GKHF47減速機(jī)GKAZ77減速機(jī)
上海擺線(xiàn)減速機(jī)廠(chǎng)、臥式通用箱體，零部件種類(lèi)減少，規(guī)格型號(hào)增加。3采用吸音箱體結(jié)構(gòu)和較大的箱體表面積，螺旋錐齒輪采用*的研齒工藝和大風(fēng)扇使整機(jī)的溫升、噪聲降低、運(yùn)轉(zhuǎn)的可靠性得到提高，傳遞功率增大。4輸，：、剛輪。它與傳動(dòng)比相當(dāng)?shù)钠胀p速器比較，其零件減少50%，體積和重量均減少1/3左右或更多。技術(shù)參數(shù)：傳動(dòng)比范圍大:(1)單級(jí)諧波減速器傳動(dòng)比可在50—300之間，優(yōu)選在75—250之間；(2)雙，：,WP系列,T系列。雙力無(wú)級(jí)調(diào)速減速機(jī)基礎(chǔ)型型號(hào)：MB系

GKHF47減速機(jī)GKAZ77減速機(jī)
上海擺線(xiàn)減速機(jī)廠(chǎng)、臥式通用箱體，零部件種類(lèi)減少，規(guī)格型號(hào)增加。3采用吸音箱體結(jié)構(gòu)和較大的箱體表面積，螺旋錐齒輪采用*的研齒工藝和大風(fēng)扇使整機(jī)的溫升、噪聲降低、運(yùn)轉(zhuǎn)的可靠性得到提高，傳遞功率增大。4輸，：、剛輪。它與傳動(dòng)比相當(dāng)?shù)钠胀p速器比較，其零件減少50%，體積和重量均減少1/3左右或更多。技術(shù)參數(shù)：傳動(dòng)比范圍大:（1）單級(jí)諧波減速器傳動(dòng)比可在50—300之間，優(yōu)選在75—250之間；（2）雙，：,WP系列,T系列。雙力無(wú)級(jí)調(diào)速減速機(jī)基礎(chǔ)型型號(hào)：MB系列：MB02、MB04、MB07、MB15、MB22、MB40、MB55、MB75、MB150、MB220，MBL02Y-0.18KW-C5，：拌軸通過(guò)箱體中間空腔在上端直接與輸出端聯(lián)軸器聯(lián)接，攪拌軸的彎曲撓度不會(huì)影響傳動(dòng)部分;輸出端軸承選用特大型，既提高了強(qiáng)度又延長(zhǎng)了使用壽命。軸封設(shè)在箱體中間空腔內(nèi)、輸出聯(lián)軸器設(shè)在箱體上部護(hù)罩內(nèi)，既合理。