數(shù)控折彎機(jī)采用液壓系統(tǒng)下置方式。這種結(jié)構(gòu)造就了一個寬闊的折彎空間,能完成其他機(jī)型
不能加工的工件。機(jī)床的電動機(jī)、油缸、油箱等主要部件均置于機(jī)床的下部,這樣十分有利于機(jī)床的平
穩(wěn)運(yùn)行。HL -100E的下工作臺由前后、左右導(dǎo)向滾輪導(dǎo)向,上下運(yùn)動平穩(wěn),運(yùn)動部件之間的間隙和阻
力較小,非常適合精密工件的折彎。
數(shù)控折彎機(jī)主要配置:
■ 數(shù)控系統(tǒng)采用日本NC9或荷蘭DELEM公司的 DA-41 數(shù)控系統(tǒng),操作簡單易懂。
■ 運(yùn)動元件采用高精密度的滾動導(dǎo)軌(THK)、滾珠絲桿(THK)保證后擋料的高精度。
■ 日本NACHI高壓內(nèi)嚙合齒輪泵壓力高、噪音小、壓力波動小、性能可靠。
■ 機(jī)器液壓系統(tǒng)密封圈為日本 NOK 公司*產(chǎn)品。
■ 主要電器元件采用日本山武公司產(chǎn)品。
■ 配標(biāo)準(zhǔn)上下模具一套。
■ 配前搖料架兩套。 數(shù)控板料折彎機(jī)主要特長本機(jī)是液壓上升式折床(PRESS BRAKE),安全性、操作性、使用性皆優(yōu)于以往機(jī)種,并具備高度的機(jī)械精度。特長 1.液壓裝置液壓裝置的回路非常的簡化,很少發(fā)生漏油,保養(yǎng)、點檢也容易。 2.液壓油缸液壓油缸裝設(shè)于下部機(jī)臺的中軸部,加壓時上下機(jī)臺(臺面)產(chǎn)生的歪率被抑制在zui小限值,故加工精度提高; 3.下部機(jī)臺下部機(jī)臺的中軸部裝設(shè)有滾輪導(dǎo)動配件,此滾輪導(dǎo)動配件兼具強(qiáng)勁滑動面并沿油壓主缸面上下動作,故上下臺面間的平行度會正確保持; 4.下限裝置下限裝置是為提升作業(yè)效率的裝置,下部臺面的行程可簡單地做必要的zui小限值設(shè)定,其次工件的折曲度可簡單的用轉(zhuǎn)盤操作來無階段變化,亦具備上限設(shè)備裝置; 5.腳踏板依踩腳踏桿之增減,可任意控制下部臺面速度,或作中間停止,方便對線折彎; 6.模具的安裝及中心校正由上部臺面的中間板與下部臺面的下模座可簡單進(jìn)行模具安裝、中心校正 數(shù)控折彎機(jī)采用液壓系統(tǒng)下置方式,這種結(jié)構(gòu)造就了一個寬闊的折彎空間,能完成其他機(jī)型不能加工的工件。機(jī)床
的電動機(jī)、油缸、油箱等主要部件均置于機(jī)床的下部,這樣十分有利于機(jī)床的平穩(wěn)運(yùn)行。HL -100E的下工作臺由前后、左右導(dǎo)
向滾輪導(dǎo)向,上下運(yùn)動平穩(wěn),運(yùn)動部件之間的間隙和阻力較小,非常適合精密工件的折彎。 數(shù)控折彎機(jī)主要配置: 數(shù)控系統(tǒng)采用日本NC9或荷蘭DELEM公司的 DA-41 數(shù)控系統(tǒng),操作簡單易懂。 運(yùn)動元件采用高精密度的滾動導(dǎo)軌(THK)、滾珠絲桿(THK)保證后擋料的高精度。 日本NACHI高壓內(nèi)嚙合齒輪泵壓力高、噪音小、壓力波動小、性能可靠。 機(jī)器液壓系統(tǒng)密封圈為日本 NOK 公司*產(chǎn)品。 主要電器元件采用日本山武公司產(chǎn)品。 一,技術(shù)參數(shù) 技術(shù)規(guī)格 | 單位 | XD-1030 | 公稱力 | kN | 1000 | 工作臺長度 | mm | 3000 | 立柱間距離 | mm | 2550 | 喉口深度 | mm | 400-410 | 工作臺(滑塊)行程 | mm | 100-103 | zui大開口高度 | mm | 370-375 | zui大裝模高度 | mm | 250-255 | | 接近速度 | mm/s | 37-47 | 下工作臺行程速度 | 折彎速度 | 7.5-9.2 | | 返回速度 | 47-66 | 油缸數(shù) | 個 | 3 | 主電機(jī)功率 | kW | 7.5 | 機(jī)器精度 | 滑塊重復(fù)精度 | mm | ≤±0.01 | 滑塊定位精度 | mm | ≤±0.02 | 后擋料重復(fù)定位精度 | mm | ≤±0.02 | 工作直線度 | mm | 0.3/m | 折彎角度誤差 | ° | <±30 | 機(jī)器重量 | kg | 6500 | 機(jī)器外形尺寸(長*寬*高) | mm | 3410*1560*2300 | 油箱容量 | L | 70 |
