對寶雞機(jī)床集團(tuán)（簡稱“寶機(jī)”）的采訪是令人期待的。上一次去寶機(jī)是幾年前參與行業(yè)調(diào)研，那時比較深的印象是，這家創(chuàng)建于1965年的老企業(yè)確實(shí)擁有著許多老國企的特質(zhì)，擁有常年固守的主打產(chǎn)品和高技能人才隊(duì)伍，其中不乏兩代甚至三代人都把青春貢獻(xiàn)于此。吸引筆者再次走進(jìn)寶機(jī)的，不僅有其傳統(tǒng)產(chǎn)品仍運(yùn)營良好的企業(yè)現(xiàn)狀，更有其在及新興領(lǐng)域取得的成就，還有正在穩(wěn)步推進(jìn)的智能制造項(xiàng)目。
　　
　　在當(dāng)前機(jī)床工具行業(yè)普遍效益下滑、叫苦不迭的形勢下，作為行業(yè)的骨干企業(yè)，寶機(jī)卻是喜訊不斷：企業(yè)前三季度主要指標(biāo)同比基本持平，生產(chǎn)現(xiàn)場熱火朝天，中數(shù)控機(jī)床*和品牌度穩(wěn)步提升，獲得“中國機(jī)械工業(yè)”、“中國出口質(zhì)量安全示范企業(yè)”，成為“第七屆全國數(shù)控技能大賽決賽企業(yè)”。另外，寶機(jī)合資組建的泰恩制冷科技有限公司和寶雞大醫(yī)數(shù)碼機(jī)器人有限公司相繼揭牌成立，海外合資辦廠取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。前不久，國家數(shù)控系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心陜西分中心正式落戶寶雞機(jī)床，受到了各級*和社會各界廣泛關(guān)注。
　　
　　8月21日，*院長周濟(jì)一行在陜西省省長胡和平陪同下參觀考察企業(yè)后給予高度評價，認(rèn)為寶機(jī)在抓住《中國制造2025》機(jī)遇、推進(jìn)智能制造方面邁出了重要一步。
　　
　　堅(jiān)持，主動調(diào)結(jié)構(gòu)、促轉(zhuǎn)型
　　
　　寶機(jī)下設(shè)三個主機(jī)生產(chǎn)企業(yè)：以研發(fā)制造中數(shù)控機(jī)床為主導(dǎo)的寶雞忠誠股份公司（集團(tuán)本部）；以研發(fā)制造各類小型精密數(shù)控機(jī)床為主導(dǎo)的寶雞忠誠精密數(shù)控設(shè)備公司；以研發(fā)制造立式加工中心為主導(dǎo)的深圳市寶佳數(shù)控設(shè)備制造公司。
　　
　　這幾年，依靠自主創(chuàng)新，寶機(jī)主導(dǎo)產(chǎn)品形成了以數(shù)控車床為核心的包括柔性加工單元、中數(shù)控機(jī)床、加工中心、數(shù)控機(jī)床和自動化在內(nèi)的14大類、200多個品種、規(guī)格的產(chǎn)品群，用戶范圍涵蓋汽車及零部件、航空、航天、*、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、核電、3C、職業(yè)院校等裝備制造核心領(lǐng)域。像寶機(jī)這樣產(chǎn)品線之長、應(yīng)用領(lǐng)域之廣、國內(nèi)外銷量之大在業(yè)界并不多見。
　　
　　產(chǎn)品開發(fā)上，寶機(jī)以“三高一化”為方向，既著眼于機(jī)床行業(yè)發(fā)展前沿，又緊緊把握市場脈搏，瞄準(zhǔn)行業(yè)，深化產(chǎn)學(xué)研合作，促進(jìn)產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級。近年先后與西安理工大學(xué)、重慶大學(xué)、中南大學(xué)、西安交通大學(xué)、清華大學(xué)、上海交通大學(xué)等國內(nèi)院校和研究所合作，對產(chǎn)品進(jìn)行深度研究開發(fā)，特別對關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)一步開發(fā)與應(yīng)用。現(xiàn)在每年開發(fā)新產(chǎn)品都在10種以上，申報國家、省市重點(diǎn)開發(fā)項(xiàng)目在15項(xiàng)以上。承擔(dān)和參與04專項(xiàng)20多項(xiàng)，取得21項(xiàng)，BM63150X車削中心得到*臺套獎勵，并獲得中國機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會“春燕獎”。
　　　　
　　寶機(jī)近年購置了一大批行業(yè)的加工檢測裝備，成立“機(jī)床綜合性能實(shí)驗(yàn)室”和“用戶工藝研究室”，同時借助兩個“國家、省級技能大師工作室”研發(fā)平臺，加大廠內(nèi)機(jī)床產(chǎn)品試驗(yàn)、用戶工藝研究與新產(chǎn)品試制。新產(chǎn)品各項(xiàng)性能全部在廠內(nèi)試驗(yàn)后才推向市場，確保產(chǎn)品的穩(wěn)定性和可靠性。
　　
