走心車床一般會(huì)用在棒材類加工小零件，批量大，好多都是一次成型的零件。只要是涉及到棒材類加工，直徑(不要超過(guò)32)不要太大的話，走心車床配合送料機(jī)他的優(yōu)勢(shì)很大(因?yàn)樽咝能嚧脖仨毰渖纤土蠙C(jī)來(lái)加工)，這樣他就是一個(gè)小型的獨(dú)立的生產(chǎn)線，不管是加工速度、人工成本、他都是有優(yōu)勢(shì)的。
　　
　　zui主要的區(qū)別是:走心機(jī)的材料在動(dòng),走刀機(jī)是刀在動(dòng)在,
　　
　　走心機(jī)國(guó)內(nèi)以前的老叫法應(yīng)該是縱切車床。主要用于捧料小零件，大批量加工。
　　
　　一般是送料機(jī)將棒料從主軸通孔穿過(guò)，彈簧夾頭自動(dòng)夾緊。如果零件懸伸長(zhǎng)就需要配*。如果要尾部需要加工的話，就要配第二主軸。如果還需要加工四與六鉆孔等分孔要配動(dòng)力刀座和主軸分度。
　　
　　走心機(jī)主要受到材料的直徑限制，一般zui大型號(hào)的走心車床只能加工直徑20毫米的零件，我只在資料上見過(guò)可以加工直徑32毫米的走心車床。只要是走心機(jī)可以加工的零件，其加工精度，加工速度，走刀機(jī)都難以相提并論！優(yōu)勢(shì)主要有以下幾點(diǎn)：
　　
　　1：一次裝夾不停主軸可以車削200mm以上長(zhǎng)度的零件，如果你是車一個(gè)5mm長(zhǎng)度的零件，走刀走心都可以車，但走心一氣呵成可以車出20~30個(gè)零件才需要停車送料
　　
　　2：走心車床切削時(shí)永遠(yuǎn)在材料固定zui近位置，所以剛性是非常之好的，你想想你的車床夾緊零件之后，*貼住夾緊位置幾mm的地方來(lái)車削，剛性會(huì)好到什么程度。
　　
　　3：走心機(jī)都是車銑一體的，一次加工成型的復(fù)雜程度也非走刀機(jī)可比原來(lái)有老式自動(dòng)車，我們俗稱凸輪機(jī)車床。而現(xiàn)在更的CNC自動(dòng)車床，我們稱之為走心車床或縱切車床。主要是主軸Z向前后移動(dòng)，而刀可以X、Y移動(dòng)，可以實(shí)現(xiàn)立體加工，一次成型。以前基本是用進(jìn)口的，但價(jià)格高得不得了，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)也有自己成熟的技術(shù)了，比如說(shuō)四川的寧江、廣東的瑞鵬機(jī)床、大連大力(大連機(jī)床)、還有很多浙江一帶生產(chǎn)的更低檔的。
　　
　　哪位知道數(shù)控走心機(jī)的原理與普通的數(shù)控車床的原理的區(qū)別是什么
　　
　　其實(shí)二者不能相比較誰(shuí)優(yōu)誰(shuí)差。刀塔車床一般用在零件是鑄件、盤類零件等加工，而走心車床一般會(huì)用在棒材類加工小零件，批量大，好多都是一次成型的零件。只要是涉及到棒材類加工，直徑(不要超過(guò)32)不要太大的話，走心車床配合送料機(jī)他的優(yōu)勢(shì)很大(因?yàn)樽咝能嚧脖仨毰渖纤土蠙C(jī)來(lái)加工)，這樣他就是一個(gè)小型的獨(dú)立的生產(chǎn)線，不管是加工速度、人工成本、他都是有優(yōu)勢(shì)的。
　　
　　zui主要的區(qū)別是:走心機(jī)的材料在動(dòng),走刀機(jī)是刀在動(dòng)在,
　　
　　走心機(jī)國(guó)內(nèi)以前的老叫法應(yīng)該是縱切車床。主要用于捧料小零件，大批量加工。
