詳細(xì)介紹
疊加式減壓閥 的詳細(xì)介紹
疊加式減壓閥 ZDR6DA2-30B/210YM , ZDR6DA3-30B/150YM 產(chǎn)品說(shuō)明: 通徑(NG)6 壓力至21 Mpa 流量至30L/min ZDR6D型疊加式減壓閥
—疊加板式設(shè)計(jì) —在A通道或P通道減壓 —三種調(diào)壓機(jī)構(gòu) 內(nèi)六角螺栓外加保護(hù)帽; 轉(zhuǎn)動(dòng)式手把; 帶鎖手把。 —四種壓力級(jí)。 —供選用的單向閥。 |
功能說(shuō)明:剖面圖
ZDR...D型疊加直動(dòng)式減壓閥為疊加板設(shè)計(jì),具有三通特征,例如,在二次油路路控制壓力,它用在液壓系統(tǒng)的減壓。 減壓閥的組成:包括閥體(1),控制閥芯(2),兩個(gè)調(diào)壓彈簧(3),調(diào)壓機(jī)構(gòu)(4)和供選用的單向閥。 由調(diào)壓機(jī)構(gòu)(4),調(diào)節(jié)二次油路壓力。 在原始位置,滑閥處于開(kāi)啟狀態(tài),即是:油可以自由地由P流到P1,(型號(hào)“DP”)或者由A流到A1,(型號(hào)“DA”)。壓力P1通過(guò)控制通道(5)作用于閥芯端面與滑閥上的彈簧力互相平衡,如果P1通道的壓力大于彈簧(3)的調(diào)定值,閥芯(2)就會(huì)向右移動(dòng),這樣開(kāi)口減小,P也隨之減小,因而維持了在P1通道的壓力為調(diào)定值。 控制訊號(hào)油通過(guò)內(nèi)部由P1通道徑(5)通道輸入。 如果負(fù)載受外力作用,致使P1通道壓力持續(xù)升高,閥芯(2)被推向彈簧(3)作用的一邊,此時(shí)P1通道的油通過(guò)滑閥(2)芯部的孔(6)返回油箱,這是壓力過(guò)高導(dǎo)致了回油。滲漏油的返回,通常由彈簧腔(7)通過(guò)T(Y)腔外泄。 “DA型的閥可以裝入一個(gè)單向閥,使A1至A通道的油能夠回流。 在閥的(8)口,可以安裝壓力表讀出二次油路壓力。 |