高頻率直縫鋼管發(fā)電機(jī)組的調(diào)節(jié)及普遍生產(chǎn)制造常見(jiàn)故障的剖析

  焊管機(jī)組是焊接鋼管生產(chǎn)流水線的領(lǐng)頭機(jī)器設(shè)備, 發(fā)電機(jī)組的常規(guī)運(yùn)作針對(duì)提升生產(chǎn)率, 提高經(jīng)濟(jì)收益, 確保產(chǎn)品品質(zhì)等, 都具有了尤為重要的功效。因此焊接鋼管

  發(fā)電機(jī)組的調(diào)節(jié), 及其常見(jiàn)故障的精確分辨和妥善處理就變得至關(guān)重要。下邊大家主要從以下層面進(jìn)行討論。

  調(diào)　整

  大家這兒所指的調(diào)節(jié)就是指孔型安裝時(shí)的調(diào)節(jié)工作中, 只需管坯可以在發(fā)電機(jī)組里一切正常穩(wěn)定地運(yùn)作, 生產(chǎn)制造出符合標(biāo)準(zhǔn)的商品來(lái), 就可以說(shuō)完成了調(diào)節(jié)每日任務(wù)。在之后的制造中, 所開(kāi)展的一系列調(diào)節(jié)應(yīng)當(dāng)歸納到常見(jiàn)故障解決中。就焊管機(jī)組調(diào)節(jié)來(lái)講應(yīng)分成下列一些流程開(kāi)展。

  1?準(zhǔn)備工作

  準(zhǔn)備工作關(guān)鍵就是指熱軋帶鋼品質(zhì)的定期檢查機(jī)器設(shè)備運(yùn)行的查驗(yàn)。熱軋帶鋼質(zhì)量檢測(cè)應(yīng)當(dāng)把核心放到孔型的樣子上。在查驗(yàn)時(shí), 能夠憑借孔型樣版來(lái)查詢各道熱軋帶鋼的孔型是不是滿足設(shè)計(jì)規(guī)定, 不然要取出, 不可以安裝應(yīng)用。此外, 還需要需注意熱軋帶鋼的底徑規(guī)格規(guī)定, 由于是確保各道熱軋帶鋼在同歩運(yùn)行時(shí)配輥的重要數(shù)據(jù)信息。成雙成對(duì)匹配的熱軋帶鋼, 要確保規(guī)格尺寸相同, 樣子一樣。在機(jī)器設(shè)備情況查驗(yàn)時(shí), 可以用以下兩三句歸納匯總。

  即: 平軸要平, 轉(zhuǎn)盤(pán)軸承要直, 熱軋帶鋼精準(zhǔn)定位不竄動(dòng),滑件靈便不晃動(dòng), 調(diào)節(jié)輕松不別勁。該固定不動(dòng)的務(wù)必堅(jiān)固, 該主題活動(dòng)的務(wù)必靈便, 不可以有“調(diào)沒(méi)動(dòng)，動(dòng)而晃, 往返竄"的狀況。但凡達(dá)不上以上規(guī)定的, 一定要開(kāi)展機(jī)器設(shè)備維修, 以修復(fù)其最主要的特性規(guī)定。

  2?找正

  孔型找恰好是調(diào)節(jié)工作中的步, 找發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)可采用φ0.5mm 的不銹鋼絲線一根, 以成形機(jī)的割曬機(jī)輥到定徑機(jī)的調(diào)直輥為基本上長(zhǎng)短, 明確好冷軋線的中

  心部位后, 將不銹鋼絲線繃緊固定不動(dòng), 不銹鋼絲線的相對(duì)高度部位要稍高于平輥底徑位置2 mm 之上( 圖1) , 那樣還可以避免不銹鋼絲線與孔型曲面觸碰而危害孔型的找正實(shí)際效果。這條鋼線絲便是孔型找發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)的中心基準(zhǔn)點(diǎn)。

  3 平輥找正

  平輥的找正方式有二種: 一種是按照各道孔型熱軋帶鋼的薄厚不一樣, 配備了不一樣薄厚的固定不動(dòng)墊套( 圖2), 可是這類找正方式, 在零部件加工精度達(dá)

  不上規(guī)定時(shí), 拼裝后非常容易造成累積偏差, 立即危害著孔型找正的實(shí)際效果。二是用管箍相互配合調(diào)節(jié)熱軋帶鋼在軸上的部位( 圖3) , 使每道熱軋帶鋼的孔型中心都可以與中心線重疊。孔型中心的精準(zhǔn)定位是用專用型樣版( 圖4) 查驗(yàn)。查驗(yàn)時(shí), 將樣版放進(jìn)被找正的孔型內(nèi), 隨后慢慢伸出上方, 當(dāng)不銹鋼絲線可以順利地掉入樣版的中心槽體, 便表明孔型的中心部位恰當(dāng), 不然就必須做徑向挪動(dòng)調(diào)節(jié)。這也是一種非常簡(jiǎn)單的找正方式。

  上平輥的找正下列平輥為標(biāo)準(zhǔn)。先測(cè)算出左右平輥的軸間隔后, 將上平輥調(diào)至水準(zhǔn)部位。軸間隔計(jì)算方式按住式開(kāi)展。張口孔型軸間隔測(cè)算:

  封閉式孔型軸間隔測(cè)算:

  公式計(jì)算中　：

  D下： 為下輥底徑, mm;

  D上：?為上輥直徑, mm;

  t：?為管坯薄厚, mm;

  R ：為口模孔型半經(jīng), mm;

  a ：為壓下去指數(shù)( 0. 1～0. 5) 。

  公式計(jì)算中指數(shù)a 的壓下量, 關(guān)鍵依據(jù)管坯的薄厚,管道的直徑減徑量和規(guī)模尺寸, 及其軸頸和軸的彈性變形等具體情況而挑選壓下量的尺寸。可是在成形機(jī)上不可以發(fā)生熱軋狀況。壓下量選的是不是有效, 能夠根據(jù)釬絲的壓下去印痕來(lái)精確測(cè)量查驗(yàn)。抽樣時(shí), 先將發(fā)電機(jī)組運(yùn)行, 開(kāi)到最慢速度, 隨后將直徑略大管坯薄厚的釬絲, 卷成大概與孔型類似, 漸漸地送進(jìn)擠壓機(jī)內(nèi),便可得到釬絲的壓印。

  上輥校正后, 張口孔型的上工作輥向中心部位還可以用樣版式螺紋塞規(guī)來(lái)找中, 以查驗(yàn)下輥孔型與上輥孔型的2個(gè)側(cè)邊空隙是不是同樣( 圖5) 。假如一樣, 便能夠?qū)⑸瞎ぷ鬏佅虿课绘i住。封閉式孔型可以用觸碰法, 查驗(yàn)左右2個(gè)孔型是不是符合。

  4 立輥找正

  立輥找正可分為三步開(kāi)展: 步先明確每組立輥的張口空隙, 也就是兩立輥的軸間隔; 隨后找好每一組立輥的中心部位; 最終是調(diào)節(jié)立輥的相對(duì)高度。立輥的張口空隙, 以孔型設(shè)計(jì)方案時(shí)的形變張口總寬為根據(jù), 隨后再收攏5 mm 上下為宜( 圖6) ,

  收攏量很大時(shí), 會(huì)加速立輥孔型上邊沿的損壞, 與此同時(shí)亦提升了機(jī)器設(shè)備的負(fù)載。立輥的中心要與平輥找正與此同時(shí)開(kāi)展, 以確保平輥立輥的中心部位都是在同一個(gè)中心網(wǎng)上。立輥孔型的中心線找完后, 便能夠?qū)⒉讳P鋼絲線著陸在平輥孔型的底徑部位上, 逐漸找立輥的相對(duì)高度。立輥的相對(duì)高度以立輥孔型下邊沿與不銹鋼絲線的位置相符合為標(biāo)準(zhǔn)( 圖7) ,

  成形前幾個(gè)立輥的相對(duì)高度, 要依據(jù)立輥下輥環(huán)摘除量的技術(shù)主要參數(shù)而定( 圖上網(wǎng)絡(luò)線一部分為輥環(huán)摘除一部分) 。

  5 其他孔型找正

  其他孔型的找正方式, 可參考平輥和立輥的找正基本原理, 僅僅導(dǎo)向性輥的下輥底徑部位要稍高于基準(zhǔn)點(diǎn)0. 5～2 mm, ( 依據(jù)所制造的管經(jīng)尺寸和壁厚情況而定) 。毛邊緩沖托輥要高過(guò)基準(zhǔn)點(diǎn)0. 5mm, 使外毛邊鉆削時(shí)承受力更平穩(wěn), 避免出現(xiàn)鉆削顫動(dòng)。

  成形機(jī)常見(jiàn)問(wèn)題

  1 跑偏

  跑偏也叫翻帶, 因?yàn)楦鞣N各樣緣故, 跑偏狀況隨時(shí)隨地都是在成形機(jī)的各道熱軋帶鋼間產(chǎn)生。主要表現(xiàn)為管坯從平輥或立輥出去后, 2個(gè)邊沿的多少不一樣,比較嚴(yán)重時(shí)管坯便產(chǎn)生旋轉(zhuǎn), 不可以成功進(jìn)到下道孔型內(nèi), 迫不得已而迫不得已關(guān)機(jī)解決, 立即影響到了生產(chǎn)制造工作率的提升。

