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　　近期，亞威股份與某國(guó)際知名車企集團(tuán)成功簽約高端鋼鋁汽車板激光落料線項(xiàng)目。
 

　　01
 

　　項(xiàng)目概況
 

　　隨著汽車輕量化技術(shù)的發(fā)展，新材料、新工藝、新技術(shù)不斷創(chuàng)新應(yīng)用，最大限度實(shí)現(xiàn)汽車節(jié)能減排成為各大汽車制造企業(yè)重要的研究課題。國(guó)際高端車企品牌已使用大量的輕量化技術(shù)，其中就包括高強(qiáng)度鋼和鋁合金材料的應(yīng)用。
 

　　汽車車身制造最重要的工藝是沖壓落料。最大限度地節(jié)省材料以及降低與模具相關(guān)的成本，不僅能夠減少零部件制造費(fèi)用，還能減少材料生產(chǎn)過程中耗費(fèi)的能源和產(chǎn)生的二氧化碳。同時(shí)，激光技術(shù)越來越廣泛的應(yīng)用，催生了各種新型加工工藝的產(chǎn)生和設(shè)備變革，不斷推動(dòng)汽車制造工藝的發(fā)展。鑒于此，某國(guó)際知名車企集團(tuán)經(jīng)過對(duì)國(guó)內(nèi)外多家具備高端汽車板激光落料線交付能力的供應(yīng)商進(jìn)行了充分的調(diào)研和溝通，從設(shè)計(jì)方案到實(shí)際切割品質(zhì)、效率等進(jìn)行了多輪細(xì)致的對(duì)比分析，最終充分認(rèn)可亞威的產(chǎn)品技術(shù)和品質(zhì)，可以滿足其當(dāng)前及未來的發(fā)展需要，決定與亞威建立長(zhǎng)期合作關(guān)系。
 

　　亞威股份與該客戶共同針對(duì)汽車板激光落料工藝，對(duì)成品質(zhì)量、精度、生產(chǎn)節(jié)拍、材料利用率、降低加工成本等方面進(jìn)行了大量反復(fù)研討，共同打造更柔性、更智能的多激光頭多任務(wù)同步加工激光落料技術(shù)。這種先進(jìn)的無(wú)模加工激光落料系統(tǒng)，將以更快的刀、更柔性的套裁、更低的制造成本，為汽車板材加工提供一種新的解決方案，有效彌補(bǔ)了傳統(tǒng)機(jī)械落料在柔性和高強(qiáng)度板加工方面的短板，能夠更快滿足各類新車型車身零部件的內(nèi)外板供應(yīng)。
 

　　02
 

　　高端智能化激光落料線
 

　　亞威股份憑借深厚的品牌沉淀和技術(shù)實(shí)力研制出的激光落料生產(chǎn)線，顛覆傳統(tǒng)的落料工藝，將連續(xù)卷材送料與先進(jìn)的激光加工相結(jié)合，以工藝創(chuàng)新創(chuàng)造更柔性的制造條件，在較短的準(zhǔn)備周期產(chǎn)出更多優(yōu)質(zhì)成品，集靈動(dòng)、智能、高速、高效、節(jié)能于一身，實(shí)現(xiàn)無(wú)模化生產(chǎn)，避免制造、更換、維護(hù)、存儲(chǔ)模具產(chǎn)生的諸多費(fèi)用。并且具備快速排版換版功能，省去了傳統(tǒng)沖壓落料的模具制造、試用、優(yōu)化環(huán)節(jié)。可加工普通沖壓鋼、高強(qiáng)鋼、鋁板等不同材質(zhì)的板材，更能適應(yīng)復(fù)雜的產(chǎn)品輪廓線，輕松調(diào)整料片參數(shù)，持續(xù)優(yōu)化幾何形狀與精度，能夠快速換批，迅速適應(yīng)汽車生產(chǎn)的變化。此次亞威提供的高端汽車板鋼鋁復(fù)合激光落料線，具有以下創(chuàng)新點(diǎn):
 