　　借助行業(yè)的硬件設(shè)施、研發(fā)制造平臺和各類科研、技能人才隊(duì)伍，寶機(jī)中數(shù)控機(jī)床占比大幅提升，低端流量型產(chǎn)品不斷下降。普通車床、經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床等由zui高月產(chǎn)1000臺，下降到現(xiàn)在每月400臺左右，而CK系列全功能數(shù)控機(jī)床、立式加工中心和各類機(jī)床、自動化產(chǎn)品等中產(chǎn)品，由過去月產(chǎn)不足百臺，上升到目前月產(chǎn)400多臺，數(shù)控產(chǎn)值化率超過85%，*地滿足了市場需求。
　　
　　這“一降一升”，充分彰顯了寶機(jī)在結(jié)構(gòu)調(diào)整與轉(zhuǎn)型升級方面的成就。
　　
　　與此同時，寶機(jī)苦練內(nèi)功，強(qiáng)基固本，學(xué)習(xí)“豐田管理”模式，在全集團(tuán)開展6S管理、精益生產(chǎn)和品牌管理目標(biāo)等三大基礎(chǔ)管理活動，提高全員勞動生產(chǎn)率。開展以整治機(jī)床外觀質(zhì)量和“七害”現(xiàn)象的“鐵拳行動”，組織專項(xiàng)技術(shù)攻關(guān)，攻克典型質(zhì)量問題30多項(xiàng)。聘請日本管理專家來廠，進(jìn)行為期半年的現(xiàn)場管理、工藝優(yōu)化、生產(chǎn)過程及產(chǎn)品質(zhì)量等方面的咨詢和意見征求，按照新的生產(chǎn)模式對整個管理系統(tǒng)全面優(yōu)化，企業(yè)基礎(chǔ)管理全面提升。
　　　　　　
　　“我們的目標(biāo)是中數(shù)控機(jī)床實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，力爭兩年內(nèi)中數(shù)控機(jī)床達(dá)到月產(chǎn)600臺。”*董事長告訴記者，“此類產(chǎn)品在國內(nèi)外擁有廣闊市場，另外，寶機(jī)成品性價比高，機(jī)床穩(wěn)定性、可靠性和品牌度得到用戶充分認(rèn)可，部分產(chǎn)品可替代進(jìn)口，因而供不應(yīng)求”。
　　
　　深度研究工藝，做用戶的“工藝師”

　　*，機(jī)床工具用戶70%來自汽車行業(yè)。近年來，寶機(jī)針對汽車行業(yè)深入研究，根據(jù)用戶零件工藝、產(chǎn)量、節(jié)拍等要求，定制設(shè)計(jì)柔性加工單元，滿足用戶個性化需求，推動由“制造型”向“服務(wù)型”企業(yè)邁進(jìn)。
　　
　　*董事長介紹說，我們?yōu)橐患覈猹?dú)資汽車企業(yè)做的生產(chǎn)線達(dá)到800臺套，幾乎每兩年要完成一個生產(chǎn)線，經(jīng)過不斷的改進(jìn)、提升，提供了多臺完整的解決方案。還比如，為某汽車零部件單位提供了數(shù)控珩磨機(jī)12臺，在鋼套生產(chǎn)線精磨工序發(fā)揮了重要作用，技術(shù)水平國內(nèi)，可替代進(jìn)口。現(xiàn)在，我們成立了珩磨機(jī)事業(yè)部，對這一產(chǎn)品不斷加大升級換代與市場推廣。目前已有多項(xiàng)合作意向。
　　
　　面對細(xì)分市場，寶機(jī)采取“項(xiàng)目分組、團(tuán)隊(duì)合作”的模式，瞄準(zhǔn)了幾個零部件逐一突破。8月份以來，公司高管帶隊(duì)，分成四個組對幾種關(guān)鍵汽車零部件市場進(jìn)行調(diào)研，對市場和用戶做出快速響應(yīng)，力爭新的市場增長點(diǎn)
　　
　　對于在航空航天領(lǐng)域的業(yè)務(wù)拓展，*告訴記者：“航空航天和*領(lǐng)域，大多需要的是設(shè)備。我們在這個領(lǐng)域目前的主營收入占比還不太大，但是目前正處于上升的趨勢。今年6月給某航天單位提供了6條柔性加工單元，zui近又跟廣西一航空公司簽訂8條柔性單元的合同，都是配有自動上下料和桁架機(jī)械手的自動化裝備。在其他關(guān)鍵領(lǐng)域，我們的機(jī)床銷售比例也在逐步提升。”
　　
　　據(jù)了解，為了盡快滿足航空、*等重點(diǎn)領(lǐng)域需求，寶機(jī)對每一個通過驗(yàn)收的項(xiàng)目，都開始進(jìn)行小批量生產(chǎn)。可以預(yù)期，這些產(chǎn)品一旦在關(guān)鍵領(lǐng)域打開銷路，未來隨著這些領(lǐng)域?qū)嵤┘几模瑢性絹碓蕉嗟漠a(chǎn)品替代進(jìn)口，市場前景十分看好。
　　
　　在積極參與專項(xiàng)、滿足用戶需求的同時，寶機(jī)還zui大范圍地采用國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)和功能部件，成為使用國產(chǎn)部件、帶動上下游產(chǎn)業(yè)共同進(jìn)步的*。
　　
　　穩(wěn)步推進(jìn)，由“制造”邁向“智造”
　　