  1. 1?平輥跑偏根本原因

  平輥產(chǎn)生跑偏關(guān)鍵有下列五種因素導(dǎo)致( 不包括原材料的長(zhǎng)刀彎等缺點(diǎn))。

  ( 1) 孔型中心歪斜　

  孔型中心部位歪斜時(shí), 管坯在冷軋全過(guò)程中便會(huì)偏移冷軋中心線而產(chǎn)生跑偏。在孔型形變角超過(guò)90°時(shí), 左右輥孔型中心都歪斜時(shí), 管坯便會(huì)向孔型中心偏位方位翻起, 如圖所示8( a) 所顯示;?時(shí)下輥孔型中心歪斜時(shí), 管坯也一樣會(huì)向孔型中心偏位方位翻起, 如圖所示8( b) 所顯示; 成為輥孔型中心歪斜時(shí),管坯則會(huì)向相反的方位翻起, 如圖所示8( c) 。假如管坯形變角低于90°時(shí), 除左右孔型總體偏位時(shí)與超過(guò)90°形變反過(guò)來(lái)外( 圖9 所顯示) ,其他均與同種類偏位翻起方位同樣。這也是熱軋帶鋼的幾類徑向偏移后, 而導(dǎo)致的孔型中心歪斜, 導(dǎo)致管坯跑偏的主要表現(xiàn)。在處置中, 可依據(jù)熱軋帶鋼的安裝構(gòu)造, 查驗(yàn)熱軋帶鋼的定位設(shè)備和軸等有沒(méi)有鎖住無(wú)效和松脫無(wú)法控制的狀況, 并立即調(diào)節(jié)擰緊后在生產(chǎn)。

  ( 2) 上輥工作壓力不均勻　

  上輥工作壓力不勻稱時(shí), 可導(dǎo)致上平輥歪斜壓偏, 使左右輥的孔型兩邊空隙不一樣, 這時(shí)候, 管坯便會(huì)向孔型空隙大的一側(cè)跑偏,

  即在形變角低于90°時(shí), 管坯向工作壓力小的一側(cè)翻起, 見(jiàn)圖10(a) ; 形變角超過(guò)90°時(shí), 管坯會(huì)向壓力太大的一側(cè)翻起, 見(jiàn)圖10( b) 。封閉式孔型中的管坯也會(huì)向工作壓力小的方位轉(zhuǎn)動(dòng), 以做到操縱管縫的方位。碰到這樣的狀況時(shí), 調(diào)節(jié)平輥的壓下量, 使上輥維持在標(biāo)準(zhǔn)部位上, 并依靠平輥的前立輥進(jìn)行輔助的方位調(diào)節(jié)就可以。

  ( 3) 滾動(dòng)軸承毀壞　

  不論是上輥或是下輥的滾動(dòng)軸承受損后, 都是會(huì)導(dǎo)致上輥的壓下量產(chǎn)生變化, 而造成管坯跑偏, 其跑偏主要表現(xiàn)與工作壓力不均勻所產(chǎn)生的跑偏情況是一樣。在生產(chǎn)加工中必須大家檢驗(yàn)一下滾動(dòng)軸承的出現(xiàn)異常轉(zhuǎn)動(dòng)響聲, 或觸碰部分是不是發(fā)燙, 便可分辨出滾動(dòng)軸承的毀壞水平, 保證立即拆換解決, 不需盲目跟風(fēng)地調(diào)節(jié)。

  ( 4) 工作壓力不夠

  大家常說(shuō)的工作壓力不夠, 就是指上輥壓下去后, 管坯與孔型中間也有非常大的間隙, 孔型壓根不可以*或非常好地控制住管坯而產(chǎn)生跑偏。其主要表現(xiàn)為管坯在運(yùn)轉(zhuǎn)中打飄, 上下左右往返地晃動(dòng)。如果是在引帶時(shí), 管坯的頭頂部便會(huì)產(chǎn)生上翹狀況, 只需適度增加壓下量便可處理。

  ( 5) 多道孔型歪斜　

  多道孔型不恰好是指兩條之上的孔型中心部位沒(méi)有冷軋網(wǎng)上。當(dāng)管坯跑偏時(shí),在調(diào)整中通常會(huì)發(fā)生一種怪異現(xiàn)象。比如: 當(dāng)管坯向兩側(cè)翻開(kāi)時(shí), 大家會(huì)依照調(diào)節(jié)基本原理, 想盡辦法使其向里行走以擺脫外翹的難題。可是調(diào)節(jié)以后, 管坯在再次運(yùn)作中, 又會(huì)忽然向里翻起, 有時(shí)候在管坯運(yùn)作的后側(cè), 也會(huì)發(fā)生與之同向的里翻狀況, 基本的更改方式?jīng)]法處理這一難題, 這就是由于多道孔型中心歪斜的緣故而致。這時(shí)候的管坯在成形機(jī)里是一種花式的扭曲運(yùn)作全過(guò)程(圖11) 。針對(duì)這類跑偏狀況, 大家理應(yīng)從管坯運(yùn)作的后側(cè)找緣故, 也就是以成形機(jī)的前幾個(gè)孔型處改整, 逐道開(kāi)展少量調(diào)節(jié)和找正, 使各道孔型中心都能與冷軋中心重疊時(shí), 跑偏狀況才可以獲得壓根的處理。這就是我們常說(shuō)的一句調(diào)節(jié)行語(yǔ)稱為“后面翻帶調(diào)前面"的來(lái)歷。

  ( 6) 立輥中心歪斜

  立輥中心歪斜也是管坯在平輥出去后產(chǎn)生跑偏的一個(gè)主要要素。這類狀況通常被忽略的緣故,便是由于管坯在立輥位置的運(yùn)作基本上歸屬于一切正常情況, 因此在制造時(shí)要需注意觀查管坯從立輥出去后, 進(jìn)到平輥前的一瞬間是不是一切正常。若立輥中心偏移, 只需大家略微調(diào)整一下立輥的地址就可以操縱管坯進(jìn)到平輥的方位, 使跑偏難題得到處理。

  立輥跑偏根本原因

  ( 1) 兩立輥相對(duì)高度不一樣　兩立輥相對(duì)高度不一樣時(shí),就非常容易導(dǎo)致管坯在孔型內(nèi)旋轉(zhuǎn), 相對(duì)高度差越大, 管坯旋轉(zhuǎn)越比較嚴(yán)重, 一般狀況下, 管坯會(huì)向立輥高的一側(cè)翻起( 圖12) 。輕度的髙度差可以用鋼板尺檢驗(yàn)立輥的上凸模來(lái)認(rèn)證, 比較嚴(yán)重時(shí)立即用手指觸碰的方式就可以獲得。

  ( 2) 滾動(dòng)軸承毀壞　立輥滾動(dòng)軸承毀壞時(shí)也很容易導(dǎo)致管坯跑偏。滾動(dòng)軸承受損后, 立輥孔型就不可以有效地操縱管坯平穩(wěn)運(yùn)作, 與此同時(shí)也毀壞了2個(gè)立輥的相對(duì)高度部位。當(dāng)立輥的上方滾動(dòng)軸承毀壞時(shí), 管坯向滾動(dòng)軸承毀壞的孔型一側(cè)翻起; 當(dāng)立輥的下方滾動(dòng)軸承毀壞時(shí), 管坯會(huì)向滾動(dòng)軸承完好無(wú)損的孔型一側(cè)翻起, 與此同時(shí)還需要考慮到滾動(dòng)軸承毀壞的明顯水平。

  ( 3) 前平輥歪斜　在立輥以前的平輥處, 管坯就早已擁有跑偏的狀況, 這主要是平輥中心歪斜的緣故。在中心偏移較鐘頭, 管坯還能湊合進(jìn)到立輥孔型內(nèi), 一但立輥在一些層面稍有不適合, 平輥中心偏移又比較大時(shí), 管坯便會(huì)產(chǎn)生跑偏旋轉(zhuǎn)的安全事故, 因此務(wù)必將平輥孔型調(diào)節(jié)到中心部位。假如平輥中心僅僅輕度歪斜時(shí), 根據(jù)調(diào)節(jié)平輥工作壓力也可獲得較好的實(shí)際效果。

  ( 4) 立輥尺寸不一樣　在拆換立輥時(shí), 一定要留意2個(gè)立輥直徑規(guī)格尺寸要同樣, 相差太多時(shí), 2個(gè)立輥的孔型曲面與管坯觸碰的實(shí)際效果是不一樣的, 并且也毀壞了孔型的中心部位, 管坯會(huì)向輥徑小的一側(cè)偏位, 并向輥徑大的一側(cè)翻起。在生產(chǎn)制造比較大管經(jīng)的厚壁管管時(shí), 跑偏的狀況不顯著, 可是生產(chǎn)制造預(yù)應(yīng)力管時(shí),就會(huì)有很有可能產(chǎn)生跑偏難題, 并且是壁厚越薄, 輥徑尺寸偏差越大, 跑偏難題也就越比較嚴(yán)重。

  ( 5) 立輥中心歪斜　立輥中心部位誤差較鐘頭, 管坯跑偏是不易發(fā)現(xiàn)的, 管坯運(yùn)作也較為穩(wěn), 一般只有加劇平輥的跑偏主要表現(xiàn)。僅有中心誤差比較大時(shí), 才會(huì)顯著地顯現(xiàn)出跑偏難題。

  ( 6) 立輥徑向晃動(dòng)　立輥輕度的徑向晃動(dòng), 一般不可能導(dǎo)致管坯跑偏, 尤其是一般的厚壁管管。僅有在制造口徑小的厚壁管時(shí)才非常容易產(chǎn)生, 這是由于管坯的彎曲剛度較弱, 非常容易遭受晃動(dòng)的孔型操縱而導(dǎo)致跑偏狀況。假如立輥徑向竄拋體運(yùn)動(dòng)大時(shí), 跑偏產(chǎn)生的概率便會(huì)增加加劇。

  2 刮傷

  刮傷一般非常容易產(chǎn)生在管道的底端和2個(gè)方面上, 底端的刮傷主要是由立輥孔型下邊沿R 圓弧導(dǎo)致, 兩邊的刮傷則是由平輥孔型的2個(gè)邊沿R圓弧造成為多。