　　
　　一般是送料機(jī)將棒料從主軸通孔穿過(guò)，卡盤自動(dòng)夾緊。如果零件懸伸長(zhǎng)就需要配*。如果要尾部需要加工的話，就要配第二主軸。如果還需要加工四與六鉆孔等分孔要配動(dòng)力刀座和主軸分度。
　　
　　走心機(jī)主要受到材料的直徑限制，一般zui大型號(hào)的走心車床只能加工直徑20毫米的零件，我只在資料上(韓華)見過(guò)可以加工直徑32毫米的走心車床。只要是走心機(jī)可以加工的零件，其加工精度，加工速度，走刀機(jī)都難以相提并論！優(yōu)勢(shì)主要有以下幾點(diǎn)：
　　
　　1：一次裝夾不停主軸可以車削200mm以上長(zhǎng)度的零件，如果你是車一個(gè)5mm長(zhǎng)度的零件，走刀走心都可以車，但走心一氣呵成可以車出20~30個(gè)零件才需要停車送料
　　
　　2：走心車床切削時(shí)永遠(yuǎn)在材料固定zui近位置，所以剛性是非常之好的，你想想你的車床夾緊零件之后，*貼住夾緊位置幾mm的地方來(lái)車削，剛性會(huì)好到什么程度。
　　
　　3：走心機(jī)都是車銑一體的，一次加工成型的復(fù)雜程度也非走刀機(jī)可比原來(lái)有老式自動(dòng)車，我們俗稱凸輪機(jī)車床。而現(xiàn)在更的CNC自動(dòng)車床，我們稱之為走心車床或縱切車床。主要是主軸Z向前后移動(dòng)，而刀可以X、Y移動(dòng)，可以實(shí)現(xiàn)立體加工，一次成型。當(dāng)然可以根據(jù)不同的零件安裝不同的附件如副主軸等。現(xiàn)在國(guó)內(nèi)賣的zui多的是日本的走心車床；1、品牌有西鐵城、津上、STAR、野村四*；2、韓國(guó)的是韓華zui出名。3、在骨科釘領(lǐng)域是瑞士特納斯，也是zui貴的。4、中國(guó)臺(tái)灣品牌很多而且雜。5、國(guó)內(nèi)有寧江、西安北村(與原來(lái)野村合作關(guān)系)、大連大力(大連機(jī)床)、還有很多浙江一帶生產(chǎn)的更低檔的。
　　
　　凸輪式自動(dòng)車床-兩種分類,I(^,L1f+IB;c"g
　　
　　凸輪式自動(dòng)車床分為簡(jiǎn)易自動(dòng)車床和精密自動(dòng)車床。
　　
　　5M;p3l,d7y1q2F$X簡(jiǎn)易凸輪式自動(dòng)車床/Q1U!G4s8Z&U
　　
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　　簡(jiǎn)易的有一根主軸，兩組刀架，通過(guò)簡(jiǎn)易的一到兩組凸輪來(lái)傳動(dòng)，可以前送料，也可后送料，加工程序簡(jiǎn)單，加工精度相對(duì)比較低，是一種替代儀表車床的簡(jiǎn)易自動(dòng)車床。精密自動(dòng)車床有五組刀架，兩個(gè)尾軸，一般通過(guò)多組凸輪來(lái)傳動(dòng)，采用后送料機(jī)構(gòu)，可加工比較復(fù)雜的小零件，加工速度快，加工精度較高。
　　
　　9?'y2\4X7o:M)D'S-L九十年代初，中國(guó)臺(tái)灣的自動(dòng)車床制造業(yè)開始瞄準(zhǔn)大陸市場(chǎng)，王主、洽群、名揚(yáng)、昌勇、縉昌、劦存、锜夆等自動(dòng)車床制造商紛紛推出了走刀式自動(dòng)車床，中國(guó)臺(tái)灣自動(dòng)車床走向了大陸，并在大陸占據(jù)了主導(dǎo)地位。
　　
