所以用到的發(fā)生器是高電壓和高阻抗的。亦即,發(fā)生器的電壓較高,但能量并不算大。反之,對IEC61000-4-5(GB/T17626.5)標準來說,強調(diào)的是做在線設(shè)備的抗浪涌性能試驗,由于線路的阻抗比較低,因此發(fā)生器的輸出阻抗也要求低,這樣看來,適用于做這個標準的發(fā)生器,除了要有足夠高的輸出電壓外,還要求發(fā)生器有輸出阻抗低和輸出能量大的特點。也就是說,這是兩種截然不同的試驗,不能混為一談。
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常規(guī)電磁兼容知識及相關(guān)電磁兼容測試方案配置:
23.工頻磁場抗干擾度試驗系統(tǒng)
車載電子電磁兼容性內(nèi)容如下:
1.車輛零組件電磁兼容試驗方法介紹
2.汽車電子電磁兼容測試項目
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5.汽車及車載電子設(shè)備電磁兼容EMC測試
7.車輛電氣設(shè)備的瞬變傳導騷擾和抗擾度性能測試
16.汽車電子電磁兼容抗干擾實驗室配置方案