  2. 1　立輥刮傷根本原因

  ( 1) 圓弧磨銳　伴隨著平輥孔型底徑的損壞減少, 冷軋線相對(duì)高度不斷減少, 立輥孔型也慢慢磨大,孔型的下邊沿R 圓弧也隨著而愈來(lái)愈鋒利,這時(shí)候就很容易導(dǎo)致管坯底端的刮傷, 時(shí)緊時(shí)松2個(gè)立輥相對(duì)高度不一致時(shí), 這類刮傷就更易于產(chǎn)生。伴隨著立輥收攏量增加, 刮傷便會(huì)更加比較嚴(yán)重。因此維持好圓弧的, 對(duì)防止管坯底端刮傷有有效的實(shí)際效果，即便有略微的兩孔型多少移位, 也不會(huì)導(dǎo)致明顯的刮傷不良影響。

  ( 2) 立輥不豎直　轉(zhuǎn)盤(pán)軸承彎折后, 或轉(zhuǎn)盤(pán)軸承下邊收攏量比較大, 而上端收攏量較鐘頭, 立輥便發(fā)生了上仰角狀況。假如這時(shí)候的立輥孔型下邊沿R 圓弧早已磨銳, 便會(huì)導(dǎo)致管坯底端刮傷( 圖13) 。因此應(yīng)當(dāng)增加立輥的上端收攏量, 以清除或緩解刮傷, 與此同時(shí)在生產(chǎn)制造選用手提式沙輪片刃磨孔型鈍角。

  ( 3) 滾動(dòng)軸承毀壞　立輥滾動(dòng)軸承受損后, 不僅非常容易使管坯跑偏, 并且也是導(dǎo)致管坯刮傷的一個(gè)關(guān)鍵緣故。尤其是立輥的上方滾動(dòng)軸承毀壞時(shí), 在生產(chǎn)加工中立輥的晃動(dòng)力度增加, 既非常容易導(dǎo)致管坯底端的刮傷, 又非常容易導(dǎo)致管坯邊緣的啃傷。

  ( 4) 立輥裂邊　立輥孔型邊緣裂開(kāi)掉邊后, 伴隨著輥筒的轉(zhuǎn)動(dòng), 便會(huì)在管坯的表層發(fā)生規(guī)律性的刮傷, 依據(jù)傷疤樣子的方位, 就可以判定出裂開(kāi)的輥筒內(nèi)外部位。假如損壞程度輕, 可以用沙輪片將輥筒的裂開(kāi)刃磨后再次應(yīng)用, 那樣還可以減少熱軋帶鋼的耗費(fèi)。

  2. 2　平輥刮傷根本原因

  平輥孔型所產(chǎn)生的管坯刮傷和孔型在設(shè)計(jì)方案層面擁有緊密的關(guān)聯(lián)。

  ( 1) 立輥收攏量小　立輥的首要功能是管坯在冷軋運(yùn)作中的導(dǎo)向性和輔助形變。對(duì)立輥收攏量的尺寸都是一定的規(guī)定, 假如收攏量不夠時(shí), 平輥孔型的邊沿便會(huì)對(duì)管坯的表面造成輕微磨傷, 特別是變形圓心角大于180°的孔型,管坯表面的磨傷比較明顯一些。

  ( 2) 圓角磨銳　孔型邊緣R 圓角磨銳后, 更容易使管坯表面發(fā)生劃傷, 特別是變形圓心角大于180°的開(kāi)口孔型, 在產(chǎn)生劃傷時(shí)經(jīng)常刮下細(xì)小的鐵屑堵塞于機(jī)器內(nèi)。所以在R 圓角磨銳后, 要加大立輥的收縮量。在孔型設(shè)計(jì)時(shí), 要加大孔型的開(kāi)口角α和邊緣圓角R ( 圖14) 。

  ( 3) 平輥崩裂　由于各種原因, 造成平輥孔型邊緣崩裂后所形成的缺口, 會(huì)使管坯在運(yùn)行過(guò)程中表面留下周期性的劃傷。這種劃傷的輕重, 是由軋輥的崩裂程度, 以及上輥壓力的大小所決定的。所以在出現(xiàn)劃傷后, 要根據(jù)以上實(shí)際情況來(lái)決定是換輥, 還是進(jìn)行修磨和調(diào)整。

  ( 4) 上下輥不吻合　在封閉孔型中, 上下平輥的孔型不吻合時(shí), 就容易使管坯的兩側(cè)邊緣產(chǎn)生壓痕性的劃傷。造成不吻合的原因主要有兩個(gè)方面:

  一是上輥嚴(yán)重的壓偏, 如圖15( a) ;

  二是上下輥孔型中的一個(gè)孔型中心已經(jīng)偏移, 如圖15( b) 。

  一般孔型中心偏移后, 劃傷比較嚴(yán)重。根據(jù)劃傷的表現(xiàn)找出原因后, 進(jìn)行孔型校正或調(diào)下壓力即可。

  ( 5) 軸承損壞　下輥的軸承損壞后, 孔型的中心位置就遭到破壞, 這時(shí)孔型的R 圓角在磨銳后, 就會(huì)對(duì)管坯表面造成一定的劃傷, 隨著軸承損壞程度的加重和上輥壓力的加大, 劃傷就越嚴(yán)重。

  3“壓頭"現(xiàn)象

  “壓頭"實(shí)際是跑偏的一種特別表現(xiàn), 一般發(fā)生在封閉孔型處, 管坯大都不會(huì)像在開(kāi)口孔型處那樣發(fā)生較大的翻轉(zhuǎn), 而是將管坯的一側(cè)邊緣壓陷下去, 并且多發(fā)生在引帶時(shí), 我們對(duì)這種現(xiàn)象稱之為“壓頭"(圖16)。

  “壓頭"主要有兩種原因造成:

  一是封閉孔型的前道立輥收縮量太大, 或立輥中心位置不正;

  二是封閉孔型和它的前道平輥孔型中心位置不正,或壓力不足而使管坯在運(yùn)行中來(lái)回飄擺。所以在引帶時(shí), 注意觀察管坯頭部的運(yùn)行具體表現(xiàn)便可找出原因, 然后進(jìn)行適時(shí)處理。管坯正常運(yùn)行中所出現(xiàn)的邊緣壓陷, 我們將在焊縫事故中敘述。

  4“鉆帶"現(xiàn)象

  “鉆帶"是指管坯頭部鉆入軋輥的輥緣縫隙中, 或在正常生產(chǎn)運(yùn)行中, 管坯突然鉆入輥緣縫隙。在成型開(kāi)口孔型處, 管坯多鉆入立輥的下輥緣內(nèi)( 圖17) ,

  在封閉孔型處, 管坯比較多的還是鉆入平輥的輥緣內(nèi)( 圖18) 。

  其主要原因有以下幾點(diǎn):

  ( 1) 軸承損壞　下平輥軸承損壞后, 在上平輥的壓力下, 破壞了軋制線的高度位置, 使管坯呈向下走勢(shì), 在進(jìn)入立輥時(shí)就很容易鉆入立輥的輥縫之中。立輥軸承損壞后, 也很難控制好管坯的運(yùn)行, 特別是立輥收縮量較大時(shí), 更容易使管坯發(fā)生“鉆帶"現(xiàn)象。

  ( 2 ) 立輥高度不合適　由于立輥孔型的高度高于軋制線后, 就比較容易發(fā)生“鉆帶",特別是在引帶頭時(shí), 這一現(xiàn)象就更容易發(fā)生。在成型的前兩道立輥處, 由于兩個(gè)立輥的輥緣間距較大, 空間也更大, 在立輥高度不合適時(shí), 就會(huì)出現(xiàn)劃傷, 卡擠和鉆帶現(xiàn)象, 是這種事故的多發(fā)區(qū)。所以在組裝這兩對(duì)立輥時(shí), 可適當(dāng)將高度降低0. 5 mm 左右,并根據(jù)平輥底徑的磨損情況, 隨時(shí)降低立輥的高度。

  ( 3) 立輥收縮量小　在封閉孔型處所發(fā)生的管坯鉆入平輥輥緣縫隙內(nèi), 多因平輥前的立輥收縮量不足, 使管坯的橫向尺寸, 遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于封閉孔型的橫向尺寸。在平輥的壓力加大時(shí), 封閉孔型內(nèi)不能*容納下管坯, 使之在進(jìn)入平輥孔型瞬間向兩側(cè)擴(kuò)張時(shí)被輥緣咬入, 輕者發(fā)生劃傷, 重者擠出耳子, 直至鉆入輥緣縫隙內(nèi)。這時(shí)需要加大立輥的收縮量, 使管坯在立輥的作用下, 成為立橢園形,更加容易進(jìn)入封閉孔型內(nèi)。同時(shí)適當(dāng)減小封閉孔型的上輥壓力, 使封閉孔型更好地包容管坯。當(dāng)然封閉孔型的R 取值也是至關(guān)重要的。

  ( 4) 立輥不正　封閉孔型的前道立輥中心位置不正時(shí), 會(huì)把管坯運(yùn)行方向?qū)? 嚴(yán)重時(shí)就會(huì)將管坯直接導(dǎo)入封閉孔型的輥緣內(nèi)。

  焊接機(jī)組常見(jiàn)故障

  焊接機(jī)的故障相對(duì)而言是比較多的, 而且故障發(fā)生原因也比較復(fù)雜, 往往是一個(gè)結(jié)果由多種原因引起, 或者一個(gè)原因又可造成幾個(gè)結(jié)果。有些故障處理起來(lái)又很棘手。下面我們先將劃傷事故做個(gè)簡(jiǎn)要敘述。

