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大連國豐立式車床完整介紹
閱讀:1983 發(fā)布時間:2012-12-5立式車床一般可分為單柱式和雙柱式。小型立式車床一般做成單柱式,大型立式車床做成雙柱式。立式車床結(jié)構(gòu)的主要特點是它的主軸處于垂直位置。立式車床的主要特點是:工作臺在水平面內(nèi),工件的安裝調(diào)整比較方便。工作臺由導(dǎo)軌支撐,剛性好,切削平穩(wěn)。有幾個刀架,并能快速換刀,立式車床的加工精度可達(dá)到IT9-IT8,表面粗糙度Ra可達(dá)3.2-1.6um. 立式車床的主參數(shù)為zui大車削直徑D。
單柱立式車床
雙柱立式車床
單柱立式車床
雙柱立式車床
立式車床簡介
立車主要用于加工直徑大、長度短的大型、重型工件和不易在臥式車床上裝夾的工件,回轉(zhuǎn)直徑滿足的情況下,太重的工件在臥車不易裝夾,由于本身自重,對加工精度有影響,采用立車可以解決上述問題。
立式車床的特點
立式車床屬于大型機(jī)械設(shè)備,用于加工徑向尺寸大而軸向尺寸相對較小,形狀復(fù)雜的大型和重型工件。如各種盤,輪和套類工件的圓柱面,端面,圓錐面,圓柱孔,圓錐孔等。亦可借助附加裝置進(jìn)行車螺紋,車球面,仿形,銑削和磨削等加工。與臥式車床相比,工件在臥式車床的夾裝飾里面上的夾裝。而立式車床主軸軸線為垂直布局,工作臺臺面處于水平平面內(nèi),因此工件的夾裝與找正比較方便。這種布局減輕了主軸及軸承的荷載,因此立式車床能夠較長期的保持工作精度。
立式車床的維護(hù)
立式車床
延長元器件的壽命和零部件的磨損周期,預(yù)防各種故障,提高立式車床的平均*工作時間和使用壽命 。
立式車床使用中應(yīng)注意的問題
1.立式車床的使用環(huán)境 立式車床使其置于有恒溫的環(huán)境和遠(yuǎn)離震動較大的設(shè)備(如沖床)和有電磁干擾的設(shè)備。
2.電源要求
3.立式車床應(yīng)有操作規(guī)程進(jìn)行定期的維護(hù)、保養(yǎng),出現(xiàn)故障注意記錄保護(hù)現(xiàn)場等。 立式車床
4.立式車床不宜長期封存
5.注意培訓(xùn)和配備操作人員、維修人員
立式車床系統(tǒng)的維護(hù)
1.嚴(yán)格遵守操作規(guī)程和日常維護(hù)制度。
2.防止灰塵進(jìn)入電控裝置內(nèi)漂浮的灰塵和金屬粉末容易引起電器元器件間絕緣電阻下降,從而出現(xiàn)故障甚至損壞元器件。
3.定時清掃電控柜的散熱通風(fēng)系統(tǒng)。編輯本段單柱立式車床 單柱立式車床屬立車系列中型普通車床,適用于多種中小型環(huán)形件、殼體及法蘭等零件的外園、外錐面、內(nèi)孔、內(nèi)錐面車削及鉆孔、擴(kuò)孔、鏜孔等加工。
值得一提的是專為鋼球設(shè)備的球板加工而設(shè)計的,同時亦廣泛適用于各種盤狀零件的加工
結(jié)構(gòu)與特點:
1 | 主變速箱采用液壓變速;工作臺轉(zhuǎn)速由手動轉(zhuǎn)閥選定,通過電---液操縱實現(xiàn); |
2 | 垂直刀架,液壓系統(tǒng)備有保壓裝置; |
3 | 橫梁夾緊機(jī)構(gòu)采用彈簧夾緊,液壓松開; |
4 | 備有數(shù)顯裝置(需特殊訂貨*); |
5 | 主變速箱及工作臺主軸支撐及傳動自動潤滑; |
6 | 主傳動皮帶拉力、主軸軸承間隙、垂直滑枕螺母間隙及橫梁夾緊力均可調(diào); |
7 | 進(jìn)給機(jī)構(gòu)有保險裝置; |
8 | CJ5710定梁立車其橫梁固定無行程,不帶側(cè)刀架; |
