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切屑、冷卻潤滑液處理技術(shù)及其設(shè)備，是隨著切削加工機(jī)床的發(fā)展而發(fā)展的。但是長期以來，重主機(jī)、輕配套的狀況使得切屑、冷卻潤滑液處理技術(shù)及其設(shè)備發(fā)展遲緩。80年代始，重主機(jī)輕配套的狀況引起了機(jī)床工具行業(yè)的注意，促使切屑、冷卻潤滑液處理技術(shù)及其設(shè)備在此后的20多年里得到長足的發(fā)展。

鑄鐵件生產(chǎn)線在實(shí)際排屑操作過程中采用流水作業(yè)，產(chǎn)生的切屑量較大。尤其在粗加工階段，切屑呈碎片狀或粉末狀，容易飛濺。工作當(dāng)中小工件、機(jī)床各運(yùn)動(dòng)部分的潤滑油能夠流入排屑裝置中。由于排屑裝置屬于輔助性生產(chǎn)設(shè)備，所以安裝在地溝中，保養(yǎng)維護(hù)機(jī)會(huì)較少，經(jīng)常是出現(xiàn)小毛病時(shí)無人注意，出大毛病無法運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)才去修理，影響整條生產(chǎn)線的正常工作。

目前，鑄鐵組合機(jī)生產(chǎn)線上采用的排屑裝置主要是磁性板式、鏈板、刮板三種形式。

磁性板式排屑機(jī)屬于定量排屑形式，即吸附切屑的力是個(gè)固定值。當(dāng)切屑量較大、排屑面板上粘油、非吸磁性物品在面板上堆積時(shí)，都不能順暢排屑。另外，當(dāng)有重物意外原因撞擊面板，會(huì)導(dǎo)致機(jī)器嚴(yán)重?fù)p傷，即磁塊條被刮掉，內(nèi)部鏈條脫落。

鏈板排屑機(jī)屬于一種多功能性排屑裝置，非常適合鋼、鋁等材質(zhì)的卷屑輸送，但zui不適合粉末狀、粘稠切屑的輸送。因?yàn)榧?xì)微的粉塵切屑會(huì)通過鏈板的鉸接處、擋屑邊與殼體的縫隙處進(jìn)入機(jī)器內(nèi)部；粘稠狀的切屑極易粘附在鏈板的表面，回轉(zhuǎn)落入機(jī)器殼體底部，長期積累板結(jié)。上述情況均會(huì)增大機(jī)器的故障發(fā)生率。

刮板排屑機(jī)是一種應(yīng)用范圍很廣的排屑裝置，結(jié)構(gòu)簡單、維護(hù)方便、排屑量大，適合在惡劣環(huán)境下工作。

刮板排屑機(jī)按刮板工作位置區(qū)分有上刮板式和下刮板式；按鏈條類型區(qū)分有滾子輸送鏈?zhǔn)胶湍ｅ懸撞疰準(zhǔn)健蔫T鐵組合機(jī)生產(chǎn)線排屑裝置的特點(diǎn)來看，刮板排屑機(jī)鑄鐵組合機(jī)生產(chǎn)線排屑裝置為刮板排屑機(jī)。

據(jù)了解德國、韓國的大型汽車廠內(nèi)均采用模鍛易拆鏈型下刮板式，此種形式的排屑裝置應(yīng)用相當(dāng)廣泛。在國內(nèi)一汽-大眾第三發(fā)動(dòng)機(jī)車間內(nèi)就有多條國內(nèi)外此類型產(chǎn)品。

模鍛易拆鏈傳統(tǒng)形式都是被用于懸掛輸送機(jī)上，在刮板排屑裝置中，鏈條與導(dǎo)軌間處于一種“干磨”狀態(tài)，但由于鑄鐵粉、機(jī)床漏油的存在降低了摩擦系數(shù)，鏈條的材質(zhì)為合金材料，排屑機(jī)導(dǎo)軌貼有耐磨不銹鋼條，排屑機(jī)的底面采用耐磨不銹鋼，使得運(yùn)動(dòng)部件間的磨損率非常低。