　　在當(dāng)下《中國制造2025》、“互聯(lián)網(wǎng)＋”的熱潮下，信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)成為推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的新引擎。寶機(jī)審時度勢，借助“兩化融合”，推動智能制造在企業(yè)全面落地。
　　
　　前不久，寶機(jī)智能制造研究所成立，全面致力于系統(tǒng)二次研發(fā)和智能制造技術(shù)研究與應(yīng)用。“依托《中國制造2025》，立足于企業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展戰(zhàn)略，zui近，我們與華中數(shù)控合作，建立了國家數(shù)控系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心陜西分中心，采用產(chǎn)、學(xué)、研緊密結(jié)合的組織模式，使研究、開發(fā)和生產(chǎn)經(jīng)營活動高度統(tǒng)一。”*告訴記者，“分中心成立后，將發(fā)揮寶雞機(jī)床、華中數(shù)控在各自領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢，致力于數(shù)控系統(tǒng)的二次開發(fā)，打造寶雞機(jī)床*特色的新一代開放式、智能化、網(wǎng)絡(luò)化數(shù)控系統(tǒng)，提升寶機(jī)數(shù)控機(jī)床整機(jī)性能，拓展機(jī)床功能，zui大限度滿足用戶個性化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化需求。中心將在智能制造、虛擬制造、網(wǎng)絡(luò)制造、智能遠(yuǎn)程服務(wù)等方面進(jìn)行基礎(chǔ)性研究與應(yīng)用，提升企業(yè)智能制造研究、應(yīng)用水平，實(shí)現(xiàn)企業(yè)智能工廠的遠(yuǎn)景目標(biāo)。”
　　
　　記者在現(xiàn)場參觀時，看到員工正在用戶定購的智能產(chǎn)品及智能化生產(chǎn)線上進(jìn)行加工、調(diào)試。特別是在現(xiàn)場看到BZXL22輪轂智能化加工單元正在進(jìn)行生產(chǎn)測試。該單元是寶機(jī)自主研發(fā)制造，主要用于汽車鋁制輪轂的車削及銑、鉆削工作。單元由3臺機(jī)床、一套六關(guān)節(jié)機(jī)器人系統(tǒng)及自動上下料、檢測裝置等設(shè)備構(gòu)成，成環(huán)島式排布，可滿足目前市場上14-22寸鋁制輪轂的加工要求。該單元zui大特點(diǎn)：具有輪轂智能識別、智能檢測智能分區(qū)等功能，可實(shí)現(xiàn)整個單元的智能化、無人化加工。這是一套已經(jīng)基本成熟的加工單元，已經(jīng)向南方某用戶一次性提供了13套，實(shí)現(xiàn)了寶機(jī)智能產(chǎn)品的批量化生產(chǎn)。
　　　　
　　據(jù)了解，寶機(jī)承擔(dān)的面向汽車關(guān)鍵零部件的2016重大專項(xiàng)，即給上海某汽車零部件加工企業(yè)建設(shè)的智能化車間，包括7條柔性加工線，共有數(shù)控機(jī)床46臺，機(jī)器人27臺，目前設(shè)計(jì)工作全部完成，正處于生產(chǎn)調(diào)試階段，預(yù)計(jì)將于2017年2月完成建設(shè)。
　　
　　今年以來，寶機(jī)還與寶雞市政府簽訂了《寶雞智能制造實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)項(xiàng)目協(xié)議》，與寶雞職業(yè)技術(shù)學(xué)院、楊凌職業(yè)技術(shù)學(xué)院、四川信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院等簽訂《智能制造培訓(xùn)基地協(xié)議》，加快推進(jìn)智能制造發(fā)展步伐。
　　
　　談到今后的發(fā)展，*滿懷信心。他強(qiáng)調(diào)，不管市場如何變化，關(guān)鍵還是要把品質(zhì)做出來。寶雞機(jī)床創(chuàng)建50年來，專心致力于數(shù)控機(jī)床產(chǎn)品的研發(fā)制造，與機(jī)床產(chǎn)業(yè)結(jié)下了深厚的情結(jié)。“我們寶雞機(jī)床將不忘初心，堅(jiān)守品質(zhì)，繼續(xù)對標(biāo)世界*同行，抓基礎(chǔ)、創(chuàng)品牌，提高寶機(jī)數(shù)控機(jī)床智能制造水平，zui終進(jìn)入*品牌行列。”*表示。
　　
　　不難看出，作為老牌國企的寶雞機(jī)床正在使其深耕的技術(shù)、工藝及品牌價值煥發(fā)出新的生機(jī)。我們深信，依靠扎實(shí)的功底、嚴(yán)格的管理，加上止步的技術(shù)創(chuàng)新，無論老國企還是新民企，終將穩(wěn)步向前。