產(chǎn)品型號 | C518 | C5110 | CJ5710 |
工作臺直徑(mm) | 720 | 900 | 900 |
zui大車削直徑×高度(mm) | 1000×630 | 1000×800 | 1000×500 |
zui大工件重量(kg) | 1200 | 2000 | 2000 |
側(cè)刀架行程水平/垂直(mm) | 500/650 | 500/650 | |
垂直刀架行程水平/垂直 (mm) | 580/650 | 680/650 | 680/500 |
刀架快速移動速度 (m/min) | 1.8 | 1.8 | 1.8 |
主電機(jī)功率(kw) | 22 | 22 | 22 |
主電機(jī)轉(zhuǎn)速(r/min) | 1500 | 1500 | |
外形尺寸(長×寬×高) (mm) | 2560×2110×3050 | 2560×2110×3050 | 2210×2000×2605 |
主機(jī)重量 (kg) | 6900 | 7200 | 5500 |
立式車床
普通車床靠齒輪和普通絲杠螺母傳動。由于各運(yùn)動副間存在間隙,加立式車床
上手工操作不準(zhǔn)確,因此重復(fù)精度較低。
普通車床測量時需停車后手工測量,測量誤差較大,而且效率低下。適合批量較小,精度要求不高,零活類零件。它投資較數(shù)控低但對工人的操作技能要求較高,因此工資水平高。低水平工人的廢品率和生產(chǎn)率會讓你頭疼。
數(shù)控車床靠步進(jìn)電機(jī)帶動滾珠絲杠傳動,由于滾珠絲杠可以有過盈量,傳動無間隙,精度主要靠機(jī)床本身和程序保證。在加工過程中可以自動測量,并能自動補(bǔ)償?shù)毒吣p及其他原因產(chǎn)生的誤差。所以加工質(zhì)量好,精度穩(wěn)定。還可以用編程的方法車出形狀復(fù)雜,普通車床難以加工的零件。適合精度高,批量大,形狀復(fù)雜的零件。但小批量生產(chǎn)也很好用。它的維修費用較普通車床高。
立車主要用于大件,它的主軸是垂直的。立車也有數(shù)控的。
由于高技術(shù)水平的人才越來越缺,現(xiàn)在新上的企業(yè)多采用數(shù)控,以提高生產(chǎn)率和產(chǎn)品質(zhì)量,降低廢品率和成本。
操作規(guī)程
(一) 工作中認(rèn)真做到:
1、 工件的毛面不準(zhǔn)直接安置在工作臺面上,應(yīng)用墊鐵或螺旋頂支承;嚴(yán)禁利用工作臺面進(jìn)行其他作業(yè) 如用錘擊校正工件、焊接工件等等。
2、 找正工件時只能點動工作臺低速回轉(zhuǎn)找正,不準(zhǔn)高速找正。
3、 開停工作臺時,工作臺開停手把只能用手扳動,嚴(yán)禁用腳蹬。
4、 工作臺轉(zhuǎn)動時不準(zhǔn)干做橫梁升降和刀架快速移動。
5、 移動橫梁時須先松開夾緊裝置,移動完畢應(yīng)立即夾緊。橫梁每次下降后,應(yīng)其上升少許,以消除絲杠、螺母間隙。
6、 不允許垂下直刀架及側(cè)刀架的滑枕伸出很長的情況下進(jìn)行重力切削加工;使用垂直刀架進(jìn)行加工,特別是作重力切削時,應(yīng)將棟梁盡可能降到接近工作的位置上。 7、 作斷續(xù)切削加工時,要適當(dāng)減少進(jìn)刀量和工作臺轉(zhuǎn)速。
8、 變速時操縱桿必須推到規(guī)定的位置。如齒輪未嚙合好,應(yīng)以工作后微動進(jìn)行調(diào)正,不準(zhǔn)強(qiáng)制扳動工人臺"開停"手柄。
(二) 工作后,有兩個垂直刀架的機(jī)床,應(yīng)將垂直刀架對稱停到橫梁兩端;有一個垂直刀架的機(jī)床,應(yīng)將垂直刀架停在橫梁的中間位置;側(cè)刀架應(yīng)移到立柱的zui下端位置上。