主驅(qū)動(dòng)采用大功率寬調(diào)速雙主軸驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制，在車(chē)削狀態(tài)下，雙驅(qū)動(dòng)電機(jī)采用主從控制。在銑削狀態(tài)下，雙驅(qū)動(dòng)電機(jī)采用電子預(yù)載消隙控制。
        工作臺(tái)及工件載荷采用靜壓導(dǎo)軌控制支撐，工作臺(tái)采用靜壓導(dǎo)軌承載能力大、磨損小、運(yùn)轉(zhuǎn)精度高和壽命長(zhǎng)。
        X、Z軸采用靜壓導(dǎo)軌，提高了導(dǎo)向剛度，降低了摩擦系數(shù)，提高了軸的定位精度和重復(fù)定位精度，延長(zhǎng)了機(jī)床的使用壽命。
        采用多種附件頭配置并可以全自動(dòng)交換，可根據(jù)使用要求，選帶直鏜銑頭、直角鏜銑頭、多工位車(chē)刀架、*鏜銑頭等。
        滑枕內(nèi)裝技術(shù)，分度電機(jī)等集成在滑枕內(nèi)部，結(jié)構(gòu)緊湊，提高了可靠性。
        橫梁升降采用同步驅(qū)動(dòng)控制技術(shù)，速度快且平穩(wěn)，定位精度高。