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     很多人認(rèn)為機(jī)床是現(xiàn)代工業(yè)文明不斷進(jìn)步的產(chǎn)物，其實(shí)追溯世界工業(yè)史，機(jī)床其實(shí)早在公元十五世紀(jì)就已經(jīng)開始有了它的雛形，但是主要是為了制造武器的需要才開發(fā)了zui原始的機(jī)床，作為一種制造機(jī)器的機(jī)器機(jī)床在近些年來已經(jīng)有其很大的價(jià)值開始體現(xiàn)出來，在追溯到古埃及時(shí)代人們在利用木材繞著它的中心軸旋轉(zhuǎn)時(shí)用刀具進(jìn)行車削其實(shí)也也是機(jī)床的一種發(fā)明，在上文中有描述到，在15世紀(jì)時(shí)候的機(jī)床，當(dāng)時(shí)的機(jī)床設(shè)備主要是以水力來做驅(qū)動(dòng)力的炮筒鏜床，的畫家達(dá)·芬奇就曾經(jīng)繪制過鏜床、磨床、車床、螺紋加工機(jī)床的構(gòu)想圖，其中已經(jīng)有了軸承、曲柄等機(jī)構(gòu)，在我國，明朝的《天工開物》中也有相關(guān)磨床結(jié)構(gòu)的記載。

    時(shí)間到了歐洲工業(yè)革命，在這段時(shí)間當(dāng)中各種機(jī)床的產(chǎn)生與不斷的改進(jìn)zui終推動(dòng)了工業(yè)革命中的機(jī)床發(fā)展，時(shí)間到了1775年*臺(tái)水輪驅(qū)動(dòng)的汽缸鏜床推進(jìn)了瓦特蒸汽機(jī)的發(fā)展，到了1797年，英國人莫茲利創(chuàng)制成絲杠傳動(dòng)刀架的車床，這類車床可以實(shí)現(xiàn)車削螺紋的一些工作，同時(shí)這樣發(fā)明也是機(jī)床結(jié)構(gòu)歷史性的一次變革，因此莫茲利也被稱為“英國機(jī)床工業(yè)之父”。

    到了19世紀(jì)紡織、動(dòng)力、交通運(yùn)輸機(jī)械和軍火生產(chǎn)的推動(dòng)機(jī)床的種類開始越來越多，1817年，英國人羅伯茨創(chuàng)制龍門刨床、1818年美國人制成臥式銑床、1876年，美國制成外圓磨床，而時(shí)間到了1897前后世界工業(yè)歷*有相續(xù)出現(xiàn)了插齒機(jī)和滾齒機(jī)的機(jī)床設(shè)備。

     其實(shí)到了工業(yè)技術(shù)發(fā)展過程中在19世紀(jì)開始就已經(jīng)慢慢的從英國開始轉(zhuǎn)移到了美國，在19世紀(jì)四十年代惠特尼研制成功了一種轉(zhuǎn)塔式六角車床，這種車床是隨著工件制做的復(fù)雜化和精細(xì)化而問世的，在這種車床中，裝有一個(gè)絞盤，通過旋轉(zhuǎn)固定工具的轉(zhuǎn)塔，就可以把工具轉(zhuǎn)到所需的位置上。

   在電發(fā)明之后，電動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了，機(jī)床技術(shù)就慢慢的開始采用電動(dòng)機(jī)來進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，時(shí)間到了二十世紀(jì)初為了加工精度更加高的工件產(chǎn)品又相續(xù)出現(xiàn)了螺紋磨床和坐標(biāo)鏜床，1900年進(jìn)入精密化時(shí)期19世紀(jì)末到20世紀(jì)初，單一的車床已逐漸演化出了銑床、刨床、磨床、鉆床等機(jī)床產(chǎn)品。一些主要的機(jī)床已經(jīng)開始基本被定性，這樣也就成為了20世紀(jì)精密機(jī)床的機(jī)械自動(dòng)化和白自動(dòng)化奠定了基礎(chǔ)。


     目前到了在20世紀(jì)的前20年內(nèi)，人們主要是圍繞銑床、磨床和流水裝配線展開的，因?yàn)槎嗦菪€刀刃銑刀的發(fā)明，基本上已經(jīng)解決了單刃銑刀所產(chǎn)生的振動(dòng)和光潔度不高而產(chǎn)生機(jī)床發(fā)展的問題，在經(jīng)歷了百年的歷史滄桑，機(jī)床產(chǎn)品的種類已經(jīng)日漸繁多，功能也是開始出現(xiàn)多樣化，機(jī)床技術(shù)日漸成熟，機(jī)床也開始成為了真正機(jī)械領(lǐng)域的“制造*”。