  1 劃傷

  在焊接機(jī)組出現(xiàn)的管坯劃傷主要由兩個(gè)部位造成, 一是導(dǎo)向機(jī)構(gòu), 二是擠壓焊接機(jī)構(gòu)。

  1. 1 導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的劃傷

  導(dǎo)向部位的劃傷一般發(fā)生在管坯的兩側(cè), 如果裝有導(dǎo)向套的導(dǎo)向結(jié)構(gòu)調(diào)整不合理, 管坯的上下兩表面也會(huì)出現(xiàn)磨擦性的劃傷, 這種劃傷的特點(diǎn)為創(chuàng)面比較大, 連續(xù)性較強(qiáng)。主要是因?yàn)閷?dǎo)向套的高度位置不正確, 或者是上下導(dǎo)向輥軸承損壞后, 不能很好的控制管坯, 使之與導(dǎo)向套產(chǎn)生磨擦后形成。除此之外, 當(dāng)導(dǎo)向輥偏離軋制中心線太大時(shí), 導(dǎo)向套和導(dǎo)向輥的軸線相對(duì)差太大時(shí), 也都會(huì)造成管坯兩側(cè)的劃傷。

  1. 2?擠壓焊接機(jī)構(gòu)劃傷

  擠壓輥所造成的劃傷, 主要發(fā)生在管坯的底部, 原因大致有以下幾點(diǎn):

  ( 1) 孔型不吻合? 焊縫擠壓結(jié)構(gòu)有兩輥式、三輥式和四輥式, 只要組合的孔型不吻合,就很容易造成管坯表面劃傷, 兩輥式結(jié)構(gòu)尤為突出。造成孔型不吻合的因素又很多, 以兩輥式結(jié)構(gòu)為例, 諸如軸承損壞; 輥?zhàn)虞S向竄動(dòng); 孔型大小不一樣; 兩輥?zhàn)痈叨任恢貌幌嗤? 軸彎曲以及裝配不穩(wěn)定等等。

  ( 2) 高度匹配? 擠壓輥孔型的下邊緣應(yīng)與軋制線的高度一致, 而導(dǎo)向輥的高度是由管坯壁厚決定的。如果導(dǎo)向輥的高度降低到一定極,擠壓輥孔型的邊緣圓角就會(huì)對(duì)管坯的底部造成劃傷, 特別是在擠壓輥孔型的R 圓角磨銳后, 劃傷就更容易發(fā)生。

  ( 3) 擠壓輥上擠壓力不足? 特別是兩輥結(jié)構(gòu)的擠壓輥裝置, 當(dāng)上擠壓力不足時(shí), 在管坯的張力作用下, 輥軸就會(huì)出現(xiàn)上仰角, 使孔型邊緣R 圓角突出, 從而造成管坯下部的劃傷。當(dāng)擠壓輥孔型R 圓角磨銳后, 就會(huì)加重劃傷事故的發(fā)生。

  2 焊縫質(zhì)量故障

  通長(zhǎng)搭焊??

  搭焊是指管坯的兩個(gè)邊部疊落在一起后所形成的錯(cuò)位粘接( 圖19) 。

  在長(zhǎng)度上, 搭焊有長(zhǎng)短之分, 通長(zhǎng)搭焊一般在數(shù)米之上, 甚至更長(zhǎng)。在錯(cuò)位方面有零點(diǎn)幾毫米的輕微錯(cuò)位, 有等于壁厚的*錯(cuò)位。造成通長(zhǎng)搭焊的原因主要有以下幾方面因素:

  ( 1) 擠壓輥軸向竄動(dòng)? ?由于擠壓輥和擠壓輥軸的定位不穩(wěn)固, 以及在組裝中, 其它零部位配合不緊密所形成的曠量等因素, 都會(huì)使擠壓輥出現(xiàn)軸向竄動(dòng)和徑向擺動(dòng), 這時(shí)擠壓輥的孔型就不會(huì)吻合而造成搭焊。

  ( 2) 軸承損壞? 軸承損壞后, 就會(huì)破壞擠壓輥的正常位置。以兩輥式擠壓輥裝置為例,一般在擠壓輥內(nèi)裝有上下兩套軸承, 當(dāng)其中一套損壞后,擠壓輥失去控制, 焊縫就會(huì)高出而造成搭焊。在生產(chǎn)運(yùn)行中, 我們可以觀察擠壓輥的擺動(dòng)。上端軸承損壞時(shí), 輥?zhàn)拥臄[動(dòng)幅度大一些, 下端的軸承損壞時(shí), 輥?zhàn)拥臄[動(dòng)幅度就小一些, 同時(shí)和軸承損壞程度也有一定的關(guān)系。導(dǎo)向輥的軸承損壞后, 它不但不能很好地控制管坯的焊縫方向, 而且導(dǎo)環(huán)也可能由于軸承損壞后, 對(duì)管坯邊緣造成壓損, 使焊縫高度發(fā)生變化, 稍不合適便會(huì)發(fā)生搭焊事故。

  ( 3) 擠壓輥軸彎曲? 仍以兩輥式擠壓輥裝置為例, 擠壓輥軸彎曲有兩種原因: 一種是長(zhǎng)期上頂絲壓力不足的外彎曲; 一種是上頂絲壓力過(guò)大時(shí)內(nèi)彎曲。檢查時(shí), 釋放頂緊裝置, 可將鋼板尺的立面放置在輥?zhàn)拥亩嗣嫔? 圖20) , 以檢查另一個(gè)輥?zhàn)拥亩嗣媾c鋼板尺的傾斜角。當(dāng)軸外彎曲時(shí), 劃傷由彎軸的輥?zhàn)釉斐? 當(dāng)軸內(nèi)彎曲時(shí), 劃傷則由不彎軸的輥?zhàn)铀斐伞?/p>

  ( 4) 擠壓力大?? 由于擠壓力過(guò)大而造成的搭焊管, 一般發(fā)生在薄壁管生產(chǎn)中, 普通的厚壁管生產(chǎn)中極少發(fā)生。這是因?yàn)樵诒”诠苌a(chǎn)中, 由于管坯的鋼度較差, 一旦擠壓力過(guò)大時(shí), 管坯寬度在孔型內(nèi)產(chǎn)生了太大的余量后不能被接納, 就會(huì)向其它空間運(yùn)動(dòng)而形成搭焊。所以在孔型設(shè)計(jì)時(shí)，要根據(jù)不同的管子壁厚選擇適當(dāng)?shù)目仔桶霃胶洼伩p留量, 同時(shí)還要注意適度調(diào)整擠壓量大小。

  ( 5) 導(dǎo)向輥傾斜? ?正常情況下, 導(dǎo)向輥應(yīng)該呈水平位置, 為了更好地控制焊縫, 導(dǎo)向輥可以做傾斜調(diào)整。如果傾斜角度太大時(shí), 導(dǎo)向環(huán)的伸出量又大, 隨著導(dǎo)向輥的旋轉(zhuǎn), 輥環(huán)就會(huì)壓迫管坯邊緣異樣變形, 特別是在薄壁管生產(chǎn)時(shí), 就更容易促使搭焊管的產(chǎn)生。往往導(dǎo)向輥的大傾斜調(diào)整, 是因?yàn)槠洳荒芎芎玫乜刂乒芸p方向所為。所以, 在導(dǎo)向輥孔型磨大時(shí), 要及時(shí)更換新輥, 中心不正時(shí)馬上進(jìn)行檢查調(diào)整, 盡量避免較大的傾斜調(diào)整。

  ( 6) 導(dǎo)向上輥底徑不同? ?導(dǎo)向上輥的兩個(gè)孔型底徑如果不一樣大, 也容易出現(xiàn)搭焊管的問(wèn)題,特別是在薄壁管生產(chǎn)時(shí), 這種現(xiàn)象更易發(fā)生。在停機(jī)檢查時(shí), 可以通過(guò)手指觸摸法, 感覺(jué)一下焊接V 形區(qū)的焊縫是否平整。當(dāng)然, 只要我們嚴(yán)把輥?zhàn)拥馁|(zhì)量關(guān), 這種搭焊現(xiàn)象是可以克服的。

  周期搭焊

  搭焊為間斷性的出現(xiàn), 時(shí)有時(shí)無(wú), 有時(shí)搭焊長(zhǎng)度稍長(zhǎng)一些, 幾厘米乃至幾十厘米, 有時(shí)則稍短一些, 一、二厘米以下不等。有時(shí)搭焊為比較有規(guī)律的等距離出現(xiàn), 有時(shí)為無(wú)規(guī)律的出現(xiàn)。對(duì)于這些搭焊現(xiàn)象, 我們統(tǒng)稱為周期性搭焊。周期性搭焊一般發(fā)生在生產(chǎn)的中后期階段, 主要有以下原因造成:

  ( 1) 導(dǎo)環(huán)破裂? ?當(dāng)封閉孔型磨損之后, 就不能有效地控制管坯正常運(yùn)行, 使管坯在孔型內(nèi)來(lái)回?cái)[動(dòng)。而此時(shí)導(dǎo)環(huán)破裂出現(xiàn)豁口后, 管坯在運(yùn)行過(guò)程中, 邊緣就會(huì)被導(dǎo)環(huán)的豁口壓陷下去, 從而形成搭焊管的產(chǎn)生。這種搭焊管的特點(diǎn)是搭焊周期長(zhǎng)度相同, 規(guī)律性強(qiáng), 比較容易判斷。一般隨著破裂后的導(dǎo)環(huán)旋轉(zhuǎn), 便可發(fā)現(xiàn)被壓陷的痕跡。

  ( 2) 孔型磨損? ?主要是指封閉孔型的上輥底徑部位出現(xiàn)臺(tái)階狀( 圖21) ,?