此形式刮板排屑機(jī)中的刮屑與兩排鏈條間板是一種松配合連結(jié)方式，刮板靠自重及鏈條自重與機(jī)體底面接觸工作，碰到非切屑異物如螺栓、斷絲錐等會(huì)自動(dòng)升高不會(huì)導(dǎo)致卡滯現(xiàn)象，這一點(diǎn)是滾子鏈型刮板排屑機(jī)不具備的。

另外，在此形式排屑裝置中采用電機(jī)托盤浮動(dòng)式過載保護(hù)裝置，使機(jī)器在特殊情況下能夠迅速停機(jī)，避免造成更大的傷害。另外軸承瓦座等均為標(biāo)準(zhǔn)外構(gòu)件，替換方便。

模鍛可拆鏈刮板排屑機(jī)截面圖

東方德源機(jī)械制造有限公司所產(chǎn)KPMG型模鍛可拆鏈刮板排屑機(jī)輸送鏈條采用X348型模鍛可拆鏈（如圖），其參考節(jié)距為76.6mm，zui小破斷強(qiáng)度為112KN，平均單重2.7Kg/m。該型排屑機(jī)結(jié)構(gòu)簡潔，維護(hù)方便，排屑量大；刮屑板采用60mm高、 10mm厚的鋼板制成，強(qiáng)勁有力；鏈條輸送速度調(diào)整在3.8m/min，刮屑板間距為383mm；刮屑板與鏈條附件間采用螺栓緊固，螺母擰緊后，螺栓螺母圓周接合處三處點(diǎn)鉚，防止因長期震動(dòng)螺母松開脫落，繼而導(dǎo)致上排刮板松脫，落入下排工作刮板中使機(jī)器卡滯發(fā)生故障。

當(dāng)有特殊原因必須拆卸時(shí)，也可通過強(qiáng)力扭轉(zhuǎn)松開螺母；排屑機(jī)驅(qū)動(dòng)減速機(jī)固定托盤與機(jī)體間采用鉸鏈聯(lián)接、彈簧預(yù)緊、行程微動(dòng)開關(guān)控制的浮動(dòng)式機(jī)器過載保護(hù)裝置。當(dāng)由于異物進(jìn)入機(jī)器內(nèi)部，導(dǎo)致鏈條卡滯時(shí)，減速機(jī)與機(jī)器主軸間的驅(qū)動(dòng)鏈條會(huì)迅速張緊，將減速機(jī)固定托盤向下拉動(dòng)觸及微動(dòng)開關(guān)斷開電源。

鑒于施工現(xiàn)場(chǎng)的特殊情況，機(jī)器殼體采用模塊化組合安裝式。機(jī)器殼體按現(xiàn)場(chǎng)的*安裝長度制成分段式，逐段放入地溝，各段長度相同，聯(lián)接器相同，實(shí)現(xiàn)互換化，zui大程度降低安裝難度，縮短安裝時(shí)間。

X348型模鍛可拆鏈在垂直輸送方向上有10°~ 14°的轉(zhuǎn)角，鏈條的這種特殊性使它能夠適應(yīng)直線度不是很好的安裝情況，降低故障率，這是其他形式的鏈條不具備的。

KPMG型模鍛可拆鏈刮板排屑機(jī)在提升處只設(shè)一處過渡彎導(dǎo)軌，這樣可有效減小鏈條與導(dǎo)軌間的摩擦損耗，降低故障率；模鍛可拆鏈刮板排屑機(jī)在鑄鐵組合機(jī)生產(chǎn)線上的使用，并非新生現(xiàn)象，而是一種在生產(chǎn)實(shí)踐中得到了廣泛應(yīng)用的可靠的排屑方式。廠電；/639.；宋，袁