機(jī)床商務(wù)網(wǎng)技術(shù)文章
數(shù)控龍門(mén)銑床的設(shè)計(jì)理念及其性能特點(diǎn)
閱讀：1514 發(fā)布時(shí)間：2014-9-11
數(shù)控龍門(mén)銑床的發(fā)展以及新的設(shè)計(jì)理念著現(xiàn)代加工的潮流，以高速加工為理念的無(wú)鏜軸滑枕式、多種銑頭交換使用的結(jié)構(gòu)型式盡顯風(fēng)采，大有替代傳統(tǒng)銑削加工的趨勢(shì)。以?xún)勺鴺?biāo)擺角銑頭為代表的各種銑頭附件成為實(shí)現(xiàn)高速、復(fù)合加工的主要手段，其工藝性能更廣，功率更大，剛性更強(qiáng)。
數(shù)控龍門(mén)銑床主要性能特點(diǎn)：
1、主銑頭采用滑枕—減速箱分離式設(shè)計(jì)，使銑頭精度得以提高，減速箱內(nèi)采用兩檔齒輪自動(dòng)變速機(jī)構(gòu)，以獲得低速大扭矩和高速恒功率，可同時(shí)滿(mǎn)足粗加工和精加工的工藝要求。
2、高精度主軸組合軸承，保證了主銑頭的高性能、高精度。滑枕銑頭還采用液壓油缸進(jìn)行平衡，運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)。
3、三軸傳動(dòng)均采用進(jìn)口高精密級(jí)預(yù)載滾珠絲杠或雙齒輪—齒條無(wú)間隙傳動(dòng)，從而確保傳動(dòng)精度。
4、三軸反饋采用光電編碼器實(shí)現(xiàn)半閉環(huán)位置反饋，也可根據(jù)用戶(hù)要求，采用光柵尺實(shí)現(xiàn)全閉環(huán)位置反饋。
數(shù)控龍門(mén)銑床滿(mǎn)足了航空航天、發(fā)電設(shè)備、汽車(chē)等要點(diǎn)范疇關(guān)于超大零件的要點(diǎn)加工需要；高速精細(xì)數(shù)控車(chē)床、加工中間等商品廣泛應(yīng)用于汽車(chē)、航空航天、電子、軍工等多個(gè)職業(yè)范疇，并帶動(dòng)了良多中小公司設(shè)備更新改造和產(chǎn)業(yè)晉級(jí)。
數(shù)控龍門(mén)銑床主要性能特點(diǎn)：
1、主銑頭采用滑枕—減速箱分離式設(shè)計(jì)，使銑頭精度得以提高，減速箱內(nèi)采用兩檔齒輪自動(dòng)變速機(jī)構(gòu)，以獲得低速大扭矩和高速恒功率，可同時(shí)滿(mǎn)足粗加工和精加工的工藝要求。
2、高精度主軸組合軸承，保證了主銑頭的高性能、高精度。滑枕銑頭還采用液壓油缸進(jìn)行平衡，運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)。
3、三軸傳動(dòng)均采用進(jìn)口高精密級(jí)預(yù)載滾珠絲杠或雙齒輪—齒條無(wú)間隙傳動(dòng)，從而確保傳動(dòng)精度。
4、三軸反饋采用光電編碼器實(shí)現(xiàn)半閉環(huán)位置反饋，也可根據(jù)用戶(hù)要求，采用光柵尺實(shí)現(xiàn)全閉環(huán)位置反饋。
數(shù)控龍門(mén)銑床滿(mǎn)足了航空航天、發(fā)電設(shè)備、汽車(chē)等要點(diǎn)范疇關(guān)于超大零件的要點(diǎn)加工需要；高速精細(xì)數(shù)控車(chē)床、加工中間等商品廣泛應(yīng)用于汽車(chē)、航空航天、電子、軍工等多個(gè)職業(yè)范疇，并帶動(dòng)了良多中小公司設(shè)備更新改造和產(chǎn)業(yè)晉級(jí)。