  以及開(kāi)口孔型的立輥孔型上邊部出現(xiàn)臺(tái)階狀( 圖22) 。

  當(dāng)管坯在孔型內(nèi)發(fā)生擺動(dòng)時(shí)滑向孔型凸臺(tái)部位后, 便會(huì)使管坯邊緣產(chǎn)生壓陷痕跡而形成搭焊。瞬間的滑入又滑出, 搭焊就小一些, 反之搭焊就長(zhǎng)一些。消除這種搭焊管產(chǎn)生的方法, 就是在正常生產(chǎn)中注意合理進(jìn)行調(diào)整, 使孔型磨損均勻, 避免出現(xiàn)臺(tái)階狀, 一旦發(fā)現(xiàn)孔型弧面出現(xiàn)不規(guī)則的形狀后, 就要及時(shí)更換, 以*杜絕搭焊的產(chǎn)生。

  ( 3) 孔型弧面異物? ?有時(shí)在孔型的弧面上, 因某種原因而粘連上其它金屬異物時(shí), 就會(huì)使管坯表面出現(xiàn)壓陷性的傷痕, 當(dāng)這種異物粘連位置正處于管坯邊部運(yùn)行的軌跡時(shí), 就會(huì)造成短小的等距離的周期性搭焊。一般情況下, 這種現(xiàn)象是很少發(fā)生的。

  ( 4) 擺縫? ?在生產(chǎn)后期, 孔型磨損比較嚴(yán)重，對(duì)管坯的控制能力逐漸降低, 而且各道孔型的中心位置又遭到不同程度的破壞。所以, 從成型到焊接就會(huì)出現(xiàn)管坯運(yùn)行不穩(wěn)的擺縫現(xiàn)象。而擺縫引起的搭焊, 大多數(shù)又是由于立輥的原因造成, 平輥有時(shí)也會(huì)造成一些搭焊管的產(chǎn)生, 但相比之下幾率較小一些。在檢查管坯邊緣狀況時(shí), 也很難發(fā)現(xiàn)有什么異常和明顯的壓下缺陷, 一直到擠壓輥處才能手感管坯的兩個(gè)邊緣高度有輕微的不同。這時(shí)應(yīng)注意立輥孔型的上邊部形狀如何, 如果比較理想時(shí), 可加大立輥的收縮量,以獲得的管坯邊部變形效果, 如果立輥孔型的上邊部形狀不太好時(shí), 就要減小立輥收縮, 以防引起不良的變形。

  ( 5) 軸承損壞? 封閉孔型的軸承損壞后, 就不能很好地控制管坯平穩(wěn)運(yùn)行, 擺縫的現(xiàn)象就容易發(fā)生, 而搭焊的可能性也隨之而來(lái)。特別是多道封閉孔型的軸承損壞后, 搭焊的問(wèn)題將更加嚴(yán)重，當(dāng)然這種現(xiàn)象是很少出現(xiàn)的, 即使發(fā)生了, 這種搭焊是忽左忽右的無(wú)規(guī)律搭焊, 單憑調(diào)整是無(wú)法解決問(wèn)題的。

  開(kāi)縫

  開(kāi)縫是指焊縫沒(méi)有粘接在一起的現(xiàn)象, 開(kāi)縫長(zhǎng)度一般都在幾厘米以上甚至更長(zhǎng), 其主要原因有以下幾個(gè)方面:

  ( 1) 孔型磨損? ?隨著擠壓輥孔型的磨損, 孔型的R 尺寸在逐漸地變大。在使用熱軋鋼帶為焊管原料時(shí), 當(dāng)鋼帶寬度出現(xiàn)負(fù)偏差或輕微拉鋼時(shí),焊縫便會(huì)出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題, 輕者發(fā)生砂眼管和無(wú)內(nèi)焊筋, 重者便是開(kāi)縫管的產(chǎn)生。所以要經(jīng)常不斷地檢查焊管的內(nèi)毛刺情況, 加大擠壓輥的擠壓量，或是及時(shí)更換新的孔型。

  ( 2) 軸承損壞? 當(dāng)擠壓輥的軸承只是輕微的損壞時(shí), 便會(huì)出現(xiàn)砂眼管和搭焊管等焊縫質(zhì)量問(wèn)題, 一旦軸承損壞嚴(yán)重時(shí), 擠壓輥對(duì)管坯的焊縫就沒(méi)有了擠壓力, 所以焊縫就變成了全開(kāi)形, 同時(shí)伴有其它的質(zhì)量事故。這時(shí)我們還可以觀察到軸承損壞的擠壓輥, 擺動(dòng)幅度將隨著軸承損壞的程度加重而變大。

  ( 3) 磁棒（阻抗器）? ?磁棒在管坯焊接過(guò)程中會(huì)形成磁場(chǎng), 高頻電流能夠高度地集中在焊縫“V"形區(qū)域,使焊縫在極短的時(shí)間內(nèi)達(dá)到高溫點(diǎn)。如果管筒內(nèi)沒(méi)有了磁棒,對(duì)高頻電流的鄰近效應(yīng)和集膚效應(yīng)的效果有著很大的影響。的特點(diǎn)就是焊縫為黑紅色, 無(wú)噴濺的火花, 焊縫為全開(kāi)形。有時(shí)即使是焊住了, 也屬假焊, 在管子定徑時(shí)也會(huì)發(fā)生噼叭的爆裂聲。如果磁棒失效或安裝位置不太恰當(dāng)時(shí), 焊后的管子也會(huì)發(fā)生爆裂, 即使不裂, 其強(qiáng)度也很低。這時(shí)的焊縫由于熱點(diǎn)溫度不夠, 一般為黃色或是淺藍(lán)色的開(kāi)裂現(xiàn)象。

  ( 4) 原料材質(zhì)? 由于原料的化學(xué)成分原因所致, 盡管在焊接過(guò)程中都比較正常, 但是焊縫還會(huì)出現(xiàn)開(kāi)裂現(xiàn)象, 有時(shí)管子在定徑時(shí)便出現(xiàn)了開(kāi)裂, 并伴有焊縫脆裂的響聲。這時(shí)的焊縫顏色比較藍(lán), 說(shuō)明溫度還是正常的。有時(shí)我們可以看到焊縫的裂口偏離焊縫的中心位置, 這是將母材的邊緣粘連下來(lái), 形成不規(guī)則的開(kāi)縫, 這種現(xiàn)象純屬原料的化學(xué)成分引起的脆裂。

  砂眼

  砂眼管也屬于一種焊縫泄露的質(zhì)量事故, 只是它的縫隙短小細(xì)微, 有些不為人眼所直接觀察到, 必須通過(guò)檢測(cè)設(shè)備才能發(fā)現(xiàn), 所以我們把這類管子稱為砂眼管。造成砂眼管的主要原因有以下幾方面:

  ( 1) 雜質(zhì)? 特別是熱軋鋼帶的邊部含雜質(zhì)較多, 在焊接時(shí)容易形成過(guò)多的氧化物,焊縫就有可能出現(xiàn)砂眼。一般情況這種現(xiàn)象是很少發(fā)生的,

  經(jīng)過(guò)縱剪的原料這種現(xiàn)象就更少見(jiàn)了。

  ( 2) 軸承損壞? 這也是造成砂眼管的一個(gè)重要原因之一, 在前面開(kāi)縫管一節(jié)中我們已經(jīng)做了闡述, 這里就不再進(jìn)行詳細(xì)介紹。

  ( 3) 電流大? 電流輸出太大時(shí), 焊縫就容易產(chǎn)生過(guò)燒。在發(fā)生過(guò)燒時(shí), 我們可以在擠壓輥的擠壓點(diǎn)位置看到一種像電弧焊時(shí)所*的一種藍(lán)色弧光, 并伴有間斷性的“吱吱"聲, 同時(shí)陣發(fā)地噴射出較大較多的顆粒火花, 大量的金屬變?yōu)橐簯B(tài)滓被擠出而形成砂眼。這時(shí)管子的內(nèi)焊筋成為無(wú)規(guī)則的瘤狀體, 外毛刺刨削時(shí)有時(shí)會(huì)成為堆積狀, 不能成條或打卷。當(dāng)出現(xiàn)這種情況時(shí), 就要馬上加快車(chē)速, 如果還不能解決時(shí)就要減少磁棒的數(shù)量,或者降低電流的輸出功率。

  ( 4) 擠壓力不足? ?擠壓力不足時(shí)也會(huì)出現(xiàn)砂眼管, 一般這種砂眼管不容易看出, 有時(shí)在焊縫處可見(jiàn)一條黑線, 在毛刺刨削時(shí), 可見(jiàn)毛刺出現(xiàn)了開(kāi)岔現(xiàn)象, 只有管子在冷彎或壓扁試驗(yàn)時(shí)才出現(xiàn)裂口。

  ( 5) 擺縫?? 因擺縫造成砂眼管是見(jiàn)的一種, 往往管縫在運(yùn)行過(guò)程中不是平穩(wěn)地在兩個(gè)擠壓輥的中間行走, 而是忽左忽右地來(lái)回?cái)[動(dòng), 有時(shí)擺動(dòng)幅度大到10 mm 左右。當(dāng)管縫轉(zhuǎn)入孔型內(nèi)而不在兩輥的擠壓點(diǎn)時(shí), 就得不到很好的擠壓效果, 極有可能造成砂眼管的產(chǎn)生。引起擺縫的主要原因就是各道孔型中心位置不正, 一般不容易找出問(wèn)題的根源, 調(diào)整處理時(shí)間較長(zhǎng), 所以要從定徑到成型封閉孔型處重新拉線找正, 這樣可以縮短事故處理的時(shí)間, 同時(shí)其它一些問(wèn)題也會(huì)得到。除此之外, 擠壓輥軸、導(dǎo)向輥軸的彎曲以及軸承磨損后所產(chǎn)生的晃量、孔型磨大后不能有效控制管坯時(shí)都可以引起管坯的擺縫。所以擺縫是多種原因造成一個(gè)結(jié)果的典例, 處理起來(lái)比較棘手。

