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    數(shù)控機(jī)床導(dǎo)軌的分類有哪些?

    閱讀:843          發(fā)布時(shí)間:2022-2-12

    本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造方便,接觸剛度大。然而,變速器滑動(dòng)導(dǎo)軌摩擦阻力大,磨損快,動(dòng)靜摩擦系數(shù)相差大,低速時(shí)容易產(chǎn)生爬行現(xiàn)象。因此,塑料滑動(dòng)導(dǎo)軌在數(shù)控機(jī)床中得到了廣泛的應(yīng)用。與其它導(dǎo)軌相比,塑料導(dǎo)軌具有以下優(yōu)點(diǎn):摩擦系數(shù)小,動(dòng)靜摩擦系數(shù)差別小,可防止低速爬行現(xiàn)象;化學(xué)穩(wěn)定性好,抗振性好,自潤(rùn)滑性好;結(jié)構(gòu)工藝簡(jiǎn)單,成本低,數(shù)控機(jī)床中使用的塑料導(dǎo)軌主要有塑料導(dǎo)軌和涂塑導(dǎo)軌。

    車銑復(fù)合機(jī)床


    塑料導(dǎo)軌

    粘塑導(dǎo)軌是在移動(dòng)導(dǎo)軌上加一層塑料導(dǎo)軌。通常與鑄鐵導(dǎo)軌或支承導(dǎo)軌上的硬化導(dǎo)軌配合使用。塑料導(dǎo)軌柔性帶是以聚四氟乙烯(PTFE)為基體、合金粉、氧化物等填料制成的復(fù)合材料。由于材料較軟,承載力低,尺寸穩(wěn)定性差,易被硬物劃傷。各種厚度規(guī)格、長(zhǎng)度和寬度的塑料導(dǎo)軌可切割、粘貼固定。

    涂層導(dǎo)軌

    涂層導(dǎo)軌是在移動(dòng)導(dǎo)軌和支撐導(dǎo)軌之間通過塑料涂層或注塑制成的塑料導(dǎo)軌。所述涂塑材料為環(huán)氧耐磨涂料,以環(huán)氧樹脂和二硫化鉬為基體,加入增塑劑,混合成液體或糊狀為一組分,固化劑為另一組分的雙組分涂塑材料。調(diào)整導(dǎo)軌間隙后,將兩組材料按一定比例混合,然后注射在移動(dòng)導(dǎo)軌表面,固化塑料導(dǎo)軌表面。該涂塑導(dǎo)軌材料加工性能好,固化時(shí)無收縮,尺寸穩(wěn)定,摩擦性能和耐磨性好。其抗壓強(qiáng)度高于聚四氟乙烯導(dǎo)軌軟帶。它常用于重型機(jī)床和復(fù)雜配合面不易使用的導(dǎo)軌軟帶。

    金屬導(dǎo)軌

    塑料導(dǎo)軌通常用于導(dǎo)軌副的移動(dòng)導(dǎo)軌上。與塑料導(dǎo)軌副配套的金屬導(dǎo)軌由鑄鐵塑料導(dǎo)軌副或鑲鋼塑料導(dǎo)軌副組成。


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