二,功能介紹: 1, 采用液壓下傳動,具有安全性,操作性,可靠性。 2, 采用剛性機(jī)械同步,滾動導(dǎo)軌,保持上,下工作臺面平衡度。 3, 上工作臺配有斜鍥式撓度補(bǔ)償裝置,提高加工精度。 4, 上下模均采用整體淬火,上模形式為標(biāo)準(zhǔn)上模,下模采用雙槽模,中間板采用快速夾緊裝置。 5, 后擋料腳帶有刻度顯示,調(diào)節(jié)方便,靈活,精度高。 6, 液壓裝置的油路簡化,無漏油,保養(yǎng),點檢方便。 7, 采用腳踏開關(guān),可任意控制下工作臺,或做中間停止,使對線折彎等容易方便。 8, 控制系統(tǒng)采用專業(yè)數(shù)控系統(tǒng)NC9或NC10,帶有觸摸式線控方向盤,電子手輪控制微調(diào)上下模口對線及后擋料微調(diào)。 三、產(chǎn)品特性描述: 序號 | 主要特長 | 介紹 | 1 | 壓壓裝置 | 液壓系統(tǒng)的回路非常的簡化,很好的避免了漏油發(fā)生,保養(yǎng)、維護(hù)也很方便。 | 2 | 液壓主缸 | 液壓主缸設(shè)置于機(jī)臺的中軸部,加壓時上下機(jī)臺(臺面)間產(chǎn)生的歪率差被抑制在zui小值,故加工精度高。 | 3 | 下部臺面 | 下部機(jī)臺的中軸部裝設(shè)有滾輪導(dǎo)動配件,此滾輪導(dǎo)動配件兼具強(qiáng)勁滑動面并沿油壓主缸兩側(cè)面做上下運(yùn)動,故上下臺面的平行度能正確保持。 | 4 | 下限裝置 | 下限裝置是提升作業(yè)效率的裝置,下部臺面的行程可簡單的做必要之zui小設(shè)定。其次,工件的折曲角度可簡單的用轉(zhuǎn)盤操作來無階段變化,亦具備上限設(shè)備裝置。 | 5 | 腳踏桿 | 依踩腳踏桿之增減,可任意控制下部臺面速度,或做中間停止,方便對線折彎。 | 6 | 模具安裝及中心校正 | 由上部臺面的中間板與下部臺面的下模座,即可簡單進(jìn)行模具安裝、中心校正。 | 7 | 數(shù)控操作 | 專業(yè)觸摸屏,帶電子手輪控制及產(chǎn)品編程,簡單、快捷。 |
四、產(chǎn)品優(yōu)缺點對比 序號 | 對比內(nèi)容 | 備注 | 1 | 傳動方式 | 下傳動 | 油缸在底部(中間一只主油缸,其兩側(cè)各一只輔油缸,共三只油缸) | 較好保證工件的直線度、角度,維修方便。 | 上傳動 | 油缸在上部(二只油缸位于機(jī)床兩側(cè)) | 維修不方便 | 2 | 液壓方式 | 下傳動 | 一個方向(向上) | 故障較低,平衡點靠在機(jī)械擋塊上。 | 上傳動 | 兩個方向(向上、向下) | 平衡點要抖動,故障率高。 | 3 | 機(jī)械安裝 | 下傳動 | 不需要做基礎(chǔ) | 節(jié)約時間、降低成本 | 上傳動 | 要做基礎(chǔ) | | 4 | 工作臺面 | 下傳動 | 窄 | 適應(yīng)多角度折彎 |
五,機(jī)床主要配置 序號 | 主要配置 | 制造商 | 備注 | 1 | 油泵 | 德國福伊特公司或日本不二越(NACHI) | | 2 | 密封件 | 日本NOK公司 | | 3 | 油管(高壓軟管) | 中國臺灣制造 | | 4 | 閥 | 中國制造 | | 5 | 后擋料總成 | 中國制造 | | 6 | 數(shù)控系統(tǒng)(包括電氣箱) | NC9觸摸屏專業(yè)數(shù)控系統(tǒng) | | 7 | 伺服電機(jī) | 三菱,松下 |
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