  ( 6) 擠壓輥裂邊? ?在高溫作業(yè)下, 擠壓輥孔型上邊緣很容易出現(xiàn)淬裂掉邊的現(xiàn)象。當(dāng)擠壓輥旋轉(zhuǎn)時(shí), 掉邊的部位就會(huì)發(fā)生擠壓力不足。掉邊量小時(shí), 焊縫還能勉強(qiáng)粘接在一起, 隨著掉邊量增大, 就會(huì)出現(xiàn)粘接不牢、假焊、針孔、開(kāi)縫等質(zhì)量問(wèn)題, 并伴有劃傷, 遇此問(wèn)題時(shí)需要及時(shí)更換新孔型。

  ( 7) 孔型磨損? 擠壓輥孔型磨損后, 不但可造成開(kāi)縫管, 也可造成砂眼管, 這要根據(jù)孔型的磨損程度以及原料的狀況, 特別是熱軋鋼帶的質(zhì)量狀況而定。

  ( 8) 原料損傷? 管坯邊緣損傷也會(huì)造成砂眼管的產(chǎn)生。這種砂眼管的嚴(yán)重程度是和管坯邊緣的損傷狀況分不開(kāi)的。一般情況下, 這種事故的發(fā)生概率極小, 只要我們?cè)谏a(chǎn)中嚴(yán)格把緊原料的供應(yīng)檢查, 生產(chǎn)中對(duì)管坯的邊緣不要做任何損傷, 那么就會(huì)克服這一質(zhì)量事故。

  桃形管

  所謂“桃型"管就是管子的焊縫部位象桃尖一樣突噘( 圖23) 。

  這種管子的焊縫一般為無(wú)內(nèi)毛刺的“八"字形或內(nèi)毛刺較小。而外毛刺的刨削量一般都很大, 刨后的外焊縫仍然外突比較嚴(yán)重, 管面明顯不圓。造成“桃型"管的原因主要有以下幾方面:

  ( 1) 孔型磨損? 封閉孔型的上輥底徑部位( 圖24) 和擠壓輥孔型的上邊緣( 圖25)?在管坯變形時(shí)受到的壓力比較大, 磨損也就比較嚴(yán)重, 在這個(gè)部位形成了明顯的虧缺, 使管坯的焊縫部位得不到充分的變形, 焊接后就形成了“桃型"管。遇到這種情況時(shí), 只有及時(shí)更換新孔型才是解決方法。這也是封閉孔型又一種特殊磨損。

  ( 2) 上擠壓力小? ?在兩輥式擠壓輥結(jié)構(gòu)中, 當(dāng)上擠壓力小時(shí), 就會(huì)使擠壓輥軸形成上仰角, 特別是在擠壓輥使用中、后期, 封閉孔型的壓力又不足時(shí), 產(chǎn)生“桃型"管的機(jī)率就更大。如果“桃型"問(wèn)題不是很?chē)?yán)重時(shí), 可以適當(dāng)加大封閉孔型的壓力和擠壓輥上部壓力,就能得到很好的控制。

  焊縫啃傷

  焊縫的啃傷有兩種表現(xiàn)形式, 一種是月牙形刮痕；另一種是壓痕。這種創(chuàng)傷一般都比較輕微,不會(huì)影響到焊縫質(zhì)量, 只是管子表面不太美觀而已。當(dāng)壓下痕跡變?yōu)閴合轄顣r(shí)就會(huì)形成搭焊。擠壓輥孔型上邊緣發(fā)生破裂掉邊所產(chǎn)生的月牙形痕跡部位就有可能出現(xiàn)針孔式的砂眼。所以我們將此類事故與其它的劃傷事故區(qū)別開(kāi)來(lái)分析。

  ( 1) 月牙痕跡? 月牙形的劃傷痕跡, 是焊縫部位的主要傷痕之一, 多數(shù)是擠壓輥因素造成的, 有時(shí)成型封閉孔型的立輥也會(huì)引起劃傷, 這主要是因?yàn)榭仔偷纳线吘壋霈F(xiàn)了輕微的裂口掉邊或其它硬質(zhì)物粘接在孔型邊緣所致, 特別是擠壓輥受熱后, 孔型邊部會(huì)產(chǎn)生很多細(xì)小的裂口, 并粘連上各種氧化金屬雜質(zhì), 這就是造成劃傷問(wèn)題的所在。在停機(jī)時(shí), 我們可用手指沿孔型的上邊緣做觸摸檢查, 根據(jù)情況進(jìn)行修磨或更換。

  ( 2) 壓痕? 壓痕主要是成型封閉孔型的上輥所造成。由于孔型結(jié)構(gòu)的特點(diǎn), 上輥的底徑部位受力。軋輥硬度低時(shí), 孔型的磨損加快, 軋輥硬度高時(shí), 孔型的底徑部位又極容易發(fā)生淬裂, 淬裂后的輥邊就會(huì)給焊縫造成很多的輕微壓痕。隨著淬裂問(wèn)題的加重和壓下力的加大, 壓痕會(huì)越加嚴(yán)重。所以在發(fā)現(xiàn)孔型有淬裂時(shí)應(yīng)及時(shí)更換。

  外毛刺刨削

  凡是在外毛刺清除后所形成的一些不符合產(chǎn)品質(zhì)量要求的傷痕, 均稱為刨傷。雖然出現(xiàn)刨傷的幾率很小, 但直接影響了產(chǎn)品的外觀質(zhì)量。為了減少刨削事故, 首先要修磨好刃具, 這樣即可提高刨削質(zhì)量, 又可節(jié)省刀具。其次要保證刨削設(shè)備的穩(wěn)定靈活, 在遇到事故時(shí)便可有針對(duì)性地尋找處理方法。

  ( 1) 燒刀? ?燒刀是偶然發(fā)生的一種事故。一般在生產(chǎn)中, 機(jī)組突然降速而加熱溫度, 或者是在機(jī)組剛剛起車(chē), 還沒(méi)有達(dá)到正常時(shí)速時(shí)就已經(jīng)加熱, 這些都會(huì)使高溫的毛刺屑不易刨離管面而堆積在刀具有刃部使之燒損。這就需要我們?cè)谏a(chǎn)中注意操作動(dòng)作和時(shí)間的協(xié)調(diào)匹配以及操作的反應(yīng)及時(shí)。

  ( 2) 焊縫不平? 刨削后的焊縫縱向平面為波浪形的, 我們稱之為刨削不平。如果波浪象搓板似的比較緊密, 一般是刃具的后角太小或者是刀桿的強(qiáng)度不夠發(fā)生振顫所致。波浪若是周期較長(zhǎng)的大型波浪, 一般發(fā)生在較小的管徑上, 由于其重量較低, 托輥上的管子在刨削時(shí)就會(huì)上下起伏跳動(dòng), 形成波浪形。另外刀架不穩(wěn)也會(huì)產(chǎn)生較大的波浪跳動(dòng)而形成波浪形的刨削結(jié)果。

  ( 3) 刨（刮）偏?? 刨削后的焊縫處為傾斜的平面, 俗稱刨（刮）偏( 圖26) 。

  刨（刮）偏的原因主要有兩方面。

  一個(gè)是刃具安裝傾斜, 這個(gè)問(wèn)題還是比較好解決的。

  另一個(gè)則是管子轉(zhuǎn)縫引起的。如果只是輕微的刨偏, 又不影響焊接效果時(shí), 我們可以將刨刀調(diào)偏一些, 或通過(guò)調(diào)整導(dǎo)向輥的角度和壓力來(lái)達(dá)到焊縫方向的控制。

  ( 4) 平面? 有時(shí)我們可以發(fā)現(xiàn)毛刺刨削后所留下的是一個(gè)既寬又平的創(chuàng)面。其實(shí)這和刨削是沒(méi)有什么直接關(guān)系的, 而是因?yàn)椤疤倚?管的原因，使焊縫擠壓后形成較大的外毛刺所造成, 所以這時(shí)要馬上更換新擠壓輥, 才能獲得良好的焊接效果和焊縫刨削質(zhì)量。

  加熱

  將高頻電流輸送到管壁上, 主要有兩種形式:

  一種是感應(yīng)式，以單匝或多匝結(jié)構(gòu)的感應(yīng)圈為主，為感應(yīng)焊。

  另一種是接觸式, 以可活動(dòng)的電極觸頭結(jié)構(gòu)為主，為接觸焊。

  在連續(xù)性生產(chǎn)中, 以感應(yīng)式結(jié)構(gòu)應(yīng)用較為普遍。下面我們分別敘述管坯在加熱中常見(jiàn)的事故。

  電流小

  電流小時(shí)焊縫的加熱溫度和加熱速度都會(huì)受到不同程度的影響, 焊縫質(zhì)量有時(shí)也很難得到保障。造成電流小的原因除輸出功率不夠外, 在工藝調(diào)整中主要有以下方面:

  ( 1) 磁棒的位置與數(shù)量?? 磁棒除本身質(zhì)量?jī)?yōu)劣外, 其安裝位置和數(shù)量也是非常重要的, 一般磁棒的前端應(yīng)伸出擠壓輥中心線20 mm 以上, 后端伸出感應(yīng)圈或電極60mm 即可( 圖27) ,?

