針對(duì)汽車(chē)電子產(chǎn)品的電磁干擾（EMI）測(cè)試要求，建立起來(lái)的電磁干擾（EMI）測(cè)試系統(tǒng)。 滿(mǎn)足CISPR 25-2008，GB 18655-2005要求。符合版本及國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)的要求；傳導(dǎo)發(fā)射頻率范圍覆蓋150kHz~108MHz，輻射發(fā)射頻率范圍覆蓋10kHz~3GHz，配置有參考源，能快速檢查系統(tǒng)（包括天線）和暗室性能，使用自動(dòng)測(cè)試軟件進(jìn)行全自動(dòng)測(cè)試。
技術(shù)指標(biāo)
1.zui的認(rèn)證級(jí)測(cè)試系統(tǒng)，*符合CISPR25標(biāo)準(zhǔn)要求
2.電壓方法測(cè)試，頻率范圍150kHz-108MHz，被測(cè)物zui大電流50A
3.電流方法測(cè)試，頻率范圍150kHz-108MHz 4.ALSE法，頻率范圍9kHz-3GHz
測(cè)試項(xiàng)目
A.零部件/模塊的傳導(dǎo)發(fā)射—電壓方法
試驗(yàn)配置圖
★EUT 遠(yuǎn)端接地 （指車(chē)輛電源回線大于200mm ）：電壓測(cè)量使每一條線 （電源線和回線）都相對(duì)地進(jìn)行測(cè)量。需要使用兩個(gè)人工電源網(wǎng)絡(luò)，其中一個(gè)接電源正極，另一個(gè)接電源負(fù)極。
圖-電源回線遠(yuǎn)端接地的EUT
★EUT 近端接地 （指車(chē)輛電源回線應(yīng)小于或等于200mm）：電壓測(cè)量為電源線相對(duì)于地進(jìn)行測(cè)量。將用一個(gè)人工電源網(wǎng)絡(luò)，用到電源正極上。
圖-電源回線近端接地的EUT
B.零部件/模塊的傳導(dǎo)發(fā)射—電流探頭方法
EUT 的位置
EUT 放置在絕緣材料的支撐物上，距接地平板上方（50 ± 5）mm 處。EUT 的外殼不應(yīng)該與接地平板相連，除非是用于模擬實(shí)際車(chē)輛的裝配情況。EUT 應(yīng)距接地平板邊緣不小于100mm 。測(cè)試計(jì)劃應(yīng)該模擬實(shí)際車(chē)輛的結(jié)構(gòu)，并且對(duì)于遠(yuǎn)端接地、使用絕緣襯套和EUT 外殼接地的情況給予說(shuō)明。
試驗(yàn)線束的位置
試驗(yàn)線束應(yīng)該為1700（+300/-0）mm 長(zhǎng) （或試驗(yàn)另有規(guī)定），并且放置在絕緣材料上，位于接地板上方（50 ± 5）mm 處。除非在測(cè)試計(jì)劃中特殊規(guī)定否則這些測(cè)試線束應(yīng)該彼此平行并且彼此靠緊。
電流探頭的放置
電流探頭應(yīng)圈住整個(gè)線束 （包括全部電纜）。在離EUT 連接器50mm 和750mm 兩處測(cè)量輻射。一般zui大輻射位置在離EUT 連接器盡可能接近的位置。
測(cè)試配置圖
圖-電流探頭測(cè)量布置圖
C.零部件/模塊的輻射發(fā)射—ALSE方法
輻射場(chǎng)強(qiáng)測(cè)量應(yīng)當(dāng)在ALSE（電波暗室）內(nèi)進(jìn)行，以消除來(lái)自電氣設(shè)備及廣播臺(tái)站產(chǎn)生的額外電磁騷擾的影響。
測(cè)量天線的使用
測(cè)量應(yīng)使用具有50Ω輸出阻抗的線性極化電場(chǎng)天線。30MHz以下的測(cè)量?jī)H采用垂直極化方式。30MHz 以上的測(cè)量應(yīng)采用垂直和水平兩種極化方式。
天線選用， 1m 長(zhǎng)的垂直單極天線， 一個(gè)雙錐天線，一個(gè)對(duì)數(shù)周期天線， 一個(gè)喇叭或?qū)?shù)周期天線.
測(cè)試布置圖
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