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    江蘇中航重工機(jī)床有限公司

    中級(jí)會(huì)員·16年

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    ZHSBLW方管拉彎?rùn)C(jī)
    參考價(jià): 面議
    具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
    • ZHSBLW 產(chǎn)品型號(hào)
    • 中航重工/ZHJSZHZG 品牌
    • 生產(chǎn)商 廠商性質(zhì)
    • 南通市 所在地

    訪問(wèn)次數(shù):3056更新時(shí)間:2024-12-20 08:26:41

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    中級(jí)會(huì)員·16年
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    產(chǎn)品簡(jiǎn)介
    布局形式 臥式 產(chǎn)地 國(guó)產(chǎn)
    機(jī)床大小 大型 界面語(yǔ)言 中文,英文,日語(yǔ),德語(yǔ),韓語(yǔ),其他語(yǔ)言
    控制形式 數(shù)控 拉彎半徑 最大:半圓mm,最小:500mm
    拉彎長(zhǎng)度 最大:3000M,最小:400M 售后保修期 12個(gè)月
    銷售區(qū)域 全國(guó),華東,華南,華北,華中,東北,西南,西北,港澳臺(tái),海外 油缸拉力 10T
    重量 7000kg 主電機(jī)功率 5.5kw
    自動(dòng)化程度 全自動(dòng) 最大裝夾斷面 80*90mm
    方管拉彎?rùn)C(jī)是一種先進(jìn)的冷彎工藝,其主要特點(diǎn)如下:

    可以彎曲各種型材截面,幾乎所有截面的鋁、鋼、不銹鋼、銅等金屬型材、管材都可以彎曲。

    通用拉彎?rùn)C(jī)長(zhǎng)度:3M、6M、9M、12M。

    公稱拉力:150KN、300KN。500KN、1000KN。

    適用范圍

    弧形鋼結(jié)構(gòu)建筑、機(jī)場(chǎng)、體育場(chǎng)弧形工程、門窗、幕墻、扶手采光天棚、陽(yáng)臺(tái)工程、網(wǎng)架、包圓柱內(nèi)骨架、環(huán)保蔬菜大棚、沐浴房門、生產(chǎn)線軌道、衛(wèi)星天線、
    產(chǎn)品介紹

     

    方管拉彎?rùn)C(jī)彎曲能力強(qiáng)

     

    大拉彎弧長(zhǎng):12米

    一次成型長(zhǎng)度可達(dá)12米,對(duì)需要較長(zhǎng)弧長(zhǎng)的工程可提高安裝效率,減少安裝費(fèi)用,節(jié)約材料,提高工程質(zhì)量。

    zui大冷彎截面:500mmx350mm

    彎曲半徑:在材料力學(xué)性能(延伸率)允許的情況下不受限制

    方管拉彎?rùn)C(jī)工作原理

     

    帶材板形缺陷產(chǎn)生的實(shí)質(zhì)是由于帶材在寬度方向上具有不同的內(nèi)應(yīng)力,使之沿寬度方同上相鄰的縱向纖維之間在長(zhǎng)度方向上產(chǎn)生了很小的長(zhǎng)度差。要想得到板形平整的板帶材,只需對(duì)帶材長(zhǎng)度方向施加超過(guò)屈服極限的應(yīng)力,便長(zhǎng)短纖維同時(shí)產(chǎn)生一定的塑性變形,在應(yīng)力松弛后,延伸變長(zhǎng)的纖維仍然保留,從而使帶材內(nèi)部縱向纖維的長(zhǎng)度和內(nèi)應(yīng)力趨于相同,且方向*,達(dá)到矯平目的。拉彎?rùn)C(jī)就是根據(jù)材料的彈塑性延伸理論對(duì)帶材進(jìn)行矯平的,其基本原理為:需矯平的帶材在張力輥組施加的張力作用下,連續(xù)通過(guò)上下交替布置的多組小直徑彎曲輥,在拉伸和彎曲的聯(lián)合作用下,沿長(zhǎng)度方向產(chǎn)生了塑性延伸,使帶材各條縱向纖維的長(zhǎng)度趨于*,改善帶材平直度。

    方管拉彎?rùn)C(jī)結(jié)構(gòu)革新

    拉彎?rùn)C(jī)結(jié)構(gòu)革新特指一種拉彎?rùn)C(jī)結(jié)構(gòu)改良。包括有機(jī)架、轉(zhuǎn)臂,機(jī)架上側(cè)結(jié)合有一大盤,而機(jī)架前端兩側(cè)對(duì)稱樞接兩轉(zhuǎn)臂,轉(zhuǎn)臂上軌面安裝有附帶夾頭的活缸座,驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)臂的拉彎油缸的一端鉸接于機(jī)架靠前段,另一端由活塞桿之外端鉸接于轉(zhuǎn)臂的內(nèi)側(cè)凸緣上,該凸緣位于轉(zhuǎn)臂的靠外段上,所述機(jī)架、轉(zhuǎn)臂及拉彎油缸之間為活動(dòng)三角關(guān)系。拉彎油缸無(wú)須穿過(guò)轉(zhuǎn)臂內(nèi)中部,由此轉(zhuǎn)臂也就無(wú)須在內(nèi)中部鏤空,確保轉(zhuǎn)臂的一體性,加強(qiáng)了轉(zhuǎn)臂的強(qiáng)度和剛性;

     

     



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