  數(shù)量以管徑與磁棒斷面之比不小于3：1 為基礎(chǔ)。如果滿足不了上述要求, 都應(yīng)及時(shí)處理。

  ( 2) 冷卻效果? ?磁棒在受熱后會(huì)降低磁性效果, 受熱時(shí)間越長(zhǎng), 受熱溫度越高, 磁性破壞也就越嚴(yán)重。所以不但要求磁棒自身耐熱效果要好,而且外界冷卻一定要及時(shí), 冷卻水既要有流速, 又要有流量, 這樣才能使磁棒經(jīng)常處于低溫狀態(tài)下工作, 延長(zhǎng)磁棒的使用壽命。

  ( 3) 感應(yīng)圈( 或電極) 的位置? 因?yàn)楦哳l電流具有鄰近效應(yīng)和集膚效應(yīng), 所以無(wú)論是感應(yīng)圈還是電極,都應(yīng)該盡量使其靠近擠壓點(diǎn)。另外感應(yīng)圈與管壁的間隙控制在5 mm 以內(nèi)( 兩個(gè)電極之間的間隙也不要太大, 一般可根據(jù)管縫的寬度來(lái)決定, 以3~ 6 mm 為宜) , 這樣就可以保證焊縫的加熱效率。

  ( 4) 焊縫控制? 焊縫的方向、開(kāi)口角度以及焊縫的高度位置都對(duì)焊接電流的大小產(chǎn)生一定的影響, 所以在調(diào)整時(shí), 要保證焊縫能夠準(zhǔn)確對(duì)正擠壓中心, 左右擺動(dòng)量不要太大, 以小于1. 5 mm 為佳。焊縫“V"形開(kāi)口角度根據(jù)所生產(chǎn)的管徑大小而定, 控制在3°~ 10°之間, 即在感應(yīng)圈處的管縫寬度不要超過(guò)8 mm， 電極處的管縫寬度不要超過(guò)6 mm。以上這些可以通過(guò)調(diào)整導(dǎo)向輥的壓下量獲取。另外導(dǎo)向輥整體位置適當(dāng)提高后可以使管坯邊緣得到充分的拉伸效果, 特別是對(duì)薄壁管生產(chǎn)有一定的好處, 減少了邊緣皺折, 穩(wěn)定了電流的流通。

  ( 5) 匹配?? 電流的大小和焊速匹配調(diào)整是一種被動(dòng)的做法。在無(wú)法加大電流輸出時(shí), 為了保證焊縫質(zhì)量, 只有降低焊接速度來(lái)延長(zhǎng)焊縫加熱時(shí)間, 以達(dá)到焊縫焊接時(shí)的溫度要求。

  感應(yīng)圈、電極的熔澆

  無(wú)論是感應(yīng)圈還是電極, 有時(shí)會(huì)在瞬間被強(qiáng)大的電流燒紅發(fā)熱, 如果不及時(shí)關(guān)閉高頻電流輸出, 就會(huì)被燒熔而發(fā)生開(kāi)路現(xiàn)象, 引起其它電器事故。造成這一事故的原因主要有以下幾方面:

  (1) 水冷卻? 感應(yīng)圈和電極的燒紅熔化現(xiàn)象和水冷卻效果有著很大的關(guān)系。當(dāng)感應(yīng)圈某個(gè)部位出現(xiàn)露孔時(shí), 冷卻水就會(huì)被分流, 使感應(yīng)圈在工作中得不到及時(shí)有效地冷卻, 而被燒紅熔化。特別是在進(jìn)行接觸焊時(shí)使用的電極, 要求水冷卻不但要有流速和流量, 而且水流要緊貼電極外平面滑下, 中間不能形成空間( 圖28) 。

  在生產(chǎn)中有時(shí)我們會(huì)感覺(jué)到水量很大, 但是仍然會(huì)發(fā)生電極燒紅的現(xiàn)象就是這個(gè)原因。同時(shí)我們可以用手指去感覺(jué)一下水的沖擊力度,當(dāng)感到手指明顯有一種被沖擊的感覺(jué)時(shí), 說(shuō)明水的流速是比較滿意的。

  ( 2) 接觸不良?? 接觸不良時(shí)就會(huì)導(dǎo)致電路導(dǎo)電不暢, 局部受到大電流的沖擊后, 導(dǎo)體就會(huì)迅速起弧升溫?zé)龘p。例如夾持固定感應(yīng)圈的螺絲部位以及電極觸頭的壓緊板松動(dòng)時(shí)等, 都會(huì)造成局部件的打火發(fā)熱燒損。

  打火

  打火實(shí)際是一種輕微的接觸不良和短路表現(xiàn), 一般不會(huì)造成什么太大的事故, 只是偶然出現(xiàn)開(kāi)路和短路的現(xiàn)象。例如電極觸頭與管坯接觸的部位出現(xiàn)鐵質(zhì)層, 就會(huì)出現(xiàn)由于接觸不良發(fā)生打火, 甚至使電極發(fā)熱燒損。遇到這種情況時(shí), 需要馬上將電極重新修磨。還有感應(yīng)圈與管壁的瞬間碰觸, 也會(huì)產(chǎn)生打火現(xiàn)象, 有時(shí)可能會(huì)燒穿感應(yīng)圈。除此之外, 還有一些金屬物搭接在電極和感應(yīng)圈上而發(fā)生打火, 這種打火是一種輕微的短路現(xiàn)象, 一般這種金屬物都會(huì)被電流瞬間熔化, 盡管如此, 有時(shí)會(huì)在管壁上留下各種傷疤。

  無(wú)高壓"現(xiàn)象

  在生產(chǎn)中, 有時(shí)會(huì)出現(xiàn)焊接時(shí)突然沒(méi)有了輸出電流, 使生產(chǎn)無(wú)法繼續(xù)進(jìn)行下去, 我們把這種現(xiàn)象俗稱為“無(wú)加熱"或“無(wú)高壓"。“無(wú)高壓"主要有兩種原因, 一種是高頻設(shè)備內(nèi)部電器問(wèn)題, 一種是外部輸電設(shè)備問(wèn)題。下面我們只講述輸出變壓器二次線圈以下部位常見(jiàn)的一些問(wèn)題, 因?yàn)檫@一部分應(yīng)該屬于生產(chǎn)工藝調(diào)整范圍。

  外部設(shè)備引起“無(wú)高壓"的原因主要是放電現(xiàn)象所造成。而放電又多發(fā)生在輸出變壓器的一次線圈與二次線圈之間, 一次線圈自身之間以及二次線圈以下的各處絕緣部位。有時(shí)放電現(xiàn)象具有明顯的表現(xiàn), 如放電處所產(chǎn)生的弧光、明火等。有時(shí)則沒(méi)有任何表現(xiàn), 如絕緣體碳化, 瞬間的接觸不良和短路等, 這就需要我們進(jìn)行逐一排查各個(gè)接觸部位和絕緣部位。故障一般都發(fā)生在這些環(huán)節(jié)處。

  定徑機(jī)常見(jiàn)故障

  相比之下, 定徑機(jī)的故障率, 而且處理起來(lái)也較簡(jiǎn)單, 定徑機(jī)常見(jiàn)的生產(chǎn)事故有以下幾種類型。

  劃傷

  定徑的劃傷主要發(fā)生在管子斷面的橫向和縱向軸線兩側(cè), 多由平輥和立輥孔型的邊緣造成。特別是孔型邊緣R 圓角磨銳后, 一旦出現(xiàn)下列問(wèn)題都可能引起劃傷。

  (1)軋輥位移　軋輥軸向位移后, 使孔型錯(cuò)位不能吻合。但有時(shí)軋輥軸向位移后, 沒(méi)有定位鎖緊, 可以自由式找正, 在生產(chǎn)中通過(guò)管子的作用自

  行吻合后, 也不會(huì)造成管壁劃傷。有時(shí)因某種原因, 軋輥位移后并被自行鎖定在一個(gè)位置上, 使孔型不能吻合, 就會(huì)造成管壁劃傷, 特別是立輥, 這種現(xiàn)象尤為突出。

  (2)軸承損壞　軸承損壞后就容易出現(xiàn)兩個(gè)孔型不吻合的現(xiàn)象, 在軸承輕度損壞時(shí)管壁劃傷比較嚴(yán)重, 而軸承損壞嚴(yán)重時(shí), 一般就不會(huì)再發(fā)生劃傷的問(wèn)題, 而是其它的事故, 例如鉆管, 壓扁管子等更嚴(yán)重的問(wèn)題。

  (3)調(diào)偏　 調(diào)偏*是一種人為現(xiàn)象, 如同成型上平輥壓力不均勻一樣。在成型中通過(guò)對(duì)上輥兩側(cè)的不同壓力作用, 可以解決因某些特殊原因而造成的管坯跑偏問(wèn)題。在定徑機(jī)上輥輕微調(diào)偏后, 可以解決一些轉(zhuǎn)縫和管子不圓的問(wèn)題, 但是調(diào)偏力度太大時(shí), 就會(huì)使兩孔型不吻合, 而使管壁產(chǎn)生劃傷。立輥的上下端受力也應(yīng)該均勻, 如果立輥出現(xiàn)上下仰角時(shí), 同樣也會(huì)破壞孔型的吻合效果, 使管壁出現(xiàn)劃傷。特別是在孔型的R 圓角磨銳后, 調(diào)偏程度嚴(yán)重時(shí), 管壁劃傷會(huì)更加嚴(yán)重。同時(shí)調(diào)偏的做法, 也會(huì)使孔型的弧面磨損更加不均勻, 產(chǎn)生不良循環(huán)。

  鉆管

  鉆管問(wèn)題是不多見(jiàn)的, 一般薄壁管生產(chǎn)時(shí)發(fā)生的幾率比較多, 這主要是因?yàn)楸”诠艿膭傂暂^差, 且因管壁較薄容易被軋輥咬入。所以在生產(chǎn)中出現(xiàn)下列問(wèn)題都會(huì)造成鉆管的事故。

  (1)軸承損壞　下平輥軸承損壞后, 在上平輥的壓力作用下, 管子的軋制線高度就會(huì)下降, 這時(shí)管子就很容易鉆入立輥孔型的下輥緣。如果是立輥軸承損壞后, 上下輥緣的間隙加大, 管子也同樣會(huì)隨時(shí)鉆入縫隙中。

  (2)孔型中心不正　無(wú)論是平輥還是立輥, 當(dāng)孔型中心不正時(shí)都會(huì)導(dǎo)致鉆管現(xiàn)象。立輥不正時(shí), 在其錯(cuò)誤導(dǎo)向下, 會(huì)使管子鉆入平輥的輥緣縫隙中。平輥不正時(shí)同樣也會(huì)使管子鉆入平輥輥緣的縫隙中。這種鉆管現(xiàn)象一般不會(huì)發(fā)生在厚壁管生產(chǎn)中, 除非孔型中心偏離太大時(shí)。只有生產(chǎn)小直徑的薄壁管時(shí)才比較容易發(fā)生鉆管。

  管子不圓

  不圓的管子形態(tài)一般有橢圓、棱圓形和葫蘆形三種。

  橢圓

  橢圓管*是因定徑孔型調(diào)整不當(dāng)造成的，特別是在定徑孔型出現(xiàn)一定的磨損后, 不合理的調(diào)整就更容易使管子出現(xiàn)橢圓。一般情況下, 發(fā)生在管子斷面橫向和縱向軸線上的橢圓管(圖29),?

