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下面講一講液壓缸在四柱液壓機(jī)中的作用
閱讀：845 發(fā)布時間：2022-12-27下面講一講液壓缸在四柱液壓機(jī)中的作用
四柱液壓機(jī)的頂出油缸的工作過程也很簡單，當(dāng)液壓機(jī)的主缸停止后退時，操作者按下頂出按鈕，相應(yīng)的電磁鐵通電，插裝閥打開，液壓油通過插裝閥進(jìn)入推料器油缸的下腔，上腔中的油流回油箱，工件被頂出，頂出氣缸必須在頂出后返回，然后，四柱式液壓機(jī)的操作者按下回位按鈕，電磁鐵失電，插裝閥打開，液壓油進(jìn)入頂出油缸的上腔，下腔的油回流到油箱，頂出油缸回位形成循環(huán)系統(tǒng)，維持四柱式液壓機(jī)的連續(xù)運(yùn)動。
以前網(wǎng)上咨詢的客戶很多，當(dāng)被問及是否需要彈出氣缸時，很多人都不知道彈出氣缸的功能，所以我們來介紹一下：
大多數(shù)四柱液壓機(jī)都有推料缸，這是因為在液壓機(jī)的工作過程中，需要一個部件來幫助將產(chǎn)品從模具中取出，而頂出氣缸就起到了這個作用。
簡單來說，頂出油缸在四柱式液壓機(jī)中起到脫模的作用，將工件從凹模頂出，但由于頂出油缸也是重要部件，成本較高，所以帶頂出油缸的四柱液壓機(jī)比普通液壓機(jī)貴一點，大家可以理解。
四柱液壓機(jī)的頂出油缸的工作過程也很簡單，當(dāng)液壓機(jī)的主缸停止后退時，操作者按下頂出按鈕，相應(yīng)的電磁鐵通電，插裝閥打開，液壓油通過插裝閥進(jìn)入推料器油缸的下腔，上腔中的油流回油箱，工件被頂出，頂出氣缸必須在頂出后返回，然后，四柱式液壓機(jī)的操作者按下回位按鈕，電磁鐵失電，插裝閥打開，液壓油進(jìn)入頂出油缸的上腔，下腔的油回流到油箱，頂出油缸回位形成循環(huán)系統(tǒng)，維持四柱式液壓機(jī)的連續(xù)運(yùn)動。
現(xiàn)在我們都知道，四柱液壓機(jī)頂出缸的工作很簡單，頂出和返回，但是頂出缸的動作要等到液壓機(jī)主缸的動作完成后才能開始，兩個動作密切相關(guān)，否則會造成異常或安全事故。
夏季高溫對四柱液壓機(jī)的影響
四柱液壓機(jī)的油溫過高會降低油的清潔度，增加泄漏量，顯著降低泵的容積效率和整個系統(tǒng)的效率，隨著油的清潔度降低，滑閥等運(yùn)動部件的油膜變薄、被切割，摩擦阻力增大，導(dǎo)致磨損加重，液壓機(jī)發(fā)熱，溫度升高。
四柱液壓機(jī)油溫高引起機(jī)械熱變形，使液壓元件中不同熱膨脹系數(shù)的運(yùn)動部件之間的間隙變小而卡死，造成動作失靈，影響液壓設(shè)備的精度，使零件加工質(zhì)量變差。
四柱液壓機(jī)油溫過高，橡膠密封變形、老化、過早失效，使用壽命降低，密封性能喪失，造成泄漏，進(jìn)一步升溫，引起溫升，液壓機(jī)油溫過高會加速油的氧化變質(zhì)，瀝青沉淀，降低液壓油的使用壽命，沉淀物質(zhì)堵塞阻尼孔和狹縫閥口，導(dǎo)致壓力擾動和壓力調(diào)節(jié)失靈，流量閥流量不穩(wěn)定，換向閥卡死，金屬管道拉伸彎曲，甚至破裂等多種故障。
好了，今天就不再做過多的講解了，如果大家需要四柱液壓機(jī)的定制或者是采購記得來咨詢我們廠家。