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數(shù)控車床在加工零件時，切斷工件時最*的工序，同時工件上的切槽也是見的。切斷、切槽的效率和機床的剛性分不開。數(shù)控車床主軸的剛性、刀塔的剛性都是影響工件發(fā)震的主要原因。還有在切斷、切槽中的切削方法也是最關(guān)鍵的。  
下面我們從切削方法中去分拆一下如何提高切斷、切槽工件加工的效率。  
1、數(shù)控車床切槽  
1）車溝槽的常見方法。在工件表面上車溝槽的常見方法有車外槽、車內(nèi)槽和車端面槽。  
2）車槽刀的選擇。一般選用高速鋼車槽刀車槽。  
3）車槽的方法。車削精度不高的和寬度較窄的矩形溝槽，可以用刀寬等于槽寬的車槽刀，采用直進法一次車出。  
車削精度要求較高的矩形溝槽，一般分兩次車成。車削較寬的溝槽，可用多次直進法切削，并在槽的兩側(cè)留一定的精車余量，然后根據(jù)槽深、槽寬精車至尺寸。車削較小的圓弧形槽，一般用成形車刀車削；車削較大的圓弧槽，可用雙手聯(lián)動車削，用樣板檢查修整。車削較小的梯形槽，一般用成形車刀完成；車削較大的梯形槽，通常先車直槽，然后用梯形刀直進法或左右切削法完成。  
4）矩形槽的檢查和測量。精度要求低的溝槽，一般采用鋼直尺和卡鉗測量。精度要求較高的溝槽，可用千分尺、樣板、塞規(guī)和游標卡尺等檢查測量。2、數(shù)控車床切斷。切斷要用切斷刀，切斷刀的形狀與車槽刀相似，但因刀頭窄而匕，很容易折斷。切斷刀有高速鋼切斷刀、硬質(zhì)合金切斷刀、彈性切斷刀、反切刀等類型。