  是因?yàn)槠捷伜土⑤佒g的壓力大小匹配不合理造成的, 可適當(dāng)將橢圓管的長(zhǎng)軸方向增大壓力,短軸方向減小壓力。

  如果橢圓管的軸線具有傾斜角時(shí)(圖30)，

  就要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整。例如在平輥和立輥所造成的橢圓管為同一方向時(shí), 可采用轉(zhuǎn)向調(diào)整法, 通過(guò)對(duì)平輥的一側(cè)壓下, 使管子旋轉(zhuǎn)一定方位后, 再進(jìn)行增減力和立輥的壓力調(diào)整。這種橢圓管是比較難調(diào)的一種典例, 如果采用轉(zhuǎn)向法也解決不了問(wèn)題時(shí), 還可進(jìn)行孔型換位的方法。也就是把兩個(gè)立輥取下來(lái)?yè)Q個(gè)位置, 這樣就和平輥孔型所出來(lái)的橢圓管形成了一個(gè)相反方向, 然后再進(jìn)行增減力的調(diào)整。或者是將上平輥孔型換個(gè)方向也可以, 使平輥磨損的孔型得到重新的組合, 上輥孔型的長(zhǎng)軸方向所對(duì)下輥孔型的短軸方向, 上輥孔型的短軸方向所對(duì)下輥孔型的長(zhǎng)軸方向。當(dāng)然, 這是在其它方法都無(wú)法解決橢圓管時(shí)才使用的一種處理方法。

  棱圓形管

  棱圓形管是指在管圓面上的某一部位, 有一突起的棱狀(圖31),?

  我們稱之為棱圓管。一般這種管的產(chǎn)生主要有以下方面原因。

  (1)成型變形不良　在孔型使用初期這種情況是不宜發(fā)生的, 到中后期之后, 孔型有時(shí)在不合理的使用下, 孔型弧面出現(xiàn)了不規(guī)則的畸形磨損時(shí), 才會(huì)產(chǎn)生這種不良的變形, 生產(chǎn)出棱形管。停機(jī)檢查時(shí), 我們可用手掌去逐道觸摸變形后的管坯外弧面, 就可以感覺(jué)到管坯有無(wú)異樣變形, 如果有異樣的突起變形時(shí), 就應(yīng)及時(shí)更換這道孔型。

  (2)定徑孔型磨損　因?yàn)槎◤娇仔湍p而造成棱圓形管是最主要原因之一, 特別是經(jīng)常生產(chǎn)一些輕微的桃形管時(shí), 而又得不到及時(shí)的處理解決, 就會(huì)使定徑孔型的某一部位受到特別的磨損,使這一部位形成一個(gè)凹陷的弧面, 從而造成棱圓形管的出現(xiàn)。這就需要我們及早地處理解決一些不良的成型變形問(wèn)題以及桃形管的生產(chǎn), 并經(jīng)常檢查定徑孔型的磨損情況, 發(fā)現(xiàn)孔型弧面有不規(guī)則的磨損時(shí), 要及時(shí)更換。

  (3)矯直輥受力不勻　矯直輥結(jié)構(gòu)基本有兩種形式, 一種是四輥式結(jié)構(gòu)(圖32), 一種是八輥式結(jié)構(gòu)(圖33)。

  造成棱圓形管的原因, 一般是由八輥式結(jié)構(gòu)的矯直輥引起。在管子矯直時(shí), 應(yīng)該按照調(diào)整工藝要求進(jìn)行整體調(diào)整, 使每個(gè)輥?zhàn)优c管面接觸力很輕。如果進(jìn)行單輥調(diào)整, 便會(huì)破壞每四輥所組成的圓型形狀, 在單輥的壓力作用下,就會(huì)使管子表面出現(xiàn)異樣的棱角面。

  葫蘆管

  有時(shí)我們?cè)跈z查管的外徑尺寸時(shí), 會(huì)發(fā)現(xiàn)管的直徑一段粗一段細(xì)的問(wèn)題，粗細(xì)誤差可到0 .3 mm 左右, 俗稱葫蘆管。這主要由以下兩種情況造成。

  (1)軸承損壞　當(dāng)平輥軸承出現(xiàn)輕微的損壞時(shí), 隨著軋輥的旋轉(zhuǎn), 有時(shí)可能會(huì)發(fā)生擠卡的殘死點(diǎn), 當(dāng)輥?zhàn)拥膲毫τ兴淖兌荒芎愣〞r(shí), 對(duì)管子的外徑控制也會(huì)同樣發(fā)生變化, 管子就會(huì)出現(xiàn)周期不穩(wěn)定的葫蘆狀尺寸。但只要軸承旋轉(zhuǎn)穩(wěn)定時(shí), 即使在軸承損壞時(shí), 也不會(huì)給管子外徑尺寸帶來(lái)太大的不良影響。

  (2)平輥軸彎曲　由于鉆管等特殊原因, 平輥軸受到了較大的外力破壞后, 軸的彎曲量超過(guò)其彈性變形的極限而不能復(fù)原時(shí), 在孔型的位置, 兩軸間的距離發(fā)生了變化(圖34)。

  隨著軋輥的旋轉(zhuǎn), 軸間距離也隨之而變, 從而使管子的直徑也出現(xiàn)時(shí)大時(shí)小的現(xiàn)象。而這種葫蘆管是周期穩(wěn)定的等距離出現(xiàn)。在解決這個(gè)問(wèn)題時(shí), 我們首先檢查一下軋輥的徑向跳動(dòng)情況, 由此來(lái)判斷, 是上下兩根軸都彎曲, 還是只有一根軸彎曲。如果是兩根軸都彎曲時(shí), 可將其中的一根軸旋轉(zhuǎn)180°后再安裝繼續(xù)使用(圖35)

  這樣在兩根軸旋轉(zhuǎn)時(shí), 就可以始終保持兩軸的同等軸間距離。如果是一根軸彎曲時(shí), 就需要更換新軸, 或減小平輥對(duì)管子的壓力。

  調(diào)直

  調(diào)直是利用杠桿的基本原理(圖36), 使管子軸向發(fā)生再變形, 從而達(dá)到調(diào)直的目的。

  在管子調(diào)直時(shí)要注意以下幾點(diǎn)要求。

  (1)受力方向避開(kāi)輥緣縫隙　矯直輥如果是四輥結(jié)構(gòu), 在調(diào)直時(shí)受力點(diǎn)應(yīng)避開(kāi)輥緣的縫隙, 這樣可防止管子鉆入輥縫中而發(fā)生“鉆管"事故。在生產(chǎn)中, 可以通過(guò)調(diào)整輥?zhàn)慕嵌? 使矯直輥孔型的底徑部位成為受力點(diǎn)。

  (2)不參與定徑　如果管子外徑超差時(shí), 盡可能不用矯直輥參與管子的定徑調(diào)整。特別是八輥式的矯直結(jié)構(gòu), 調(diào)整不當(dāng)時(shí), 它會(huì)在管子定徑中產(chǎn)生不良后果。

  (3)調(diào)整要領(lǐng)　當(dāng)管子發(fā)生彎曲后, 盡可能先調(diào)進(jìn)口的一組矯直輥，少調(diào)出口的一組矯直輥，如果管子彎曲度比較大時(shí)，可用兩組矯直輥配合調(diào)整。當(dāng)管子向上彎曲時(shí)，可將進(jìn)口輥向上調(diào)整(圖37)。如果管子向下彎曲時(shí), 可將進(jìn)口輥向下壓(圖38)。

  當(dāng)管子向左右方向彎曲時(shí), 可將進(jìn)口輥也向左或右的方向調(diào)整即可。如果調(diào)整后仍然有彎曲現(xiàn)象, 或者彎曲越來(lái)越嚴(yán)重時(shí), 有以下六種原因需要逐項(xiàng)排查。

  一是管子轉(zhuǎn)縫；

  二是管子冷卻不好, 焊縫發(fā)熱；

  三是矯直輥的軸承損壞；

  四是矯直輥機(jī)構(gòu)不穩(wěn)定；

  五是各矯直輥與管壁沒(méi)有貼附；

  六是飛鋸設(shè)備的部件與管子接觸, 成為調(diào)整中多余的支點(diǎn)。

  解決完以上問(wèn)題后, 再進(jìn)行調(diào)整矯直就可獲得滿意的效果。

  以上是本人從事焊管生產(chǎn)三十年來(lái)積累的一點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)體會(huì), 現(xiàn)書(shū)寫(xiě)成章以供同行參考。由于水平有限, 可能仍有許多不足之處, 共同探索進(jìn)步。

  作者　張季平先生，1954 年生，技師。

  先后從事三十多年焊管調(diào)型、設(shè)備管理和技術(shù)工作。