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了解高速數(shù)控車床從結(jié)構(gòu)開始
閱讀：1393 發(fā)布時(shí)間：2014-3-5
高速數(shù)控車床的主傳動采用交流主軸伺服電機(jī)驅(qū)動，兩檔變速采用進(jìn)口ZF變速箱，高速旋轉(zhuǎn)工件均進(jìn)行靜、動平衡，采用高精度傳動齒輪，磨齒工藝，實(shí)現(xiàn)傳動效率高，噪聲低、高轉(zhuǎn)速下可靠平穩(wěn)運(yùn)行。
高速數(shù)控車床的進(jìn)給系統(tǒng)由交流伺服電機(jī)驅(qū)動，電機(jī)與滾珠比杠通過柔性聯(lián)軸節(jié)直聯(lián)，實(shí)現(xiàn)無傳動間隙，運(yùn)行精度高。
工作臺為熱對稱結(jié)構(gòu)，主軸采用高精度可調(diào)徑向間隙的雙列短圓柱滾子軸承定心，軸向采用高精度大型推力球軸承做滾動導(dǎo)軌，并配置沒溫冷卻裝置，因此，工作臺具有旋轉(zhuǎn)精度高，承載能力大，熱變形小的特點(diǎn)。
刀架及滑枕的進(jìn)給運(yùn)動，采用直線雙向滾子滾動導(dǎo)軌使刀架運(yùn)動平穩(wěn)，傳動效率高，精度保持性好。
高速數(shù)控車床的進(jìn)給系統(tǒng)由交流伺服電機(jī)驅(qū)動，電機(jī)與滾珠比杠通過柔性聯(lián)軸節(jié)直聯(lián)，實(shí)現(xiàn)無傳動間隙，運(yùn)行精度高。
工作臺為熱對稱結(jié)構(gòu)，主軸采用高精度可調(diào)徑向間隙的雙列短圓柱滾子軸承定心，軸向采用高精度大型推力球軸承做滾動導(dǎo)軌，并配置沒溫冷卻裝置，因此，工作臺具有旋轉(zhuǎn)精度高，承載能力大，熱變形小的特點(diǎn)。
刀架及滑枕的進(jìn)給運(yùn)動，采用直線雙向滾子滾動導(dǎo)軌使刀架運(yùn)動平穩(wěn)，傳動效率高，精度保持性好。