寧波恒威機(jī)械有限公司
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本次機(jī)械調(diào)研中大部分企業(yè)反映行業(yè)景氣度持續(xù)回暖，對未來訂單和銷售的增長保持樂觀預(yù)期。其中，反映10月訂單/銷量環(huán)比改善的企業(yè)比例為52.6%；反映10月訂單/銷量環(huán)比回落的比例為15.8%。認(rèn)為10月訂單/銷售量符合月初預(yù)期的指數(shù)為10.5%；預(yù)期11月訂單/銷量改善的指數(shù)為47.4%。
1-8月份，在內(nèi)需政策的刺激下，機(jī)床行業(yè)觸底反彈，月度產(chǎn)量數(shù)據(jù)同比數(shù)據(jù)已由zui低點(diǎn)-34%縮窄至-9%，表現(xiàn)出觸底反彈態(tài)勢，其中數(shù)控機(jī)床表現(xiàn)好于普通機(jī)床，8月份數(shù)控機(jī)床產(chǎn)量增長率為-5%，而全部機(jī)床為-9%。由于我國機(jī)床出口占比較小，因而機(jī)床行業(yè)觸底反彈主要受內(nèi)需政策影響。但從盈利指標(biāo)來看，1-8月份機(jī)床行業(yè)利潤總額同比依然負(fù)增長。
具體從機(jī)床行業(yè)下游行業(yè)來看，汽車行業(yè)是機(jī)床的主要下游行業(yè)。行業(yè)分析顯示，前三季度，在相關(guān)政策推動下，我國汽車行業(yè)出現(xiàn)了井噴行情，特別是8月份汽車產(chǎn)量同比增長達(dá)歷史新高。從機(jī)床行業(yè)與汽車行業(yè)走勢來看，2007年1月到2009年1月之間兩者呈現(xiàn)了較高的吻合關(guān)系，但這種吻合關(guān)系在2009年2月后出現(xiàn)了背離。分析認(rèn)為這是由于汽車行業(yè)產(chǎn)能擴(kuò)張滯后所導(dǎo)致，這種背離不可能維持較長時(shí)間。四季度隨著汽車產(chǎn)量的增加，這種背離將逐步縮小。由于2008年四季度機(jī)床行業(yè)產(chǎn)量基數(shù)較低，機(jī)床行業(yè)四季度有望實(shí)現(xiàn)正增長。
日本機(jī)床工業(yè)協(xié)會（JMTBA）10月8日公布，該國9月機(jī)床訂單年比下滑61.9%，月比增長36.2%，至432.95億日元。其中，國內(nèi)訂單年降55.6%，月增52.6%，至195.17億日元，國外訂單年降65.8%，月增25.1%，至237.78億日元。
韓國機(jī)床制造商協(xié)會（KOMA）發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2009年8月，韓國生產(chǎn)機(jī)床產(chǎn)值為1042.77億韓元（1萬韓元約等于57.25元人民幣），比7月份下降了11.42%，比去年同期下降51.2%；但新增機(jī)床訂單1365.27億韓元，比7月增長13.35%。
據(jù)悉，韓國機(jī)床訂單從2008年下半年開始急速下滑，到2009年1月達(dá)到zui低點(diǎn)。之后自今年2月份以來，韓國機(jī)床訂單開始緩慢回升，主要得益于市場逐漸穩(wěn)定，以及本國造船、風(fēng)力發(fā)電等大型機(jī)械需求持續(xù)回升和電器電子產(chǎn)業(yè)的需求增長。
應(yīng)該看到，訂單的回升是穩(wěn)步的，且前景可以預(yù)期。而制造業(yè)各行各業(yè)市場的穩(wěn)步回升則進(jìn)一步表明實(shí)體經(jīng)濟(jì)確實(shí)已經(jīng)逐步向好。
中國作為亞洲乃至世界機(jī)床工具業(yè)發(fā)展速度zui快、消費(fèi)zui大的發(fā)展中國家，雖然在爆發(fā)金融危機(jī)之后，中國的機(jī)床工具產(chǎn)業(yè)也受到了不小的影響。但是，中國政府積極采取了一系列有利于整個產(chǎn)業(yè)復(fù)蘇的措施，包括刺激經(jīng)濟(jì)的4萬億元投資以及國家產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃，積極擴(kuò)大內(nèi)需等政策。
