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    硬加工的要求
    除了新零件的軟加工外，采用硬加工加工舊零件的也不斷增多。已經(jīng)過熱處理和淬火的磨損模具通過將其變成*不同尺寸，實(shí)現(xiàn)重復(fù)利用。由于沖壓過程中有可能出現(xiàn)裂紋，因而必需去掉該模具的一部分金屬材料，以保證能安全地重復(fù)使用。
舊模具是已經(jīng)過熱處理和淬火的1.2365材料（32CrMoV12-28），硬度在380HV（39HRC） 到720HV（61HRC）之間。舊模具的加工是采用銑刀螺旋銑削加工的。加工過程中，C軸回轉(zhuǎn)，沿Z向進(jìn)給。在這種情況下，中心孔（例如直徑30mm）要銑削到直徑74mm，深37mm。經(jīng)過粗加工后，再進(jìn)行硬精銑加工。通過硬車削獲得要求的尺寸精度和表面粗糙度。
    通過試加工，GKN在選擇適用此工藝的機(jī)床方面做出了正確決策。機(jī)床振動(dòng)是硬加工時(shí)的常見特點(diǎn)，這種振動(dòng)會(huì)導(dǎo)致刀具壽命縮短，而在Monforts UniCen 504機(jī)床上則沒有出現(xiàn)此類問題。這種機(jī)床除了具有良好的減振性能外，內(nèi)氣冷也對延長刀具壽命具有一定作用。這是GKN決定采用該機(jī)床的決定性因素。液體靜壓導(dǎo)軌降低了加工振動(dòng)
    Monforts UniCen 504機(jī)床采用免維護(hù)、無接觸磨擦的液體靜壓立柱導(dǎo)軌，以保證有效減振。在這種情況下，裝有刀架的拖板在整體立柱上移動(dòng)時(shí)，是在一層很薄的油膜上滑動(dòng)。該導(dǎo)軌無需維護(hù)，這種結(jié)構(gòu)無接觸磨擦，因而也無磨損。也與立柱間的油膜使其具有*的減振性。這是其優(yōu)勢，尤其是對硬銑削加工。在對硬材料進(jìn)行加工時(shí)，振動(dòng)小能明顯延長刀具使用壽命。
由于導(dǎo)軌的磨擦很小，拖板的運(yùn)動(dòng)非常平穩(wěn)。這也是加工過程中，特別是硬車削時(shí)獲得*的表面質(zhì)量的原因。沒有爬行這一特點(diǎn)特別適用于實(shí)現(xiàn)微量進(jìn)給運(yùn)動(dòng)．甚至在以1µm的增量定位時(shí)也不會(huì)出現(xiàn)爬行。 
    機(jī)床模塊化設(shè)計(jì)
UniCen 504車銑中心采用模塊化設(shè)計(jì)，由以下模塊組成：
車削主軸
可回轉(zhuǎn)上刀架，銑削主軸
換刀裝置和刀庫
下轉(zhuǎn)塔刀架
對置車削主軸或尾架（NC）
后刀架（NC）。
    銑削動(dòng)力主軸具有Z、X、Y和B向自由度。因而可以地移動(dòng)到任意要求的位置。為提高加工過程中的剛度．B軸可以鎖定并利用一夾持裝置安全地夾緊動(dòng)力銑軸。利用各軸的插補(bǔ)加工和車削主軸的C軸操作模式，可加工形狀極為復(fù)雜的工件。
為向機(jī)床供刀，機(jī)床配備了自動(dòng)換刀裝置，刀庫為盤式，根據(jù)不同型號，zui多可安放108把刀。NC換刀裝置將刀具從刀庫取出，裝到銑削主軸上。由于運(yùn)動(dòng)速度快，換刀時(shí)間很短。此外，還可以在下刀塔上增加刀位，作為額外選項(xiàng)。 
     銑削加快加工速度
     迄今為止，沖頭都是車削加工的。而利用Monforts UniCen 504機(jī)床，則變成了應(yīng)用回轉(zhuǎn)刀具的銑削加工。加工時(shí)間可縮短三分之一。除了縮短時(shí)間的好處之外，GNK決策人zui喜歡的就是UniCen 504的減振性能和機(jī)械剛度，特別是銑削主軸的剛度、拖板的剛度和車削主軸的高強(qiáng)度支架。
在斯圖加特的AMB展覽會(huì)上，UniCen 504A機(jī)床演示了對硬度達(dá)570 HV（54 HRC）的模具的加工。該機(jī)床能夠可靠和穩(wěn)定地加工不同硬度的工件，*可以滿足要求的精度。

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