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2009年上半年，中國機(jī)床市場中，普通機(jī)床和低檔數(shù)控機(jī)床需求大幅度萎縮，大重型和數(shù)控機(jī)床仍保持穩(wěn)定需求。國民經(jīng)濟(jì)各行業(yè)對(duì)機(jī)床的需求影響各不相同，汽車制造業(yè)，鐵路、航空、能源等行業(yè)對(duì)機(jī)床依然有較大需求。
    例如：汽車工業(yè)：近10幾年來，中國汽車工業(yè)已經(jīng)成為機(jī)床消費(fèi)主體。2009年的中國汽車工業(yè)扭轉(zhuǎn)了上年的頹勢，1-7月，汽車產(chǎn)銷分別同比增長20.23%和23.38%。據(jù)預(yù)測，中國汽車市場在今后幾年都將是的市場。中國汽車行業(yè)為了提高新形勢下的競爭力，正在投入新一輪的零部件和整車的加工制造生產(chǎn)線。為此，需要大量的高速、、高可靠性的數(shù)控機(jī)床。
   
    船舶工業(yè)：從近10年中國造船業(yè)占世界造船*的變化可以看出，中國造船業(yè)在市場上所占的比重正在明顯上升，中國已經(jīng)成為重要的造船中心之一。2009年上半年，中國船舶工業(yè)總產(chǎn)值、出口交貨值繼續(xù)保持兩位數(shù)增長，金融危機(jī)也使船舶業(yè)受到很大影響，但隨著船舶工業(yè)三年振興規(guī)劃的實(shí)施，在提高核心部件自主制造能力方面投入大量技術(shù)改造。因此二季度以后又開始批量承接新訂單。
   
    電力工業(yè)：我國電力工業(yè)通過多年的飛快發(fā)展，火電和水電裝備已經(jīng)具備了相當(dāng)?shù)闹圃炷芰Γ穗姾惋L(fēng)電將是我國今后發(fā)展的重點(diǎn)，對(duì)機(jī)床裝備也有*的需求。預(yù)測2009年發(fā)電裝備行業(yè)用于購買機(jī)床設(shè)備的資金將超過百億元。該行業(yè)需要的機(jī)床設(shè)備主要有：加工大直徑的超重型數(shù)控立式、臥式車床，五聯(lián)動(dòng)數(shù)控鏜銑床、數(shù)控龍門鏜銑床及多軸聯(lián)動(dòng)車銑中心等，機(jī)床普遍特點(diǎn)是大規(guī)格、大噸位、高剛度、高可靠性。
   
    鐵路運(yùn)輸：隨著中國鐵路相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策的陸續(xù)出臺(tái)，預(yù)計(jì)未來三年內(nèi)中國鐵路基礎(chǔ)建設(shè)的計(jì)劃投資將超3.5萬億元人民幣。中國新開鐵路線路的竣工，將帶來大量上線運(yùn)營的高速及重載車輛的需求，也將迎來中國鐵路設(shè)備生產(chǎn)的高峰。在機(jī)車和車輛制造方面，需要各種大中型立式和臥式加工中心、數(shù)控銑鏜床、數(shù)控立式臥式車床、數(shù)控磨床及數(shù)控機(jī)床、自動(dòng)生產(chǎn)線等，同時(shí)需要大量板材加工設(shè)備，如數(shù)控壓力機(jī)、數(shù)控剪板機(jī)、數(shù)控折彎機(jī)和鍛壓機(jī)等。
   
    航空航天工業(yè)：中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司和*公司是中國航空工業(yè)的兩大經(jīng)營主體，也是機(jī)床在航空業(yè)的兩大消費(fèi)主體。航空制造業(yè)是一個(gè)巨大的市場，他們需要購置大批高速、精密、、復(fù)合數(shù)控機(jī)床以及五軸加工中心等關(guān)鍵制造裝備。
   
    礦山機(jī)械和紡織機(jī)械：礦山機(jī)械和紡織機(jī)械下一輪的設(shè)備改造和更新，對(duì)數(shù)控機(jī)床產(chǎn)品也提出了大量的需求。
   
    中國機(jī)床行業(yè)經(jīng)歷連續(xù)8年高速發(fā)展，水平和能力都有很大提高，但在滿足國內(nèi)各行業(yè)發(fā)展需求方面仍存在很大缺口，特別是數(shù)控機(jī)床目前遠(yuǎn)不能滿足用戶需求，給進(jìn)口設(shè)備提供了很大空間