故 障 現(xiàn) 象

原 因

排 除 方 法

泵的壓力上升

太慢或不上升

1.放水閥未關(guān)嚴(yán)

2.濾網(wǎng)堵塞或接頭滲漏

3.柱塞密封圈松動(dòng)或損壞

4.進(jìn)出水閥擱死或進(jìn)出水閥不密封

1.關(guān)緊或重新配閥

2.清洗或去除污物,擰緊接頭

4.調(diào)整壓緊螺套或更換密封圈

5.拆下檢查清洗,重新研磨或更換

 泵的壓力

上升不均勻

1.其中一缸進(jìn)出水閥死

2.其中一缸進(jìn)出水閥密封不良

3.其中一缸密封圈松動(dòng)或損壞

1.根據(jù)柱塞運(yùn)動(dòng)方向,壓力表表針擺動(dòng)情況,判定故障一缸,拆下清理或研磨

2.同上拆下清理重新研磨或更換.

3.同上觀察缸座泄水孔漏水情況判定故障缸調(diào)整壓緊螺套或更換密封圈。

泵的保壓時(shí)間太短，或達(dá)不到

額定排出壓力

1.集水器內(nèi)自動(dòng)截止閥滲漏

2.集水器邊放水閥滲漏

3.安全閥滲漏

4.接頭處滲漏

1.研磨截止閥或更換

2.關(guān)緊放水閥或更換閥付

3.調(diào)整彈簧緊松，清洗研磨閥線

4.擰緊接頭或更換密封墊圈

 減速箱

溫升太高

1.潤(rùn)滑油不合適或太多太臟

2.軸承裝配太緊

3.蝸輪副嚙合狀況不良

4.安全閥動(dòng)作不靈或泵負(fù)荷重

5.電動(dòng)機(jī)與蝸輪箱同軸度不好

1.調(diào)整潤(rùn)滑油數(shù)量或更換潤(rùn)滑油

2.調(diào)整軸向游隙

3.檢查接觸面斑痕,重新裝配和調(diào)整蝸輪位置

4.防止超載運(yùn)行或檢修安全閥

5.重新安裝調(diào)整電機(jī)軸線位置

 電動(dòng)機(jī)

負(fù)荷超載

1.液控閥動(dòng)作壓力太高

2.泵超負(fù)荷運(yùn)行

3.各處潤(rùn)滑不良

4.電壓太低

5.柱塞密封圈太緊

1.調(diào)低液控閥動(dòng)作壓力

2.避免超負(fù)荷運(yùn)行

3.補(bǔ)充或更換潤(rùn)滑油

4.提高電壓

5.適當(dāng)放松壓緊螺套