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 液壓機(jī)本體結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)應(yīng)考慮以下三個(gè)墓本原則:

（I）盡可能地滿足工藝要求，便于操作;

（2）具有合理的強(qiáng)度、剛度及運(yùn)動(dòng)部分的導(dǎo)向精度，使用可靠，不易損壞多

（3）具有很好的經(jīng)濟(jì)性，重量輕，制造維修方便。

其中，工藝要求是zui主要的影響因素。由于在液壓機(jī)上進(jìn)行的工藝是多種多樣的，因此液壓機(jī)的本體結(jié)構(gòu)型式也必然是多種多樣的。從機(jī)架型式看，有立式與臥式;從機(jī)架組成方式看，有梁柱組合式、單臂式和ti架式;從工作缸數(shù)量看，有單缸、三缸或多缸。

液壓機(jī)工藝設(shè)計(jì)幾種結(jié)構(gòu)型式

一、梁柱組合式油壓機(jī)

zui常見的是三梁四柱式，如圖1-6所示，它廣泛應(yīng)用于各種用途的液壓機(jī)中。橫梁為鑄造結(jié)構(gòu)，也有采用焊接結(jié)構(gòu)的。上、下橫梁與立柱組成一個(gè)剛性的封閉框架，以承受液壓機(jī)的全部工作載荷。必須注意保證立柱與橫梁的剛性聯(lián)接，不應(yīng)有任何松動(dòng)。立柱在聯(lián)接區(qū)附近往往會(huì)有應(yīng)力集中。梁柱組合式中又分四柱，雙柱、三柱和多柱。一般小型液壓機(jī)可用雙柱，結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，操作方便，但壓機(jī)穩(wěn)定性較差。近年來，下拉式快速鍛造液壓機(jī)中多采用雙柱式。三柱式常用于臥式擠壓液壓機(jī)中。對(duì)于工作臺(tái)面要求很大或在大噸位液壓機(jī)中，則采用多柱式結(jié)構(gòu)，常見的有六柱或八柱的。

二、單臂式油壓機(jī)

單臂式機(jī)架可以是整體鑄鋼結(jié)構(gòu)或鋼板焊接結(jié)構(gòu)。它的特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，工作面大，可.以從三個(gè)方向接近，操作方便，適用于厚板的彎曲、卷邊、沖壓等，小型鍛造液壓機(jī)也常架用單臂式。圖2-1是一種柱塞不動(dòng)而一〔作缸運(yùn)動(dòng)的小型鑲造掖壓機(jī)。柱塞1固定在用四根拉桿3與單嘴機(jī)架9連接的橫梁2上，而工作缸6可以在單臂機(jī)架的導(dǎo)向裝置.8中作上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)。兩個(gè)回程缸?固定在機(jī)架上，回程柱塞5通過活動(dòng)梁4與工作缸連接在他。

單臂機(jī)架的剛性比較差，一般做成空心箱形結(jié)構(gòu)，以提高其抗彎剛度并減輕重量。

三、框架式油壓機(jī)

框架分組合式框架與整體式框架兩大類。

組合界誓架由上橫16 1下橫梁及兩個(gè)立k- m拉緊螺栓V固而成，類似于一般閉式機(jī)械壓力機(jī)的框架c橫梁及立柱可以是鑄鋼或鋼板焊接的，如30000kN汽車大梁沖壓油壓機(jī)的組合式機(jī)架即為鋼板焊接的框架。整體式框架則是將上橫梁、下措梁及兩側(cè)立柱鑄造或焊接成一個(gè)整體，如圖2一2所示，其截面一般為空心箱形結(jié)構(gòu)，抗彎性能較好，立柱部分做成矩形截面，便于安裝乎面可調(diào)導(dǎo)向裝置，也可做成“日’字形，以便在兩側(cè)空間安裝電氣控制元件和液壓元件。整體式框架在塑料制品、粉末冶金、薄板沖壓及小型擠壓液壓機(jī)中獲得了廠泛應(yīng)用。還有一種多片板框結(jié)構(gòu)，即機(jī)架由多片厚鋼板框板）沿液壓機(jī)縱向組合而成，如圖2-3所示，多用于木材熱壓機(jī)、絕緣材料熱壓機(jī)及橡膠硫化機(jī)。

從液壓機(jī)的運(yùn)動(dòng)部分來看，液壓機(jī)本體結(jié)構(gòu)又可分為正裝式與下拉式兩種。正裝式是傳統(tǒng)的三梁四柱結(jié)構(gòu)，即上、下橫梁與立柱組成的機(jī)架是不動(dòng)的，而活塞與活動(dòng)橫梁組成運(yùn)動(dòng)部分。