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　　315噸四柱液壓機(jī)的液壓系統(tǒng)采用變量泵供油系統(tǒng)，采用大流量插裝閥，在泵的進(jìn)油口設(shè)吸油器，泵的出口設(shè)高壓濾油器，以防雜質(zhì)進(jìn)入液壓系統(tǒng)，以確保油路的正常運(yùn)行。
　　
　　315噸四柱液壓機(jī)的機(jī)身為三梁四柱四螺母式結(jié)構(gòu),具有足夠強(qiáng)度和剛度,三梁均為高強(qiáng)度鑄鐵件.系統(tǒng)中有油溫、油位顯示，空氣濾請(qǐng)等裝置。油箱為鋼板焊接結(jié)構(gòu)，設(shè)有清洗窗，底部備有放油和排污的螺塞。
　　
　　一般用于可塑性材料的壓制工藝，比如沖裁、彎曲、翻邊，當(dāng)然也能用于校正、壓裝以及砂輪成型等工藝，315噸四柱液壓機(jī)設(shè)有獨(dú)立的電器控制箱,集中控制整個(gè)機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)，滑快以四根立柱為導(dǎo)向上下運(yùn)動(dòng),為了提高立柱表面的耐磨性能立柱導(dǎo)向部分采用表面淬火。
　　
　　當(dāng)系統(tǒng)中壓力升高到壓力繼電器的設(shè)定壓力時(shí)，壓力繼電器發(fā)出電信號(hào)，控制電磁鐵斷電，先導(dǎo)閥和上缸換向閥都處于中位，此時(shí)系統(tǒng)進(jìn)人保壓狀態(tài)。保壓時(shí)間由電氣控制線路中的時(shí)間繼電器控制。
　　
　　上滑塊開(kāi)始接觸工件后，上液壓缸上腔壓力升高，使液控單向閥關(guān)閉，加壓速度便由液壓泵流量來(lái)決定，油液的流動(dòng)情況與快速下行時(shí)相同。時(shí)間繼電器延時(shí)到一定的時(shí)間后，保壓結(jié)束，四柱液壓機(jī)電磁鐵通電，先導(dǎo)閥右位接人系統(tǒng)，釋壓閥使上液壓缸換向閥也以右位接人系統(tǒng)（下文說(shuō)明）。這時(shí)，液控單向閥被打開(kāi)，上液壓缸快速返回。
　　
　　315噸四柱液壓機(jī)的液壓系統(tǒng)采用變量泵供油系統(tǒng),采用大流量插裝閥,在泵的進(jìn)油口設(shè)吸油濾器泵的出口設(shè)高壓濾油器,以防雜質(zhì)進(jìn)入液壓系統(tǒng),以確保油路的正常運(yùn)行.系統(tǒng)中有油溫、油位顯示，空氣濾請(qǐng)等裝置.油箱為鋼板焊接結(jié)構(gòu),設(shè)有清洗窗,底部備有放油和排污的螺塞。
　　
　　當(dāng)上滑塊上升至擋塊撞上原位行程開(kāi)關(guān)時(shí)，電磁鐵斷電，先導(dǎo)閥5和上液壓缸換向閥6都處于中位。這時(shí)上液壓缸停止不動(dòng)，液壓泵在較低的壓力下卸荷，315噸四柱液壓機(jī)設(shè)有獨(dú)立的電器控制箱，集中控制整個(gè)機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)。
　　
　　保壓時(shí)除了液壓泵在較低的壓力下卸荷外，液壓機(jī)系統(tǒng)中沒(méi)有油液流動(dòng)，為了提高立柱表面的耐磨性能立柱導(dǎo)向部分采用表面焠火，315噸四柱液壓機(jī)的工作臺(tái)及滑塊T形槽尺寸、間距按標(biāo)準(zhǔn)制作或按用戶要求制造。