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    如何查詢數(shù)控自動(dòng)車床運(yùn)動(dòng)軌跡

    閱讀:1652          發(fā)布時(shí)間:2015-10-16

      數(shù)控自動(dòng)車床是一種通過數(shù)字信息,控制機(jī)床按給定的運(yùn)動(dòng)軌跡,進(jìn)行自動(dòng)加工的機(jī)電一體化的加工裝備,經(jīng)過半個(gè)世紀(jì)的發(fā)展,數(shù)控自動(dòng)車床已是現(xiàn)代制造業(yè)的重要標(biāo)志之一,(自動(dòng)儀表車床)在我國制造業(yè)中,自動(dòng)車床的應(yīng)用也越來越廣泛,是一個(gè)企業(yè)綜合實(shí)力的體現(xiàn)。 自動(dòng)車床是數(shù)字程序控制車床的簡稱,它集通用性好的型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的型車床的特點(diǎn)于一身,是國內(nèi)使用量zui大,覆蓋面zui廣的一種數(shù)控自動(dòng)車床。要學(xué)好自動(dòng)車床理論和操作,就必須勤學(xué)苦練,從平面幾何,三角函數(shù),機(jī)械制圖,普通車床的工藝和操作等方面打好基礎(chǔ)。

      數(shù)控自動(dòng)車床雖然加工柔性比普通車床*,但單就某一種零件的生產(chǎn)效率而言,與普通車床還存在一定的差距。因此,提高數(shù)控自動(dòng)車床的效率便成為關(guān)鍵,而合理運(yùn)用編程技巧,編制率的加工程序,對提高機(jī)床效率往往具有意想不到的效果。數(shù)控自動(dòng)車床的系統(tǒng)軟件通常有刀具補(bǔ)償功能。為了方便試切、確定刀具的相對位置,編出刀具的補(bǔ)償程序后,仍要求回轉(zhuǎn)刀架上所有的刀尖基本上在同一位置上,并略高于主軸中心。為了迅速夾好加工同一零件所需的刀具,可以按下面步驟進(jìn)行。


      (一)給控制系統(tǒng)輸入這樣一個(gè)程序——刀架縱向后退一個(gè)長度后,回轉(zhuǎn)刀架轉(zhuǎn)過一個(gè)工位再縱向進(jìn)給所退的長度,回到原來的位置。


      (二)數(shù)控自動(dòng)車床在三爪卡盤上夾持一個(gè)*。


      (三)用點(diǎn)動(dòng)或手動(dòng)方法,使回轉(zhuǎn)刀架處于一個(gè)可以裝夾*把刀具的位置,按要求裝好刀具,使刀尖與*的尖頭重合,略高0.2~0.5mm。


      (四)啟動(dòng)系統(tǒng),使刀架按輸入程序運(yùn)行,再安裝之后,下一把刀具,逐一進(jìn)行就可把所有刀具裝好。


      數(shù)控自動(dòng)車床由于采用手推式進(jìn)刀,彈簧夾頭快速裝夾,頂針式限位裝置,快速手板式操作,電機(jī)直接帶動(dòng)主軸運(yùn)轉(zhuǎn),定位控制車削,對單一固定種類的工件與外型進(jìn)行連續(xù)加工,可比10倍以上,特別適用于大批量、小零件的加工。可代替其他機(jī)床,以節(jié)省能源消耗。數(shù)控自動(dòng)車床的編程思想具有普遍意義。要編制合理的加工程序,必須要熟悉所使用機(jī)床的程序語言并能加以靈活運(yùn)用,了解機(jī)床的主參數(shù),深入分析零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、材料特性及加工工藝等。


      我們知道,數(shù)控自動(dòng)車床起動(dòng)時(shí)力矩較小,轉(zhuǎn)速升高后才逐漸達(dá)到額定力矩。若我們編程時(shí),使自動(dòng)車床剛啟動(dòng)便進(jìn)入(或很快)強(qiáng)力切削,那么可能出現(xiàn)電機(jī)力矩小于切削力矩而“失步"的情況,導(dǎo)致加工的零件不合格或報(bào)廢。重復(fù)使用這樣的程序,由于“失步",原點(diǎn)的位置也會發(fā)生變化,使所加工的批量零件不合格或報(bào)廢。所以,在編程時(shí)應(yīng)考慮自動(dòng)車床的啟動(dòng)特性,在數(shù)控自動(dòng)車床達(dá)到額定轉(zhuǎn)速后再使刀具進(jìn)入切削狀態(tài)。根據(jù)我們的經(jīng)驗(yàn),讓刀架空載運(yùn)行6mm以后再進(jìn)入切削,沒有發(fā)生過“失步"現(xiàn)象。

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