　　+J"e0J0b-w9Z&c4o"d隨著中國(guó)臺(tái)灣名陽(yáng)、锜夆在大陸設(shè)立制造基地后，有許多中國(guó)臺(tái)灣商家便與大陸制造商合作開發(fā)自動(dòng)車床制造，涌現(xiàn)出了很多凸輪式自動(dòng)車床制造商。
　　
　　精密自動(dòng)車床可分為走心式和走刀式兩大類。*g:l-V)xt9E
　　
　　走心式自動(dòng)車床的加工過(guò)程，是通過(guò)筒夾夾住加工材料，材料向前走動(dòng)，而*不動(dòng)，通過(guò)*的直線運(yùn)動(dòng)或搖擺運(yùn)動(dòng)來(lái)加工零件。此類自動(dòng)車床加工細(xì)長(zhǎng)零件尤為突出，zui小加工直徑可小于1mm，zui長(zhǎng)可加工到50mm。
　　
　　4^&]3E6~:p/b&s'k*?&Y&|走刀式自動(dòng)車床的加工過(guò)程，是用筒夾夾住材料，通過(guò)車刀前后左右移動(dòng)來(lái)加工零件，與普通車床的加工方式相同。此類機(jī)床的加工范圍比較大，可車加工比較復(fù)雜的零件，特別是銅件的加工，不但速度快，而且加工復(fù)雜的工件尤為突出。
　　
　　2S:z'u!B2S8W.S1l)x![+_5g"V走刀式凸輪自動(dòng)車床一般有五組刀架：按順序分別稱為一號(hào)刀，二號(hào)刀，三號(hào)刀，四號(hào)刀，五號(hào)刀，每組*架可裝1～2把車刀。一號(hào)*組和五號(hào)*組是車削外徑用，二號(hào)三號(hào)四號(hào)*組主要是作切槽、倒角、切斷工件等工序。自動(dòng)車床帶有一個(gè)擋料阻臂，可作擋料(材料加工總長(zhǎng))、打中心孔、鉆孔等加工工序。走刀式自動(dòng)車床還帶有兩根尾軸，可用鉆尾夾裝夾鉆頭，絲攻，板牙，進(jìn)行鉆孔、攻內(nèi)絲、套外絲的加工。此類自動(dòng)車床帶有一個(gè)重鍾式簡(jiǎn)易的自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)，一次裝一根不超過(guò)3米的棒料。加工過(guò)程自動(dòng)送料，料完自動(dòng)停車并報(bào)警。凸輪走刀式自動(dòng)車床裝上5把刀、2支鉆頭或1支絲錐、1只板牙，可同時(shí)進(jìn)行攻牙、銑牙、板牙、滾花等加工，無(wú)需手工操作，復(fù)雜零件可同步進(jìn)行車外圓、球面、圓錐面、圓弧面、臺(tái)階、割槽、滾花、鉆孔、攻絲、板牙、切割等工序，全過(guò)程經(jīng)一次加工即可完成。'`?-eN6B-@'i
　　
　　凸輪式自動(dòng)車床加工，是以五組*，兩根尾同時(shí)進(jìn)行切削加工，在車削外徑時(shí)，可以同時(shí)進(jìn)行鉆孔、倒角、切槽等加工工序，其加工速度是凸輪轉(zhuǎn)一圈，加工完一個(gè)零件。由于其加工過(guò)程是多刀同時(shí)進(jìn)行切削，加工速度相當(dāng)快，如加工外徑5mm，長(zhǎng)度5mm的M2小型銅螺母，須進(jìn)行車削外徑，外徑滾壓斜紋花，鉆孔，螺紋內(nèi)孔兩頭倒角，攻螺紋等多道工序，加工一個(gè)零件zui快只須3秒鐘。這類機(jī)床的加工精度一般在正負(fù)0.01mm。從加工速度和加工精度來(lái)看，凸輪式自動(dòng)車床，是儀表、鐘表、汽車、摩托、自行車、眼鏡、文具、燈具、五金衛(wèi)浴、電子零件、接插件、電腦、手機(jī)、家電、機(jī)電、軍工等行業(yè)成批加工小零件的*選擇。