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    技術(shù)文章

    雙柱立車加工編程原理

    閱讀:3726          發(fā)布時(shí)間:2012-12-11
      JIC35導(dǎo)讀:雙柱立車車床加工中心是數(shù)控車床的一個(gè)常見的名稱。車削不同于銑削的關(guān)鍵處在于它主要用于如軸類、環(huán)形件、盤類零件以及螺紋等回轉(zhuǎn)體零件的加工。
      
      雙柱立車車床按主軸的配置方式可以分為包括臥式數(shù)控車床和立式數(shù)控車床。其中臥式數(shù)控車床的種類很多。早期的數(shù)控車床的功能比較單一,只有X、Z兩個(gè)軸的聯(lián)動(dòng)功能所實(shí)現(xiàn)的數(shù)字化控制車削加工。基于在數(shù)控車床上擴(kuò)展加工范圍的需要,在數(shù)控車床刀架上增加了動(dòng)力刀具,增加了銑削方面的功能,在此基礎(chǔ)上發(fā)展成車銑加工中心,但由于數(shù)控車床刀具加工時(shí)始終朝向主軸旋轉(zhuǎn)中心,使得傳統(tǒng)的車銑加工中心加工范圍有限,主要使用動(dòng)力刀具進(jìn)行銑平面、槽,鉆、擴(kuò)、鉸孔等朝向主軸旋轉(zhuǎn)中心的加工。隨著數(shù)控技術(shù)的不斷發(fā)展,以及新產(chǎn)品研制和快速反應(yīng)的要求,數(shù)控設(shè)備的主體結(jié)構(gòu)形成系列化、模塊化,增加了Y軸及其旋轉(zhuǎn)軸,發(fā)展成為真正的車銑加工中心。近幾年來,基于對(duì)零件的剛性和加工穩(wěn)定性的需要,發(fā)展了零件沿縱向分區(qū)域漸進(jìn)并且始終在靠近機(jī)床主軸部位進(jìn)行切削的縱切式車銑加工中心。
      
      刀架作為數(shù)控車床的重要部件之一,決定了雙柱立車車床的整體布局和工作性能。有轉(zhuǎn)塔刀架和直線排列式刀架兩種形式,常見的臥式數(shù)控車床多為轉(zhuǎn)塔式刀架。
      
      雙柱立車車床在工廠里非常普及,數(shù)控車床同加工中心一樣在加工領(lǐng)域起著重要的作用。工業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明,普遍認(rèn)為數(shù)控車床與加工中心相比相對(duì)簡(jiǎn)單一些,盡管數(shù)控車床可以加工出高質(zhì)量的零件。數(shù)控車床主要用于加工高精度、表面質(zhì)量要求好的回轉(zhuǎn)體零件,因此需要很少的程序以及啟動(dòng)操作,但這并不等于說,數(shù)控車床不能用于周期短和普通零件的加工,只是因?yàn)樾枰嚰庸さ牧慵嚷蔬h(yuǎn)遠(yuǎn)高于銑加工的零件。

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