　　1、加工成品質(zhì)量好
 

　　I. 斷面質(zhì)量高，無(wú)毛刺，無(wú)微裂。
 

　　II.高表面質(zhì)量:無(wú)表面接觸、損傷；無(wú)表面異物
 

　　III.更高的尺寸精度:重復(fù)定位精度高；料片輪廓更優(yōu)化。
 

　　2、柔性化加工
 

　　I.幾何形狀加工:各圖形快速切換；快速設(shè)定切割工藝參數(shù)。
 

　　II.可加工多種材料:高強(qiáng)鋼、鋁、不銹鋼；材料強(qiáng)度不影響切割。
 

　　III.新產(chǎn)品，試模料的快速切割；
 

　　IV.無(wú)需模具之間轉(zhuǎn)移，快速設(shè)定生產(chǎn)加工工藝。
 

　　3、多頭路徑分解、高效切割工藝集成的CAM技術(shù)，基于切割工藝特點(diǎn)的CAM軟件套料算法優(yōu)化，切割路徑的優(yōu)化，提高切割效率與成材率，完善套料算法，使得編程智能化，提高零件切換效率與材料利用率
 

　　I.通過優(yōu)化成品排版減少?gòu)U料:離線編程軟件自動(dòng)生成排版；減少分料帶產(chǎn)生的廢料
 

　　II. 排版推薦卷寬:根據(jù)排版寬度，選擇鋼廠標(biāo)準(zhǔn)的適宜卷料。
 

　　III. 排版更加緊密，不需要考慮模具刃口的限制，可以實(shí)現(xiàn)共邊加工；
 

　　IV. 材料利用合理化的套材、排版。
 

　　4、高檔鋁合金外板及薄板超高速切割技術(shù)，通過研究高速激光切割控制模型，持續(xù)完善激光切割工藝參數(shù)數(shù)據(jù)庫(kù)，滿足高質(zhì)量汽車外板切割要求。通過高頻浪涌控制技術(shù) 研究各運(yùn)動(dòng)組高精度運(yùn)動(dòng)控制理論與方法，實(shí)現(xiàn)激光動(dòng)態(tài)切割的穩(wěn)定。
 

　　I.更完善的激光切割工藝
 

　　II.更快速更可靠的雙頭激光路徑規(guī)劃
 

　　III.高頻浪涌控制技術(shù)，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的跟隨切割技術(shù)
 

　　IV.高抽吸率的負(fù)壓抽吸堆垛系統(tǒng)，保證板面質(zhì)
 

　　5、 全自動(dòng)成品篩選，電磁真空復(fù)合堆垛機(jī)，干式清洗機(jī)等新技術(shù)應(yīng)用，使效率、成品率得到極大提升
 

　　6、 機(jī)電耦合高動(dòng)態(tài)切割機(jī)構(gòu)仿真與設(shè)計(jì)技術(shù)研究，通過虛擬仿真平臺(tái)對(duì)切割梁、輸送裝置宏動(dòng)結(jié)構(gòu)的模態(tài)、動(dòng)位移分析，以及切割頭與板材距離高頻響應(yīng)的微動(dòng)控制研究，建立剛?cè)峤Y(jié)構(gòu)與控制系統(tǒng)的機(jī)電融合，深入研究剛-柔-控制的耦合建模和優(yōu)化，滿足結(jié)構(gòu)輕量化、高剛性和運(yùn)動(dòng)的高速、高動(dòng)態(tài)以及設(shè)備高可靠性要求。
 

03
 

　　項(xiàng)目意義
 

　　當(dāng)前，輕量化是汽車未來發(fā)展的重要趨勢(shì)之一，主機(jī)廠對(duì)高強(qiáng)鋼板和高強(qiáng)鋁板等輕量且高強(qiáng)材料的應(yīng)用需求不斷加大。亞威股份持續(xù)關(guān)注汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，通過近十來年的持續(xù)創(chuàng)新，自主開發(fā)的高端激光落料線能夠滿足高強(qiáng)鋼、鋁材等新材料加工。
 

　　亞威高端激光落料線將有力推動(dòng)汽車板材加工工藝的創(chuàng)新，在激光應(yīng)用工藝持續(xù)創(chuàng)新的“光制造”時(shí)代，更多工藝得到開發(fā)，更多應(yīng)用場(chǎng)景將被實(shí)現(xiàn)。亞威股份將一如既往用心聆聽客戶需求，堅(jiān)持精益生產(chǎn)管理，精耕細(xì)作每一道工藝，匠心打造每一款產(chǎn)品，秉承技術(shù)創(chuàng)新，*止步的理念，持續(xù)為客戶提供更加完美的板材成形解決方案！