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魯南精機(jī)Z3063液壓搖臂鉆液壓系統(tǒng)簡介
閱讀:1557 發(fā)布時間:2010-11-17魯南精機(jī)Z3063液壓搖臂鉆床的液壓系統(tǒng)由操縱機(jī)構(gòu)液壓系統(tǒng)和夾緊機(jī)構(gòu)液壓系統(tǒng)兩個部分組成。
1.搖臂鉆床操縱機(jī)構(gòu)液壓系統(tǒng)——操縱閥和預(yù)選閥裝在主軸箱上部。主軸轉(zhuǎn)速預(yù)選閥和進(jìn)給量預(yù)選閥是16位六通轉(zhuǎn)閥,每個轉(zhuǎn)閥控制著四個差勁油缸,實現(xiàn)16級速度變換。操縱閥是五位六通轉(zhuǎn)閥,控制著正轉(zhuǎn)油缸、反轉(zhuǎn)油缸、變速油缸、空擋油缸及制動油缸。
操縱閥每個位置,其油路狀態(tài)如下:
油路號 主軸動作 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
正轉(zhuǎn) | + | - | - | - | + | - |
反轉(zhuǎn) | - | + | - | - | + | - |
變速 | + | + | + | - | + | - |
空擋 | - | - | - | + | + | - |
停止 | - | - | - | - | - | - |
注:“+”為高壓油,“-”為低壓油
各號油路連通部位:1.正轉(zhuǎn)油缸 2.反轉(zhuǎn)油缸 3.預(yù)選閥 4.空擋油缸 5.油泵出口 6.回油口
在變速過程中,高壓油進(jìn)入預(yù)選閥,推動各變速油缸,帶動滑移齒輪變速,同時,正轉(zhuǎn)油缸也分別通過小孔進(jìn)入高壓油,由于正反轉(zhuǎn)油缸的面積不等(正轉(zhuǎn)大于反轉(zhuǎn)),使壓緊摩擦片的撥叉有較小的力壓緊正轉(zhuǎn)摩擦片,可使傳動鏈得到啟動。
搖臂鉆床操縱閥在停止位置時,油泵來油5直接接回油路6,整個系統(tǒng)處于低壓狀態(tài),此時制動油缸的彈簧因油路5失壓被放開而壓緊摩擦片,使傳動鏈制動,主軸停止回轉(zhuǎn)。
2.搖臂鉆床夾緊機(jī)構(gòu)液壓系統(tǒng)——主軸箱、立柱和搖臂的夾緊及松開均由壓力油推動活塞后經(jīng)菱形塊實現(xiàn),其中,搖臂的夾緊、松開通過電磁閥單獨(dú)控制。而主軸箱和立柱的夾緊、松開可同時也可單獨(dú)進(jìn)行,同時和單獨(dú)的操作是由裝在主軸上的旋鈕控制。
夾緊(或松開)主軸或立柱時,首先將旋鈕旋轉(zhuǎn)到位置(中間為聯(lián)動松夾,右側(cè)為主軸箱單獨(dú)松夾,左側(cè)為立柱單獨(dú)松夾),然后啟動夾緊電機(jī),油泵供油后,通過分配閥進(jìn)入夾緊油缸,推動活塞和菱形塊實現(xiàn)夾緊(或松開)。
魯南精機(jī)Z3063液壓搖臂鉆床夾緊機(jī)構(gòu)的液壓系統(tǒng)是閉式循環(huán)形式,工作壓力為250*10萬~280*10萬pa。由于夾緊油缸的活塞面積不等,當(dāng)大油腔進(jìn)油時,部分油需由吸油管補(bǔ)充;當(dāng)小油腔進(jìn)油時,油路中多余的油液,從油泵滲漏,經(jīng)回油孔流回油池。因油泵容積效率低而容積差小,故系統(tǒng)內(nèi)不會產(chǎn)生背壓和超壓現(xiàn)象。
3.冷卻液——魯南精機(jī)Z3063液壓搖臂鉆床在加工鋼件、鉸孔、攻螺紋時必須使用冷卻液。使用當(dāng)中注意通過調(diào)整冷卻管,使噴嘴對準(zhǔn)加工部位,不要使其噴濺,流量按需要調(diào)節(jié),不要使用易燃有害的冷卻液。
用途 | 成分 | 特性 | 備注 |
鉆鋼件 | 乳化石膏3-5%,*0.2-0.35%,*0.25-5%,水余量 | 難燃,防銹 | |
鉸孔 | 乳化石膏3-5%,*0.2-0.35%,*0.25-5%,水余量 | 難燃,防銹 | |
攻螺紋 | 氯化石蠟40%,煤油30%,變壓器油30% | 攻螺紋前抹到刀具上 |
4.冷卻液的清理——冷卻液箱在搖臂鉆床底座后部,屬循環(huán)使用,發(fā)現(xiàn)不清潔及時更換。